师弟霍顿Barina即将上市猜测乐风价格

王昊

2006年02月22日 10:24 原创来源：汽车之家

收藏 (0条) 举报/纠错

　　霍顿Barina简介

　　之所以说霍顿Barina是乐风的同门师弟，是因为它们两个和大宇Gentra都是出自同一个平台，所以在外型上两者是非常相似的。如果把商标遮掩住，仅凭外型来看，你甚至分不出哪个是乐风，哪个是Barina。

大宇Gentra

霍顿Barina

乐风

　　內饰方面乐风与Barina也是基本相同的，甚至连CD面板、空调出风口、空调和后视镜调节都是一样的。不同的是Barina为左舵设计、带有多功能方向盘，并且与乐风相比少了仿木饰，內饰风格更加统一。

Barina与乐风在內部设计上有很多的相似之处

　　后备厢的容积为400升，如果把后排座椅放到，可以得到1097升的超大容积。

Barina细节

　　动力方面，1.6升DOHC多点喷射发动机，最大功率76kW/5800rpm，峰值扭矩145Nm/3600rpm，排放符合欧Ⅲ标准。配备5挡手动变速器，百公里油耗为6.9升；配备4挡自动变速器，百公里油耗为7.7升。

　　随着国内汽车市场越来越激烈的竞争以及消费者的成熟，国内车价可以说是更与国际接轨了，虽然还有差距，但相信这个差距会越来越小的。（文/汽车之家王昊）

共2页<

+1 赞

+1 踩

乐风 2009款 1.6 SX AT导航阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
12.40秒	46.60米	7.90升
测试文章：行驶很安逸且舒服测试新乐风1.6AT
评测编辑-韩路：	新乐风卖得还不错，产品城市里开起来挺安逸的，油耗也不夸张，不过这个性能实在有点牵强，刹车的成绩让我并不满意。选择新乐风不要对性能优太多的期望就行了。
评测编辑-王苦公：	乐风属于没有鲜明特点的车，尤其是把它放在一堆有个性的小型车中。当然没特点不见得不招人喜欢，老款乐风卖的就还不错。改款后配置增加了，价格也上涨了。要知道老款卖的好是因为它相对便宜些，所以新款目前还没有太多优势。
评测编辑-孟庆嘉：	新乐风不多的变化给了我小小的惊喜，像全新的前脸和仪表盘，在静态角度上我还是比较满意的；不过性能方面就有些普通了，加速与油耗表现还好，刹车方面有些差强人意。看看价格，1.6MT车型要9万多！那我为什么不买一个更大一号的赛拉图欧风呢？

乐风 2006款 1.6 SX AT 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
12.85秒	40.60米	--升
测试文章：刹车极为出色！详细测试乐风1.4与1.6
评测编辑-韩路：	乐风我满意：非常轻松的驾驶感受、非常充裕的头部空间、极为出色的刹车系统、内饰清淡的风格。乐风我不满意：动力性能比不理想、油耗偏高、整体做工还需要很大提高。综合看，给7分是个比较实在的分数。
评测编辑-王苦公：	乐风是一款很好开的车，驾驶起来很轻松，容易让人的心情也放松下来。城市里游弋很惬意，过软的悬挂虽然非常舒适，但是转弯的侧顷太大，让人信心不足。动力够用、刹车成绩非常理想，只是1.6排量的那款油耗实在让人难以接受。
评测编辑-孟庆嘉：	身为小型车的乐风却拥有接近紧凑型车的内部空间，40米的刹车成绩也同样成为了该车的强项之一，不足之处就是在油耗偏高，这对于它的对手来说会成为最大的竞争障碍。

师弟霍顿Barina即将上市 猜测乐风价格