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凯迪拉克SLS赛威全国发布 售价50~75万

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  作为奉献给豪华车市场最主流消费者的产品,SLS赛威为高端商务人士专属打造,处处体现尊崇中尽显胆识魄力的独特风格。豪迈气派的外观、尊贵考究的内饰、专属顶级的配置所塑造的艺术感,成为凯迪拉克品牌赛威第六代传承的最好注解。而其气势磅礴的动力、浑厚扎实的操控、固若金汤的安全共同铸就的科技性,更使SLS赛威无可争议地成为新一代出类拔萃的主流豪华商务轿车。

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  尊崇经典的传承: 凯迪拉克SLS赛威是凯迪拉克传奇车型Seville赛威的第六代。在Seville赛威诞生后的30年里,它的每一代车型都会以突破科技和豪华尊贵的配置闪耀车坛。SLS赛威更是将这一荣耀发挥到极致,书写新的传奇。

  豪迈气派的外观: 凯迪拉克SLS赛威在传承凯迪拉克品牌百年精华的基础上,进一步演绎创新趋势。它延续了凯迪拉克钻石切割般豪迈气派的风格基调,再辅以更加成熟的几何线条,塑造出一股棱角分明、高科技特征的时尚感。延展流畅的车身曲面,呈现出宛如艺术品般的经典豪华之身形比例。

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  尊贵考究的内饰: 凯迪拉克SLS赛威的内饰设计源于凯迪拉克品牌标志盾形的左右对称的设计哲学,体现其标志中“V”型特征的设计元素,是全球第一款体现凯迪拉克全球下一代内饰设计理念的豪华车。针对顶级商务买家需求,SLS赛威特别规划了后座独立式总裁级座椅,营造专有舒适的个人空间。内饰选用全球顶级真皮托斯卡尼(Tuscany)和真材木料,全真皮包覆仪表盘及中控台,细节处理细腻考究,精湛演绎艺术美学与现代工业的完美结合。

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  专属顶级的配置: 凯迪拉克SLS赛威环宇座舱全车系标配PVHM全功能舒压座椅、BOSE5.1 Personal Surround环绕影音视听娱乐系统、GPS卫星定位导航等,具备三区域独立空调功能,各区域间可设定高达20度温差。驾驶人信息系统可提供高达16组菜单以及不同组合的个性化设定,其他诸如Smart Keyless Entry 智能无匙进入系统、“剧院式环车LED照明”视觉设计、一键式发动机启动等,不胜枚举,于细节处体现VIP座舱专属的顶级豪华尊崇感。

  气势磅礴的动力: 凯迪拉克SLS赛威顶级旗舰搭载凯迪拉克最经典的北极星4.6升全铝V8发动机,拥有239kw(320马力)的最大输出功率,搭配智能6速手自动一体变速箱,最高时速达250km/h,0~100km/h加速只要6.8秒。“Limphome”发动机应急系统可在无冷却液情况下,继续行驶80公里。2.8升 和3.6升 V6 D-VVT发动机,同样加速性能凌厉强悍,动力气势磅礴,展现商务精英的魅力。

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  浑厚扎实的操控: 凯迪拉克SLS赛威兼顾驾驶操控与乘坐舒适的双重乐趣。它是构架于第三代Sigma底盘平台的第一款全新车型,配备独步车坛、世界上反应最快的MRC主动电磁感应悬挂系统,超高标准的车体结构刚性,以及高科技材质的NVH静音降噪设计,使得SLS浑厚扎实的操控与拥有者的胆识与魄力不谋而合。

  固若金汤的安全: 凯迪拉克SLS赛威提供最坚固扎实的车体钢结构,以及标配的智能型全面防护6气囊,有效保障行车安全。SLS赛威采用了业内享誉盛名的StabiliTrak电子车身稳定系统,ABS/EBD四轮独立防抱死制动系统,智慧型TPMS电子智能胎压监测系统,以及原厂精密先进防盗系统,使乘坐者享受极致安全保障。

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  “凯迪拉克SLS赛威是一款全新开发的产品,它将凯迪拉克艺术与科技的设计理念,和对中国消费者的需求融合在一起,为那些具备胆识和魄力的商务精英打造了一款最能体现他们尊崇气度、胆识魄力的豪华商务轿车。”不难看出丁磊对这款产品的偏爱。的确,两年多来从容有度的潜心准备使得凯迪拉克在品牌建设、市场推广、服务和经销网络建设方面渐入佳境。

