期待引入国内！英菲尼迪G37 Coupe亮相

于声远

2007年03月22日 11:16 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家讯] 英菲尼迪的G35一直受到车迷的喜爱，在即将到来的2007纽约国际车展上，车迷们将有机会一睹新一代英菲尼迪双门轿跑——G37 Coupe的风采。

『英菲尼迪G37 Coupe』

　　从名字上看，G37的发动机排量将由3.5升增加到3.7升。新车搭载车厂代号VQ37VHR的3.7升汽油V6发动机增加了VVEL可变气门正时与升程系统，输出功率从原有的275马力提升至330马力，峰值扭力也增加至373N·m左右，车辆的动力性能也因此有了大幅提升。值得一提的是，首次运用在英菲尼迪上的VVEL系统与宝马的Valvetronic系统相比，反应速度加快32％，体积缩小20％，占用气缸的体减小52％，正因为如此这台VQ37VHR发动机的最高转速可以达到7500rpm。与这台发动机配合的是6挡手动或5挡自动变速器。

『动力性能提升』

　　此外，除了动力系统的升级外，G37 Coupe的悬挂系统调教地比G35更硬一些，加上更低的车身重心和18英寸轮毂。所有这些在4WAS四轮驱动系统的整合下，让这款新车的动态表现和操控表现在同级车中出类拔萃。

『新车配置让人期待该车的上市』

　　车内配置方面，G37 Coupe进行了重新设计，将采用触控式多功能液晶屏，北美当地市场所销售的车款，更整合了卫星导航与卫星广播等系统，而且还有容量达到9.3GB的车用硬盘数字音响播放系统，还有Burr Brown品牌的24位数字讯号转换器，提供最顶级的音响系统。这些配置让我们对今夏最终量产的车型充满了期待。英菲尼迪G35将在今年引入国内已经确定无疑，G37 Coupe能否在其之后也进入中国，汽车之家将继续关注。（文/汽车之家于声远）

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[产品型号]：英菲尼迪G37 Coupe
[参考价格]：预计45万元左右

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英菲尼迪G系 2009款 G37 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
5.44秒	38.50米	--升
测试文章：值得肯定的加速能力测试英菲尼迪G37
评测编辑-韩路：	G37作为和335i直接竞争车型的产品，我们感觉性价比要比335i强了不少，毕竟性能接近的情况下售价低了将近20万！不过考虑到英菲尼迪的品牌和宝马之间还是有差距的，我们基本可以把两个产品认为是整体打分是接近的。
评测编辑-王苦公：	日系豪华车的代表作，相对于豪华性，更多的人关心它的性能。G37也没让人失望，加速刹车能力都很强大，但驾驶感受仍然算不上是运动车型。所以，我们还是用豪华车的眼光来看它吧，它是动力惊人的豪华车。售价和欧洲对手相比有很大优势。
评测编辑-孟庆嘉：	相比性能出众的335i，作为对手的G37也并不差哪去，而价格还比前者低出不少！要说值那还得是G37。另外再个爆料，当两个后驱车同样遇到雪地爬坡时，G37可以轻松上，335i就无奈只能原地打滑，从这一点说明G37的日常使用更让人放心。