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荣威550来了 名爵MG5离我们还有多远?

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  据了解,此款1.5排量发动机属于上汽新开发的NSE系列小型发动机,该系列发动机覆盖1.3升至1.6升排量范围,具备涡轮增压以及可变气门正时技术,满足北京现行的国四排放,并且预留有升级为缸内直喷以及排放达到欧Ⅴ(欧洲五号)标准的能力——不仅MG5,该系列引擎将使用在以上提到的全部四款构建于名爵新A级紧凑车型平台的新车上。

汽车之家 南京MG名爵 MG5 基本型

『MG5的定价将在12万-16万』

  在名爵家族3系(MG3 1.4、1.8排量),5系(MG5),7系(1.8T)车型中,5系使用1.5T动力系统从车型级别高低定位上来看是恰到好处的。按照MG5的定位估计其价格将在12万-16万这一区间。

MG6是否空穴来风?

  对于将荣威550两厢车型以MG6的名义投放市场这一说法,目前可以找到两个主要的论据作为支撑。其一,是作为上海汽车技术中心总经理的高卫民在就荣威550车型问题接受媒体对话时透露:“在同一个平台上,我们希望有两厢、三厢、MPV和SUV等多种车型。

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『荣威550三厢版』

  现在的550平台上,由于产品的特点,SUV和平台理念差异太大,因此首先规划了两厢车和三厢车。根据调研,在中国先上三厢车,是最合适的,所以先推出了550的三厢版。至于两厢上市时间、中英两地的上市时间,目前还无法透露,但相信会很快出现在大家面前。”可见上汽对于两厢550的推出早有规划。

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『荣威550三厢版』

  其二,是今年2月份众多媒体曝出的——上汽正在其位于英国的研发中心加紧试制一款两厢轿车的消息,并猜测该车极有可能是荣威550的两厢版。

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  结合以上两点,我们基本可以肯定两厢荣威550的存在绝不是空穴来风,而在如今两厢车在国内销量不错,名爵5系又迟迟未出台的情况下用兄弟车型550的两厢版本顶替上阵并非没有可能。(文/郑昊)

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