近日记者从相关部门了解到，上海大众PASSAT领驭上一代车型——帕萨特B5即将恢复生产。这次即将生产的帕萨特B5只有1.8T与2.0两个排量的4款车型，而帕萨特2.8 V6车型暂时还没有排产的计划。
『帕萨特B5』
从外形、内饰以及动力方面来看，帕萨特B5复产车型与帕萨特B5停产车型几乎完全一致，只是相对应的车型型号有所改变。车型型号的后缀字母由原来的“i”改成了“D”，也可以看作是加装了OBD的车型。另据业内人士透露，帕萨特B5 1.8T与2.0两个排量的4款车型，将在明年3月份左右投放市场，并且其市场售价将会低于现在PASSAT领驭相关车型的价格。
| 车型 | 帕萨特1.8T | 帕萨特1.8T | 帕萨特2.0 | 帕萨特2.0 |
| 帕萨特复产型号 | SVW7183 HJD | SVW7183 GJD | SVW7203 CPD | SVW7203 DPD |
| 帕萨特停产型号 | SVW7183 HJi | SVW7183 GJi | SVW7203 CPi | SVW7203 DPi |
由于上海大众现有的车型系列中，与帕萨特B5同属B级车的桑塔纳3000与PASSAT领驭，它们的价格范围分别在11.98～14.38万元与18.38～24.28万元之间，所以预计帕萨特B5的售价将为16.88～19.68万元。
『PASSAT领驭』
新车型上市后老车型继续生产，这对大众来说早已是司空见惯的事了。当一汽-大众新捷达上市之后，老款捷达CIX（又称捷达伙伴）依旧以老瓶装新酒的身份，继续在市场上畅销。一汽-大众这种“中国特色”的营销手段，是否适用于上海大众帕萨特B5呢？这还有待市场的考验。（文/邓玺）
编者按——
上个月的时候，上海大众已经重新生产了一批帕萨特B5，称为经典型2.0L车型，其中手动舒适版售价为16.98万元，自动舒适版售价为17.98万元，并且在部分地区已有销售。不知这次上海大众重新生产帕萨特B5的目的何在，是非常有利可图还是有其它原因呢？
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