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售价29.8万 长城08款哈弗·派全国上市

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  近日,08款哈弗·派全国同步上市。08款是在06版哈弗•派的基础上研发而来,内饰、配置更显高档、奢华,车身由原来的6.7米延至6.9米,而价位依旧为29.8万元

『左为商务型 右为哈弗·派』

  08款哈弗•派的车身延长了200mm,整车线条流畅、气势恢宏,更显气派华丽,座舱两侧后门宽度加大,并增大开启角度,乘员进出座舱方便、快捷,体现出了人性化设计理念,其超大宽敞的车厢可容纳8~9人。

  这款车对内饰进行大幅提升,在营造座舱的温馨、舒适性基础上,实用效果更加突出。它配置S型顶棚造型,满天星式发光隔断墙,银河式发光地板,各种发光设置相互映衬,营造明亮、温馨的舱内灯光效果。吧台台面及酒杯座等附件的材料均采用亚克力板制作工艺,做工细致、质感突出。与老款不同的是,这款车的座舱吧台分为两部分,座舱右侧配备亚克力工艺水晶式高级吧台,主要以放置酒具为主,并增设了烟灰缸放置处,左侧配备多功能迷你吧台,是多功能控制系统与冰箱放置区。

  08款哈弗·派的L型转角沙发左侧缩短了260mm,右侧沙发底座直接伸到镜面板的位置,立柱上段增加了液晶小显示屏,显现宽敞明亮、合理布局的设计风格。转角沙发与后排座椅的真皮面罩采用套色工艺包装,尽显高档。此外,这款车还对底盘、车身、前后悬架、后螺旋簧、前扭杆等进行特别加强,并就整体降噪、保温隔热进行处理,增加了整车乘坐的舒适性和安全性。

汽车之家 长城汽车 哈弗 2.4 4G69两驱超豪华型

『普通版长城哈弗』

  据了解,中国庆典、商务市场常用的礼宾车多是改装的加长林肯劳斯莱斯凯迪拉克等老面孔,商务租赁用车有别克GL8等车型,哈弗·派的上市给用户提供了新的选择,它是中国首款在专业、现代化的生产线上批量生产,不到30万的价格,良好的售后服务网络维护平台,是其他同类车型无法比拟的。08款的上市,使该款车型品种达到四个,增加了哈弗·派的竞争砝码。

  哈弗·派在国内同类车型中占据了销量冠军,仅2007年就销售247台。此外,它除了在国内市场取得了骄人成绩,在海外市场的开拓也令人关注,已出口到日本、韩国、法国、意大利、俄罗斯、南非等国家和地区,其优异的性价比征服了海外用户,在国际大品牌把持的加长车领域确立了自己的地位。

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    测试文章:很温柔的越野车!测试全新长城哈弗H3
    评测编辑-韩路:

    除了没有四驱和2.0动力实在太弱了之外,哈弗H3挺适合追求经济性和实用的用户选择,和同级对手比,它在内饰的一些小细节上还可以提高。最后说一句:加上四驱吧,尽管可能用的比例很少,可是那才是对的起H3非承载式车身的强悍。

    评测编辑-王苦公:

    长城哈弗系列都很不错,新出的H3除了改了点外观,还增加了2.0发动机,这样选择就更多了,尤其对于需要大空间,又不要求动力,追求经济性的用户。总之花不到10万块钱,买个这么大的SUV,又能跑,又皮实,挺好的。

    评测编辑-孟庆嘉:

    H3的小改款外形还是挺好看的,这也是我对H3最大的印象!除此之外就没有什么特别的感觉了,2驱结构与非承载车身有些不搭,舒适性一般的同时越野能力也毫无水平,我建议要买哈弗H3就一定要4驱的!

  • 哈弗H3 2009款 领先版 2.5TCI 四驱豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
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    测试文章:越野能力很强 测试长城新款哈弗2.5Tci
    评测编辑-韩路:

    新款哈弗在外面外面的改动非常符合我的审美,并且这款车一看就是能给人一种踏实的感觉,感觉既时尚又在关键时刻能干脏活累活的架势,四驱系统虽然技术没多大亮点,但是能保证遇到道路困境时刻救你一把就OK,至于内饰还需要提高,不过我觉得无所谓,毕竟四驱豪华版的12万售价跟那里摆着呢,我认可内饰质量。

    评测编辑-王苦公:

    还不错的一款车,又大又便宜,实用性又高,但这些优点赛弗时代就已经有了。所以哈佛又对内部进行了改造,做工提升了,配置增加了,所以驾驶起来舒适性也提高了。关键是它的越野表现,可以和那些号称无所不能的高档越野车比试一下,就冲这点我觉得就挺值!

    评测编辑-孟庆嘉:

    新哈弗在外观、配置以及动力上都进行了优化,更全面的实用性与性价比让这个自主品牌的产品很凸显!在13万价位的SUV中,你很难找到超越它的车型。生猛的低扭和简单、纯粹的风格是一种驾驶乐趣的回归!越发洋气的外观也是我看好它的原因!

  • 哈弗H3 2006款 2.8TCI 两驱超豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
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    测试文章:开起来像大卡车 哈弗CUV柴油版全接触
    评测编辑-韩路:

    哈弗CUV柴油版让我领略了柴油车的魅力。回到小区,各位大妈纷纷回头观望,以为是大卡车来了,这点细节也说明了柴油车在城市内的不应景。二三级城市才是哈弗CUV柴油版的乐土,皮实、耐用的大家伙很招那里的朋友喜欢。

    评测编辑-孟庆嘉:

    外观和配置已经不用多说,光是柴油发动机发出清脆的“哒哒”声,相信无论在车内还是车外,都会感到它的与众不同。虽然行驶时发动机的噪音偏大,但座椅和车身都没有传递振动,在这一点上几乎接近柴油宝来的水平;除了中控台的做工稍差之外,其它项并没有什么可扣分的。

    评测编辑-孟庆嘉:

    哈弗CUV柴油版的推出为国产SUV车型中又注入了全新的血液。通过接触,能够感觉到该车的设计师在尽可能的为用户着想,无论在设计或配置上都比较用心,不过很可惜,受到价格的限制,CUV的内饰工艺不太理想,相信之后可以做的更好。

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哈弗H3

指导价:8.98-30.18万
级别:紧凑型SUV
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