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售价24.68万 国产Mazda6 Wagon正式上市

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  Mazda6 Wagon车型参数及配置:

车型图片
基本参数 Mazda6 Wagon 2.3
车型名称: Mazda6 Wagon 2.3
报价: 24.68万
品牌: 一汽马自达
级别: 中型车
发动机: 2.3L 163马力 L4
变速箱: 5挡手自一体
长×宽×高: 4670×1780×1435
车体结构: 5门5座旅行车
车身 Mazda6 Wagon 2.3
长度: 4670
宽度: 1780
高度: 1435
车重: -
轴距 2675
轮距 1540
后轮距: 1540
最小离地间隙: 127
车身结构: 旅行车
车门数: 5
座位数: 5
油箱容积: 64
行李箱容积: 505-1712
发动机 Mazda6 Wagon 2.3
排量(cc): 2261
排量(L): 2.3
工作方式: 自然吸气
气缸排列型式: L
汽缸数: 4
每缸气门数: 4
压缩比 10.6
气门结构: DOHC
缸径 84.5
冲程: 94
马力: 163
最大功率(kW): 120
最大功率转速: 6500
最大扭矩(N·m): 204
最大扭据转速(rpm): 4000
发动机特有技术: S-VT可变气门正时控制系统,VIS可变进气歧管技术
燃油: 汽油
燃油标号: 93号
供油方式: 多点电喷
缸体材料:
缸盖材料:
环保标准: 欧III
机油容量: -
变速箱 Mazda6 Wagon 2.3
名称: 5挡手自一体
挡位个数: 5
变速箱类型: AT
底盘转向 Mazda6 Wagon 2.3
驱动方式: 前置前驱
悬挂类型: 双横臂式独立悬架
后悬挂类型: 多连杆独立悬架
助力类型: 机械式液压动力
车轮制动 Mazda6 Wagon 2.3
前制动器类型: 碟式
后制动器类型: 碟式
前轮胎规格: 205/55R16
后轮胎规格: 245/70HR16
前轮辋规格: 6JX15
后轮辋规格: 6JX15
备胎: 全尺寸

安全装备 Mazda6 Wagon 2.3
驾驶座安全气囊
副驾驶安全气囊:
前排头部气囊(气帘):
后排头部气囊(气帘):
前排侧气囊:
后排侧气囊: -
膝部气囊: -
电子防盗:
车内中控锁:
遥控钥匙:
无钥匙启动系统: -
操控配置 Mazda6 Wagon 2.3
ABS抱死
制动力分配(EBD):
牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC):
刹车辅助(EBA/BAS):
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC):
升降(空气)悬挂: -
胎压监测装置: -
零胎压继续行驶: -
动力随速转向:
主动转向系统: -
外部配置 Mazda6 Wagon 2.3
手动天窗: -
电动天窗:
全景天窗: -
同色后视镜:
同色防擦条:
运动版包围: -
铝合金轮毂:
内部配置 Mazda6 Wagon 2.3
真皮方向盘:
左脚休息踏板:
方向盘上下调节:
方向盘前后调节:
多功能方向盘:
方向盘换档: -
定速巡航:
泊车辅助: -
多功能显示屏:
HUD抬头数字显示: -
座椅配置 Mazda6 Wagon 2.3
真皮座椅:
运动座椅: -
座椅高低调节:
腰部支撑调节:
前排座椅电动调节:
电动座椅记忆:
座椅加热: -
前座中央扶手:
后坐中央扶手:
前排杯架:
后排杯架:
座椅按摩/通风: -
后排座椅整体放倒: -
后排座椅按比例放倒:
多媒体配置 Mazda6 Wagon 2.3
GPS导航系统: -
DVD语言电子导航系统: -
多媒体控制系统: -
蓝牙系统: -
车载电视: -
车载电话: -
中控台液晶屏: -
后排头枕液晶屏: -
MP3支持: -
单碟CD: -
多碟CD转换器:
多碟DVD系统: -
2-3喇叭扬声器系统: -
4-5喇叭扬声器系统: -
6-7喇叭扬声器系统:
8喇叭以上扬声器系统: -
灯光配置 Mazda6 Wagon 2.3
氙气大灯:
自动头灯:
转向头灯: -
前雾灯:
后雾灯:
大灯高度可调: -
大灯清洗装置:
玻璃/后视镜 Mazda6 Wagon 2.3
前电动车窗:
后电动车窗:
防夹手功能:
电动后视镜:
后视镜加热:
后视镜电动折叠:
手动后遮阳帘: -
电动后遮阳帘: -
后视镜防眩目: -
后排侧遮阳帘: -
遮阳板化妆镜:
感应雨刷:
空调/冰箱 Mazda6 Wagon 2.3
手动空调: -
自动空调:
后座出风口: -
温度分区控制: -
车内空气调节: -
车载冰箱: -

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  • 马自达6 2006款 轿跑 2.3L 手动型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.70 43.78 --
    测试文章:2.3L+6MT的魅力 测试Mazda6轿跑手动
    评测编辑-韩路:

    作为一款以运动二字为卖点的车型,我觉得5HB还是配的上轿跑的称号的。现阶段来看高转速发动机还不适合国人来驾驭,因为他们不舍得把转速拉过3500。BOSE音响的确是个很大的亮点。

    评测编辑-王苦公:

    单纯从测试数据来看,5HB不能给我一个很满意的结果。并不是说这款发动机和6MT变速箱不好,而是这款2.3纯高转速发动机的低扭实在乏力,并不适合走走停停的道路。刹车比想像的要远。

    评测编辑-孟庆嘉:

    高而坚挺的悬挂是我最喜欢的!操控5HB行驶在弯道中的感受很特别,你和车沟通的很直接。虽然它还是会侧倾,但是你可以很容易找到极限的限度,非常容易!另外BOSE音响优良音质给我的印象很深。

  • 马自达6 2006款 Wagon 2.3L 自动型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.54 42.57 --
    测试文章:颠覆旅行版概念!测试Mazda6 Wagon
    评测编辑-韩路:

    Wagon的面世填补了国内旅行款轿车的一大块空白,尽管之前已经有不少RV系列车型在市场中晃悠了,但是没有一个可以真正的做到保证实用的同时又很时尚,并且性能也不差。

    评测编辑-王苦公:

    Wagon修长的身材深深的吸引了我,和谐的造型让我第一眼就对它有了好感,我怎么成了跟女孩一样的感性了?还好的是Wagon的性能也没有辜负我的期望,值得购买。

    评测编辑-孟庆嘉:

    躺在Wagon的后舱里的感觉还真挺有意思,心想这如果出游的话,还带什么帐篷?这里不是完全可以踏踏实实睡两个人么?后舱的实用性实在是太理想了!我觉得就算略贵也算值得。

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马自达6

指导价:12.98-24.68万
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