售价61～64万奥迪A5上市A4旅行版发布

何宽

2008年04月20日 01:00 原创来源：汽车之家

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　　奥迪A5采用了奥迪新一代车型创新的底盘设计，前轴前移了154mm，这样的全新结构使其获得了长轴距和短前悬，并且优化了前后轴的负荷分配，大大加强了奥迪A5的操控性能。

　　奥迪A5还配备了多套高尖端技术，使得驾驶体验更加魅力无限。作为选配，“奥迪驾驶模式选项”可以控制各种技术部件的运行方式，只需按下按钮，驾驶者即可通过该系统选择汽车的行驶模式：舒适模式、自动模式和动态模式。

　　“奥迪驾驶模式选项”可以和两款创新装置同时提供，一种是“可控运动悬架系统”，另一种是“奥迪动态转向系统”。后者可以使方向盘转向比和转向助力根据车速无级变化，使转向在泊车时更为轻巧，而高速行驶时则更为沉稳。在紧急情况下，转向系统与最新的ESP电子稳定系统相互配合，只需稍做调整，便能转危为安。

　　此外，奥迪A5毫不吝啬地提供了标配了EPB电子驻车制动系统、3区自动空调、丹麦专业Bang&Olufsen顶级音响系统在内的多种高科技装备，使其在豪华舒适方面一举超越了竞争车型。17英寸合金轮毂、运动座椅、新型智能钥匙以及自动后行李箱盖在内的各种豪华装备也在标配之列。

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评测编辑-：	这是一辆让人感觉生活很美好的车，性能好，开着有感觉，如果你家里没那么多口子，又不爱越野，那它可以当你的全天候座驾了。
评测编辑-：	全新A5的外形比上一代漂亮多了，内饰的精致感和科技感也很出色，该有的配置也都有。45 TFSI的动力就已足够，四驱系统稳健，可以说各方面都很均衡。如果对车辆的某些方面要求不是特别极致，全新A5会是个很稳的选择。
评测编辑-：	新一代采用了全新的平台，轻量化做到位了，开起来的感觉也比上一代更顺。外形即便有S-line套件的帮助但还是有点低调，好在实力足够强大，加速5秒多让我觉得没有必要再买S5了，等着上市吧！

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评测编辑-：	这个车就该买4驱版，两驱版和顶配A4很像，没意思，不推荐买这款前驱A5。
评测编辑-：	车其实还是不错，不过这种从4门版轿车衍生出来的跑车都有点尴尬，从使用的角度看不如4门轿车，从驾驶角度看不如TT这些纯粹乐趣的跑车，最后买到的只是比A4L更漂亮的外观。
评测编辑-：	我觉得A5的定位范围太小了，首先它没有A4L车身参数漂亮，车长、轴距都不及后者，价格还贵10万！动力上它没有TTS猛，虽说是便宜了点，但这对于追求性能的消费者真不算个事。喜欢它？除非是对以上两款车的优势都不那么看重，同时还要兼修运动、舒适、拉风、个性等多个因素，追求有点复杂……

售价61～64万 奥迪A5上市A4旅行版发布