『卡罗拉全部采用了配有双VVT-i的发动机』
『4挡自动变速箱和6挡手动变速箱』
为配合新平台的使用，COROLLA卡罗拉的研发团队还为其开发了全新的前后悬架系统，转向系统也采用了全新的EPS电动助力转向装置。在安全性能方面，COROLLA卡罗拉的标准配置包括GOA车身、BA刹车辅助系统，在高级别车型中配置了VSC车身稳定性控制系统、窗帘式SRS空气囊，无论从主动安全还是被动安全方面，均采取了诸多安全措施。此前在欧洲完成的碰撞试验（E-NCAP）中，COROLLA卡罗拉的正面碰撞测试获得了最高级别的5星评价，其安全性能之高由此得以印证。
『窗帘式SRS空气囊』
『乘客安全带提示』
据该车开发总负责人、丰田汽车公司的江崎利主任工程师介绍说，新COROLLA卡罗拉的研发历经4年时间，对中国市场进行了充分的调查研究，并始终围绕着“世界最佳轿车”这一关键词而努力。开发人员力图从“看、触、驾、乘”等方面来使广大消费者体验其核心理念“5米印象”，努力打造出一款超越同级别的车型。
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