  随着凯迪拉克SLS赛威的登场,凯迪拉克终于拥有了在中国豪华车最重要的细分市场――豪华商务轿车领域的明星产品。至此,5大系列12款车型的强大阵容全面涵盖豪华运动轿车(凯迪拉克CTS)、全新推出的豪华商务轿车(凯迪拉克·SLS赛威)、豪华SUV凯迪拉克SRX)、全功能超豪华LSUV(凯迪拉克·ESCALADE凯雷德)、超级豪华跑车凯迪拉克XLR)等细分市场,产品布局初步完成,一切都昭示了凯迪拉克全面发力的时刻即将到来。

  业内专家认为,在中国汽车市场整体进入持续、稳步的成长阶段时,豪华车市场将迎来强力增长期,2006年1~8月需求同比增长24.5%。预计至2010年,中国高档乘用车总需求量将接近30万辆。凯迪拉克在此时吹响号角,可谓适逢其时。2004年6月,凯迪拉克将“敢为天下先”的品牌精神和凝聚“艺术与科技”的新一代产品带给中国消费者。今天,上海通用汽车以坚定而自信的步伐在中国市场稳步发展,凯迪拉克品牌和旗下产品也将推动中国豪华车市场进入快速发展的新纪元。

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    7.27 40.21 9.68
    测试文章:轻装上阵 测试凯迪拉克SLS赛威2.0T
    评测编辑-孟庆嘉:

    减小了排量,选择了参数很高的2.0T发动机,赛威这种选择实惠路线去PK对手的做法我很认同;性能方面,40万级别中它已经算是 数一数二了,而后排的功能也算强大;仅从能力方面讲,赛威并不输给对手,只不过在定位方面,消费者更容易接受它的前排,也就是 驾驶者之车的含义。

    评测编辑-梁巍:

    搭载2.0T发动机的意义其实是在于拉低了赛威的价格,让它更具有竞争力,只不过这台目前最强的2.0T发动机也让它拥有了出色的性能,让驾驶者更有欲望与驾驭它,当然强大的后排功能也会将乘客照顾的非常到位。但是赛威终归没有逃脱美国车粗枝大叶的形象,否则它会更加完美。

    评测编辑-罗浩:

    2.0T是当今的主流,是高效率的典型,193kW/360Nm的动力参数足以令驾驶者从这辆整备质量1.92吨的大家伙身上体验到加速的快感,不过小排量发动机最大的缺点就是它让人感觉不太从容,动辄就上3000rpm的行为有损凯迪拉克的威严形象,好在它的价格便宜不少,这让人很欣慰。

  • SLS赛威 2007款 3.6 豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.26 42.81 --
    测试文章:锋芒藐杀德国三剑客!评测凯迪拉克SLS
    评测编辑-韩路:

    如果你觉得宝马5太不低调,出门被人注目的感觉不好、如果你觉得奥迪A6过于低调,几十万也不显好,那凯迪拉克SLS赛威就很适合你,这是个很另类的家伙,绝对没有很俗气的外表和内在。但是宝马、奥迪都满足不了的人还是少数,SLS赛威到众人皆知的路还很长……

    评测编辑-王苦公:

    多年来,凯迪拉克品牌给国人的印象就是豪华、大气。这回SLS也不例外,钻石切割般的家族外观,将其梦幻主义推上了新的高峰。同时它也是目前凯迪拉克在中国市场上投放的旗舰产品。50-70万的价格把它很自然地推到了这个细分市场的高端;SLS的外观造型和特点也决定了,它的用户必须是和这款车有着相同性格的高端商务人士。

    评测编辑-孟庆嘉:

    “锐利”的线条搭配大尺寸镀铬亮色轮毂充分体现了赛威的美籍身份,豪华型商务车的定位并没有掩盖其运动的一面,一幅貌似“改装”过后的外形也使赛威成为了一部独特且个性的商务座驾。尽管顶级的“北极星”发动机没有装配其中,但我感觉这台3.6升发动机已经足够强劲了,并且也符合更其定位,稳重、舒适并且后劲十足,这就够了。

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SLS赛威

指导价:38.88-82.80万
级别:中大型车
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