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售价8.18~9.88万元 1.5L新雨燕上市

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炫酷新体验 玩转都市风尚

  Swift雨燕作为一款深受年轻族喜爱的时尚小车,在造型设计上具有独特的充满年轻活力的美学特征。Swift雨燕车头线条圆润饱满,腰线顺滑流畅,前大灯乖巧可爱,平面式车顶洋溢经典气息。

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  Swift雨燕1.5采用“四轮四角”设计,灵动中展现平稳沉着,更成就车身内部宽大空间。外张的轮拱、包覆式的广角挡风玻璃、15英寸五辐式铝合金轮圈、185/60R15宽幅轮胎以及运动型排气尾管,隐匿A/B柱的设计使整体感和运动感得到增强,内饰中桶形双密度座椅与深色网眼内饰面料,更展露运动气息。Swift雨燕1.5前进气口采用镀铬横条散热器隔栅,更显精致与动感。铃木大S金属标志,彰显铃木品牌家族所赋予的纯正血统。Swift雨燕1.5融风尚与动感于一身,是年轻一族至爱的玩乐个性小车。

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  Swift雨燕1.5增配了小车中独有的智能无钥匙系统,用户无需取出钥匙即可直接开启车门;进入车内,不必插入钥匙,只需旋转点火旋钮,即可启动车辆。Swift雨燕1.5采用手感极好的真皮包裹方向盘,方向盘角度可调并有电子助力转向系统,操控更加得心应手;Swift雨燕1.5还拥有倒车雷达、自动恒温空调等智能装置,配备了方向盘音响控制按钮、MP3插口、前置6碟CD、多方式信息显示屏等多媒体配置,完美体现了两厢精品轿车的高性比。

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  Swift雨燕1.5采用了先进的TECT轻量化高刚度安全车身设计,能高效地吸收和分散来自不同方位的碰撞能量。车身覆盖件大量采用高质量双面镀锌钢板和高强度钢板,六气囊式辅助保护系统加上ABS+EBD等安全防卫系统科技,让这款高性能轿车达到了高安全水准。在由国家权威机构组织的C-NCAP首批车辆碰撞测试中,Swift雨燕取得了侧碰最高分和总体评价四颗星的成绩,成为C-NCAP中惟一获得四颗星评价的小型乘用车,证明其安全水平达到了中高级轿车的安全标准。

瞄准炫酷族  玩转精彩世界

  Swift雨燕1.5的推出为Swift雨燕品牌注入了新的内涵,进一步提升了Swift雨燕的品牌实力。长安铃木介绍,Swift雨燕上市以来,深受年轻族的喜爱,成为他们玩转精彩生活的亲密座驾。

  Swift雨燕车主是一群热爱生活、追求自我感受的时尚年轻人,他们有很强的自我意识,喜欢追求自我;他们富有玩乐精神,他们喜欢“玩”音乐,“玩”街舞,“玩”蓝球,“玩”滑板,“玩”极限,“玩”汽车,“玩”酷…“玩”所有刺激心跳的项目;但他们的玩已经超脱了一般意义上的“玩”:他们“玩”得投入、尽兴、认真、专业…他们要把所有都玩得心跳,玩得得心应手,“就是玩得转”成为他们这个族群的集体标语。

  “就是玩得转”显示他们积极进取的态度,是对他们能力的嘉赏,是他们对自我超越的追求,“就是玩得转”也正是Swift雨燕品牌精神中最劲爆的乐音。正是针对这样的炫酷一族,长安铃木推出Swift雨燕这款精品轿车,以动感炫酷的外观与之气质契合,以强劲的动力和得心应手的驾控体验,满足他们内心的渴求。Swift雨燕以一款高性能运动轿车的全方位出色表现,成为他们玩转世界的贴身伙伴。

  市场人士表示,Swift雨燕1.5上市,以新动力、新品质为风尚动感的精品小车树立了新标杆,将引领同级车市场的竞争向更高的技术、性能层面发展,两厢车市场将呈现新的竞争格局。

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  • 雨燕 2007款 1.5L 手动炫锐版 阅读测试文章
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    11.10 42.90 7.60
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    评测编辑-韩路:

    我对雨燕这个车评价一直不错,主要是非常符合家用的理念:大空间/低油耗/厚实的外形,现在1.5升雨燕再次弥补了老款雨燕最大的缺憾--发动机乏力,在我眼里,雨燕几乎可以成为10万以下性价比最好的家用小型车的代名词。

    评测编辑-王苦公:

    雨燕本来是一款吸引年轻人的小车,可是在动力表现上确实一大缺憾,1.5升产品弥补了这一缺失,相信会更招人喜爱。除了动力升级,雨燕固有的空间感和经济性也都在同级别车中表现突出,不过内饰工艺仍然不能让我满意。

    评测编辑-孟庆嘉:

    雨燕1.5终于满足了对1.3动力不满的用户们,1秒的提升已经算是很大的进步,对此表现我还是给予肯定。像雨燕这样具备良好的空间表现、不错的动力和综合经济性的小车并不多,因此它也是我重点推荐的对象之一。

  • 雨燕 2005款 1.3L 手动豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.11 43.59 --
    测试文章:非凡空间、良好操控!测试雨燕1.3手豪
    评测编辑-韩路:

    雨燕的超大空间和坚固的底盘给了我一个洗脑式的印象。在之前接触的小型车里,很少有能把空间和操控兼顾的如此到位的车型。不过那款“羚羊”发动机的运动性实在不敢恭维,突破5000转之后的声音的确有点吓人。内饰还应大大提升质量。1.5对我吸引力更大。

    评测编辑-王苦公:

    作为日系品牌的雨燕来说,车身刚性不错,整体感很强,悬挂的校调虽然偏舒适性但很紧凑,方向盘的指向准确,油门、刹车、离合踏板的行程都很短,给人一种运动的感觉。在赛道测试的时候,雨燕表现出了很多的驾驶乐趣,尾部灵活好动,但绝对在你能够掌握的范围内。

    评测编辑-孟庆嘉:

    雨燕充裕的空间,良好的操控成为了它与同级车较量的有力竞争武器。配置上雨燕也走的是实用路线,多功能方向盘成为亮点。在各种测试中,原厂车型基本都可以做到应付自如,换挡顺畅、容易驾控,如加以改装雨燕将会更加出色,不过发动机的后劲不足将会是它的最大缺陷。

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雨燕

指导价:5.48-9.98万
级别:小型车
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