在近年来各大车展陆续推出PM、i-unit和i-swing等概念化单人移动载具后，今年东京车展上丰田再次带来i-REAL概念车。
『今年东京车展上丰田再次带来i-REAL概念车』
和i-swing同样采用三轮配置，在低速驾驶时i-REAL将轴距缩短、车身拉高，使其视野高度与行人相当，同时轻巧的体积也让i-REAL拥有极佳的机动性。而在需要快速移动时，i-REAL则将轴距拉长、车身降低以利高速行驶。
『为了提升驾驶和对行人的安全保障，丰田为i-REAL搭载了车身周围感应器』
为了提升驾驶和对行人的安全保障，丰田为i-REAL搭载了车身周围感应器，当感应即将发生碰撞之时，i-REAL会以声响和震动的方式警示驾驶；同时车身也会以柔和的灯光和声响提示周遭行人，以避免可能发生之意外。
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