通用推出Beat概念车后，雪佛兰乐驰（Spark）离换代也就越来越近了，在中国市场上和QQ的几年竞争中，出身正统的雪佛兰乐驰却无力夺回在中国市场上被QQ抢先赢得的销量和人气。随着产品进入生命周期末段，乐驰换代也变得日趋紧迫。

『Beat概念合成图』

而上海通用似乎对海外推出的小改款Spark兴趣不大，尽管此前媒体一直预测海外小改款Spark会被引进国产，但据笔者了解，上海通用根本就没有引进海外小改款Spark的计划，因为他们手上有了新的车型：雪佛兰Beat。

通用近两年打算借产品换代之机，将旗下雪佛兰品牌的多数子品牌车型更换新名字以提升在年轻人中的吸引力，比如Coblat马上要改称Cruze了，Spark也不例外，Beat概念车在年轻人中极高的声望将使“Beat”成为未来雪佛兰品牌在全球微型车的新名字。同时，通用也将破天荒地第一次在美国本土投产Beat这样的微型小车，在此之前，通用在北美市场上最小的车型是雪佛兰乐风。

今天，海外媒体曝光了一组雪佛兰Beat测试车路试的清晰谍照，从谍照中可以看出，Beat的开发已经进入关键的技术指标性测试阶段，在经历这部分测试后，Beat只需完成相应的耐久性测试就可以走进生产车间了。尽管通用对外表示Beat将在2010年左右正式上市，但笔者预计实际的上市时间有望提前至2009年下半年。