标致206：前生今世、兄弟姐妹、死对头

王昊

2006年01月04日 18:19 原创来源：汽车之家

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　　汽车之家讯再有两天，即2006年1月6日，被炒的沸沸扬扬的东风标致206将正式发布；而在1月19日将举行下线仪式并公布售价。在206没有露出“庐山真面”之前，汽车之家特地准备了这篇文章，让我们来详详细细的了解一下有关标致206的一切吧！

　　标致206的历史

　　说起标致206，不得不谈到它的前辈——标致205。这款拥有神话般传奇、被誉为“神车”的小车，以其精准的操控反应与WRC赛事上杰出的表现，成为汽车史上的经典，并树立了标致作为一个国际品牌的威望。

标致205

　　标致205于1983年面世，1998年停产，一共生产了大约530万辆。

　　为了继续保持自己的巅峰状态，标致汽车公司在1998年推出了205的继任者——标致206。圆润可爱的造型与小巧的风格，打破了标致过去一板一眼平面与直线的设计元素，让小型车一举成为个人时尚风格的表征。

标致206

　　标致206一经推出就赢得了如潮的好评：共获得包括德国、西班牙、葡萄牙等在内的20多个“年度车型”奖项；法国及意大利两大设计名国最美丽汽车称号；2001和2002年欧洲最畅销小型车……截至2005年底，标致206已经在全球销售超过了500万辆。

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标致206 2007款 1.6L 自动睿动版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
11.10秒	42.30米	8.50升
测试文章：加速成绩一般/操控一流测试206 1.6AT
评测编辑-韩路：	206的发动机感觉我现在逐渐不是很喜欢了，法国车的油门和变速杆的抖动有些让人难以接受，但是高转速的激情还是很有意思的，4AT的变速箱并不能发挥出这个高转速发动机的激情，我认为买206还是买手挡。8.5升/百公里的油耗，不高不低，没什么可过多评论的。
评测编辑-王苦公：	标致206是一款粗中带细的车。细在精致的外观和诸多的人性化设计，但细节上还是能体现出法国人随意的性格。1.6的发动机对206来说，动力不存在任何问题，但不细致还是最大的缺点，抖动和噪音都比较明显，4速自动变速箱也不是很智能。黑色的内饰能掩盖不少做工上的瑕疵，也很符合206的性格。操控依然是206的强项。
评测编辑-孟庆嘉：	206给人的感觉很“法国”，夸张的落锁声、发动机犀利的高频声和4AT所带来的明显冲击感等都是其特色之处，我不太喜欢这种传达过于直接的感觉，尤其是4AT所带来的顿挫感甚至会影响到一定的驾乘舒适性；而对于206S的黑色内饰我还是给予肯定的。

标致206 2005款 1.6L 手动智尚版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
10.56秒	44.59米	--升
测试文章：弯路体验进攻式操控网媒首测标致206
评测编辑-韩路：	206的价格现在真是一个很有诱惑力的东西，但是同时，我们也对它的零件耐久性和悬挂表示不认可。社区里大量反应的节气门问题及加高3cm的悬挂，让这个本应支撑东标门面的家伙并不尽如人意。7分。
评测编辑-王苦公：	标致206外观造型设计出色，开着它走在大街上回头率绝对是百分之百。转向犀利、路感出众、悬挂韧性十足，唯一的缺点就是悬挂调高后的稳定性稍差。测试的过程中发现标致206虽然灵活好动，但极限到来时却有这很好的预知性，让人信心十足。
评测编辑-孟庆嘉：	外形靓丽、时尚的标致206出现在人们面前的时候，很多人第一时间就对其产生好感，当深入了解了206出色的动力以及一流的操控性之后，更多的人会深深喜欢上标致206。丰富的配置和8.68万～10.88万的价格使性价比得到很好的体现，让时尚的年轻一族慷慨解囊。