保时捷在4月11日，发表了为“911”系列追加设立的四驱轿车“carrera 4”以及“carrera 4S”。
保时捷carrera 4/carrera 4S
“carrera 4/carrera 4S”的后轮拱门位置的宽度比后轮驱动版本增大44mm至1852mm。carrera 4后轮使用295/35 ZR18轮胎，而4S使用305/30 ZR19轮胎。
保时捷carrera 4
装载3.6升水平对置6缸发动机(325 bhp)的carrera 4，它的0-100km/h加速时间达到惊人的5.1秒，最高速达280km/h。而装载3.8升(355 bhp)的carrera 4S的0-100km/h加速时间在 4.8 秒之内，最高速288km/h！而其先进的二驱-全驱驱动系统，在平时状态下大概以5-40%的时间进行后驱。
保时捷carrera 4S
carrera/carrera 4S采用了“PSM”技术。“PSM”是Porsche Stability Management的缩写。新的管理技术追加了2项新机能。一是系统随时为充分刹车待命。缩短轮毂和刹车盘的间隔，从而缩短刹车距离。另一个是刹车踏板踏力较弱，只要轻踩刹车，油压泵施加压力使得全轮被ABS系统控制，谋求刹车的最理想化。这样大大提升了这两款高速跑车的安全性。
保时捷911系列分为carrera系列、 targa、turbo、GT3和GT2。
carrera 996
carrera997
carrera系列的车款最多，有carrera、 carrera S、carrera 4、carrera 4S，其中4代表着四轮驱动，S代表运动款。carrera系列可以说是911系列的灵魂，也是最基本的型号，996的911 carrera和911 carrera 4最早出现于1995年。1997年又分别增加了911 carrera s和911carrera4 s。996的保时捷911 carrera系列全部采用3.6升水平对置发动机，997的carrera和carrera S于2004年上市，分别采用3.6升和3.8升水平对置发动机。
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