LRX的设计完全由路虎团队完成，设计动力源自对研发一款能够真正代表路虎未来理念汽车的无限热情。LRX的外形设计极其动感流畅，悬浮式车顶由前至后收敛变窄的轮廓线极为锐利显著，向上提升的腰线进一步加强了贯穿车身前后、充满力度感的刚毅车肩线；LRX拥有亮光材质的整体车身，未有任何暴露在外的立柱，这使得LRX的流线型设计更具有种豪放、大胆的气魄；此外，透过车窗和车顶，可以看到LRX颇具建筑学风格的车身上半部分架构，这一点完美呼应了极富现代感的建筑学理念，进一步增强了 LRX的动感与流线型设计。
车身四角的车轮各持一方，使LRX的姿态越发显得稳重大气，其前端设计更有力而直接地彰显出路虎的独有风格。通过LRX概念车，路虎对其原有的蚌式发动机盖、独特的前大灯、呈珠宝般锥形的前后指示灯组和精细的侧通风口等进行了全新诠释。LRX拥有20英寸高亮合金车轮，宽大的轮罩柔和相融于车身整体线条。
精心设计的四角有力弱化了车身前后视觉上或有的突兀感。有孔双杆格栅、缩入车肩的门闩，以及如同从车体结构本身自然“拱”出的生动设计细节，毫无刻意外加的生硬。每一处设计均凸显出路虎LRX优美的车身比例简洁风格：引人注目，更与众不同。
LRX的定位演绎出从传统SUV到跨界车型的巧妙过渡，完美融合了更具轿车外形的紧凑、奢华，跑车的动感、灵活，以及两者公路驾驶的平稳与舒适。在具有极佳的灵活性、操控性和驾驶性能之外，LRX更拥有同级别车型中最强大的多功能性。
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