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旗云1.3升5.15万起 旗云之星CVT降6000

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  旗云1.3L除了继承了旗云1.6L的外型和技术性能,仍然具备了旗云更实用、更省油、更安全、更流行、更皮实的卖点特征。在旗云1.6L所具有的低油耗基础上,旗云1.3L再创新低,百公里油耗仅4.8L。

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『旗云1.3L继承了旗云1.6L的外型和技术性能』

  旗云1.3L虽然排量降低,但动力性上是不用担心的,60kW/5500rpm及115N·m/3000rpm的功率扭矩输出一定会有令消费者满意的表现。从综合优势来看,旗云1.3L上市后,目前主打小排量经济型车市场的夏利1.3L、羚羊1.3L、千里马1.3L以及富康1.4L等车型将面临前所未有的竞争压力。

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『旗云1.3L再燃小排量经济型车市场战火』

  自此,奇瑞旗云系列包含了搭载CAC发动机的旗云和搭载TRITEC发动机的旗云之星两个产品系列。整个旗云系列现拥有三款发动机,以及1.3L和1.6L两种排量,MT和CVT两种变速形式,12个不同型号的产品供消费者选择。奇瑞旗云1.3L的上市填补了奇瑞旗云乃至奇瑞品牌在1.3L排量级别的空档,使旗云品牌在经济型轿车市场更具竞争力。

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『奇瑞旗云系列包含旗云和旗云之星两个产品系列』

  在建设节约型社会的大趋势下,为了顺应急速发展的中国汽车市场需求,奇瑞汽车适时地开发出了奇瑞旗云1.3L这款新产品。旗云1.3L的推出不仅标志着奇瑞旗云系列的产品组合趋于完整,而且也标志着奇瑞的产品线进一步丰富,同时也体现出了奇瑞汽车对中国市场需求反应的灵敏。

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  • 旗云 2006款 1.3L 舒适型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    15.95 47.56 --
    测试文章:5万元的紧凑型车 评测新旗云1.3舒适型
    评测编辑-韩路:

    奇瑞旗云是一款5万元的紧凑型车,首先就是一个值字。我们很高兴的看到了内饰部分的进步,至于性能方面,奇瑞还需要有很长路要走,那个刹车成绩可真是拿不出手啊!新车的异味过于严重,已经有点辣眼睛了。

    评测编辑-王苦公:

    在新出的系列车型中让我们看到了国内厂商的进步,虽然不足还是很明显的:比如发动机噪音大、装配水平不高等方面还是和合资厂商有差距,但是凭借着大家对国产品牌的包容,作为厂家更应该对得起消费者才是。

    评测编辑-孟庆嘉:

    作为5万级别的国产车,可以说旗云的性价比是非常不错的,该车无论内饰和钣金工艺和以往车型相比都有所提高,但车内味道过浓实在说不过去,如果在动力和刹车性能上有所加强,旗云将会被更多人接受。

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旗云

指导价:4.98-9.58万
级别:小型车
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