谍照：越野风格!Smart小型4X4多功能车

魏士钦

2005年02月04日 11:21 转载来源：搜狐汽车

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　　这些照片是最近拍摄的Smart小型4门4X4多功能车在外测试时的照片。4门版Smart原本打算在巴西生产然后以每年3万辆销往美国，现在Smart公司有意将4门版直接引入美国生产。美国的大型4X4多功能车在美国的销量有逐年增加的趋势，但是对于小型4X4多功能车的前景还不是很明朗。竟管这样Smart小型4门4X4多功能车的测试还将继续。

　　小型2门Smart还将是Smart公司的主力产品。具有特色的两侧塑料翼子板的风格仍将延续。此外，全时四驱系统的引入，并且这套系统又三菱公司负责开发。悬挂也进行了升高调教，而且具有越野风格的设计将会延续整个产品线。

　　照片上的Smart 2门正在进行低温条件下的测试。尽管他的外表有高度的伪装，但是从车体的比例可以看出还是有明显的变化。

　　Smart 2门敞蓬版

　　Smart小型4门4X4多功能车

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测试文章：换一种玩法 smart fortwo 0.9T性能测试
评测编辑-张子仪：	其实一直以来，我都不太喜欢smart，不仅动力弱、变速箱也是傻乎乎的，还卖那么贵，不过这台0.9T倒是让我对smart产生了一些好感，起码我能从它身上找到一些乐趣，而且这种乐趣是其它任何车都给不了的。
评测编辑-罗浩：	smart这个车，开起来第一感觉确实有点糙，噪音大，底盘单薄，品质感确实很一般，但是很快你就会从这辆灵活小巧的车上找到畅快的驾驶乐趣，它确实有一种能让人心情愉悦的魔性。
评测编辑-李伟龙：	smart的全部精髓就在于小，因为小，你会觉得它不值这个价，但也恰恰是因为小，它能提供给你那些传统车型无法提供的乐趣与便捷，所以衡量这台车的关键就在于，你是否能接受小。

smart fortwo 2015款 1.0L 52千瓦硬顶激情版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
15.57秒	41.11米	6.23升
测试文章：城市通勤族的礼物测试全新smart 1.0L
评测编辑-李佳：	如果开过老款smart，会对这款新smart非常满意，不管是车身和内饰设计，还是变速箱感受，都有很大提升。当然如果您买车首先考虑的是性价比，新smart无论升级多少，恐怕都不会合您的胃口。如果你只是城市代步，一直对这种品质微型车情有独钟，那么新smart不会让你失望。
评测编辑-张可：	smart fortwo的精髓就是小，城市中有着诸多的便利性，仅凭这点它仍旧能吸引很多的消费者。相比老款，舍弃了超级难用的AMT变速箱是非常明智的，现款双离合变速箱日常驾驶的舒适性有明显的提升。设计方面新smart也更时尚，从产品来看这台车我可以给一个高分。
评测编辑-刘昱昕：	全新smart比老款车要精致的多，动力和操控上也有很大提升，开着它在城市中穿梭很便利，找车位都方便很多。不过论舒适性的话，它的噪音、振动都不小，开久了会比较躁。

smart fortwo 2009款 1.0 MHD 敞篷标准版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
16.10秒	46.40米	5.90升
测试文章：城市的可爱精灵！测试smart fortwo敞篷
评测编辑-韩路：	也许有人说价格贵，其实我觉得SMART 15万的入门价还不错呢！SMART的实用性比我想象要强了些，起码空间很不拘束，185cm的人很轻松坐进去，如果你是个经济实力充裕的女孩，平时自己驾驶为主，SMART我觉得可以考虑。
评测编辑-王苦公：	我觉得smart的诞生是有特定的时间和地点的，它本来是为了解决城市停车行车难的问题，是一种全新的城市出行方式。作为汽车来说，它的各方面表现都还可以。不过它应该更适合欧洲古老狭窄的城区街道，不适合北京这种超级大规模城市。
评测编辑-孟庆嘉：	smart fortwo是款个性另类的小车！它不是靠什么性价比或性能说话的，其实Q版的造型是它最大的精髓！从静态欣赏到城市中穿行、停车，smart的“小”都是一种无法比拟的美，对于一款没有直接竞争对手的小车来说，9分的综合评定应该是稳稳的了。

谍照：越野风格!Smart小型4X4多功能车

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