当前位置:首页 > 紧凑型车 > 荣威550 > 综述
实拍图片1798张
视频19个
新车指导价:9.98-18.28万 (13款车型)
车商城报价:
二手车价格:
车身颜色:
发动机:1.8L 1.8T
变速箱:手动 双离合 手自一体 车身结构:三厢
2014款用户评分: 4.24 225条口碑
新车百车故障数:暂无 级别均值289

用户热门对比车系口碑排行

详细排行

单项评分及排名

空间 4.64分 第5名
动力 3.62分 第4名
操控 4.47分 第4名
油耗 3.30分 第5名
舒适性 4.11分 第2名
外观 4.73分 第4名
内饰 4.61分 第1名
性价比 4.40分 第5名
暂无车型报价,我们会在第一时间更新,请您继续关注。
1.8升 133马力
关注度
指导价
经销商参考价
1.8升 涡轮增压 160马力
关注度
指导价
经销商参考价
1.8升 133马力
关注度
指导价
经销商参考价
  • 金融车系
  • 相关推荐
查看更多>>
上汽集团-荣威550 往期实测 进入评测中心>>
评测项目
成绩
排名
加速(0-100公里/小时)
10.06秒
刹车(100-0公里/小时)
40.16米
实测油耗(升/100公里)
11.1升
评测编辑
编辑点评
梁巍
1.8T发动机的动力表现并没有我们预想的那么好,实际感觉并没比1.8L车型强太多,但是反观其价格却有点高了,不是一个很有性价比的产品。
胡正暘
这款车官方定价高达18.28,很明显这是在为以后的下调留出充足空间。
1.8T与双离合变速箱的组合并没有给荣威550 1.8T带来应有的性能,它反而在舒适性方面表现不错,不过结合它偏高的价格,我觉得就不那么有吸引力了。
评测项目
成绩
排名
加速(0-100公里/小时)
12.99秒
刹车(100-0公里/小时)
43.05米
实测油耗(升/100公里)
11.2升
评测编辑
编辑点评
梁巍
2013款荣威550增加了一些高科技配置,像双离合变速箱、发动机启停系统等等,对于一个自主品牌来说这是个好事情,正在努力向主流高科技看齐,我想这是它的亮点所...[展开全部]
胡正暘
在4S店的展厅内,荣威550具备很强吸引力,自主品牌中数一数二的工艺水平,不过一旦开起来,我认为它还不够好。
荣威550在设计和做工方面继续保持着自主品牌中的高端形象,此次换装双离合变速箱和自动启停装置是亮点,驾驶感受虽然不算完全令人满意,但这种技术上的追求是值...[展开全部]
精彩活动推荐
促销信息推荐
关注该车系的还关注
热门车型对比
荣威550 2014款 550S 1.8L 自动智选版
PK
荣威550 2013款 550S 1.8L 自动启臻版
PK
荣威550 2013款 550 1.8L 自动启智版
PK

新车百车故障数=参与评价的新车发生的故障数÷参与评价的新车数×100

表示平均每百辆新车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。新车百车故障数值越小,代表质量越好。

什么是保值率?

汽车保值率又称残值,是指车辆在使用几年后,将其卖出的价格与新车价格的比值。

新车购买使用几年后,在市场上的出售价格处以该车新车的指导价,得出来的百分比比值就是保值率。

保值率越高,该车的二手车在市场上就越值钱。

领取红包