性能上超越福克斯？两厢三菱Lancer曝光

何宽

2008年02月25日 11:25 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家资讯] 近日我们得到消息：三菱 Lancer两厢版图片曝光，三菱Lancer在国内也有一个名字“蓝瑟”，但是国内版本的蓝瑟却远比国外版本的Lancer要差很多。

　　此次三菱Lancer两厢版采用五门掀背版设计，动力方面将配备一款最大功率为241马力的2.0L发动机其最大扭力可达343N·m。

　　据悉三菱Lancer五门掀背版的推出首先是为了迎合全世界两厢车的流行，其次是填补自己在高性能两厢车的市场空白，Lancer五门掀背版的对手将定为福克斯ST、马自达3 MPS和欧宝雅特 OPC。

　　Lancer五门掀背版将采用四轮驱动系统，并且将使用SST自动双离合变速器。新车将出席即将在3月举行的日内瓦车展，届时我们将对此进行跟踪报道，请继续关注汽车之家。（文/汽车之家何宽）

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蓝瑟 2006款 1.6L 自动豪华型EXi 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
11.56秒	46.96米	6.95升
测试文章：经典再升级测试东南三菱蓝瑟1.6豪华
评测编辑-韩路：	说实话，我对EVO车型非常情有独钟。蓝瑟继承了LANCER的很多精髓的内容，首先从视觉上就能给人很亲切的感觉。虽然油耗实测没有厂商公布的那么夸张，但是皮实的4G18发动机的确非常省油。只不过刹车太不理想了，影响了我对它的印象。
评测编辑-王苦公：	作为菱帅的升级车型，蓝瑟的外观改进还是非常成功的；三菱家族前脸加上经典的身形还是比较吸引眼球。车内的做工还不错，只是中控台的细节有待提高。性能测试说明蓝瑟只是一款偏重舒适性的家用轿车，过于明显的刹车热衰减希望厂家能尽快解决。
评测编辑-孟庆嘉：	蓝瑟的外表与内心都比较实在，没有过多花俏的设计与配置，尽显稳重一面，重新设计的前脸比较成功，值得表扬。蓝瑟的动力比刹车要出色不少，突出的节油性能，也使该车有了最大的杀手锏。