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量产版海马3两厢全系无伪装谍照大曝光

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  除了海马3两厢版车型,我们还发现海马汽车的全新MPV车型——H2,整车外观有些像“小面包”,是一款“小号”的MPV车型,这款新车同海马3两厢版一样也在车展中露过面,此次H2也是与海马3两厢版共同曝光:

 

『海马MPV车型H2无伪装谍照』

  这款H2车型曾一度被誉为“普力马二代”,是对原有车型的修改升级,从车身尺寸参数来看,完全相同的底盘和动力参数已经完全说明了H2和老款普力马车型的渊源关系。不过在车身的长宽高等外形尺寸方面,H2则进行了全面增肥。另外自动挡版本升级为CVT无级变速箱也是配置上的一大显著进步。

『新车被誉为“普力马2代”』

『H2将在年底前上市,用户群锁定家庭用户,预计价格将在15万元以内』

  从以上几点看,通过福美来2代,海马3的设计,海马汽车已经逐渐形成了一个自己的风格,全新的H2将在年底前上市,用户群锁定家庭用户,预计价格将在15万元以内。(文/汽车之家 梁思辰)

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  • 欢动 2009款 1.6L CVT豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    13.10 44.40 --
    测试文章:5000块钱的差距 海马欢动1.6CVT小测试
    评测编辑-韩路:

    这个价格能配置CVT变速箱已经不错了,经济性肯定是有保证的,欢动的操控在自主车里能排的上前五名,只不过个别细节还需要再调调。

    评测编辑-王苦公:

    CVT从技术上看还不错,就是匹配得还不理想。欢动有很多优点,但缺点也一样的明显。最主要的是定位很模糊,看不出来是要走品质路线还是靠低价取胜,夹在中间,很容易被人忽略。

    评测编辑-孟庆嘉:

    现在有越来越多的自出品牌开始使用CVT变速箱,海马算是其中最先“实在”的一批。1.6L发动机的表现虽说挑不出什么问题,但它与1.8L款没有拉开多大距离,如果是我一定会考虑后者。

  • 欢动 2009款 1.8L CVT舒适型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.86 45.65 8.66
    测试文章:变速箱平顺底盘扎实 测海马欢动1.8 CVT
    评测编辑-韩路:

    欢动的外形我一直非常喜欢!很有运动的感觉!动力方面也说的过去,操控也说的过去,总体来说是个合格产品。海马最近一年的进步是有目共睹的,剩下的事情就是继续在产品细节方面下功夫,我相信早晚会有销售奇迹。

    评测编辑-王苦公:

    海马每一款新产品都有进步,这一点很值得肯定。推出海马3之后他们没有急于拿出两厢产品,时隔1年多欢动才上市,但这一年的等待值得。底盘调校,动力和做工都提高了。不过厂家给它的定位有些偏高,上来就瞄准合资品牌,所以售价也有些偏离青睐自主品牌的消费者。

    评测编辑-孟庆嘉:

    从外观设计到内饰的颜色搭配,再到动力系统,欢动给我的感觉进步了;更多的运动元素成为了这款车的一个亮点;驾驶感觉上,底盘的优越感也成为它突出“运动”二字的资本,CVT变速箱是个卖点,这在自主车型中还是比较少见的,而且在10万价位内也具有一定的竞争力。

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欢动

指导价:7.96-10.66万
级别:紧凑型车
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