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德美日韩“四悍将”年底欲乱中型车市场
何宽
编译 · 0浏览·2008-10-15 10:33关注
和上海大众的升级版领驭不同,别克新君威将和老款君威有了质的改变,因为它不仅是通用在中国中型车市场的转型之作,也是其细分市场的一个强有力武器。首先,随着近两年国内消费者消费能力的提高,中高级车已经不仅仅是作为公务车出现了,越来越多的消费者也把眼光投向了更高一级的中型车市场,而时尚化生活化则是一个相当重要的标准。其次,在新凯越、君威、林荫大道等众多产品中,新君威的加入也可以使上海通用的产品线得到进一步的细分。
据悉,新君威的原型车将是今年年底在欧洲上市的欧宝旗舰车型Insignia,这是基于通用全新Epsilon II前驱生产的第一款车,作为相同平台进入中国的新君威,平台优势是不言而喻的。新君威在车身外型方面会更加的时尚,但是别克家族式的三维立体直瀑式前格栅、与新凯越风格一致的前雾灯还是会非常明显的出现在新君威身上。
在动力方面,通用同样赋予了新君威相当出彩的配置,1.6L、2.0T、2.4L和2.8L四款发动机让消费者有了足够富裕的选择余地。
中国中型车的消费群体已经逐渐的向30-40岁这个年龄段靠拢,这部分消费人群是很注重生活品质的,他们在选择车辆的时候,不仅要有好的技术平台和性能,外型方面也要求时尚动感,这从一个侧面也反映出了丰田凯美瑞热销的一个原因。这款新君威还没有上市就已经被大部分所看好,足够时尚的线条加上运动感十足的外形,配上全球同步的平台优势,绝对是中型车里的一名“超级战士”。
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