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或推7座版 进口C4毕加索12月将登陆中国

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  [汽车之家 资讯]  近日,雪铁龙进口车部门透露称今年12月C4 Picasso雪铁龙C4毕加索)将正式登陆中国,排量为2.0L。

汽车之家 进口雪铁龙 雪铁龙C4毕加索 1.8

汽车之家 进口雪铁龙 雪铁龙C4毕加索 1.8

  业内人士猜测,年底的进口版车型实际上是试探中国市场,通过市场和消费者对其的反馈来决定和安排国产化日程。

  C4 Picasso诞生于2号平台,和世嘉(C4)相同平台。 据悉,即将登陆中国的进口版C4 Picasso将是7座版车型。而5座版由于与国产新萨拉毕加索存在着产品定位的重叠,所以可能暂不会引进。

汽车之家 进口雪铁龙 雪铁龙C4毕加索 1.8

  C4 Picasso(C4 毕加索)和现款的新萨拉·毕加索同属于雪铁龙的毕加索车型系列 ,即MPV。两车相比,即将引进的C4 Picasso在底盘开发、车身尺寸、发动机及动力均要高出一个级别。

  国外的C4 Picasso有五座和七座两种版本,车身尺寸为长4590×宽1830×高1660mm。标准状况下,车内的行李厢空间为576升。座椅可以非常快速、方便的折叠起来,这样更可得到高达1951升的容积,并且后窗可以单独开启,方便在较拥挤的停车场等处取放物品。据悉,标牌式的超大全景天窗也将会引入,不知道中国的消费市场是否能接受。

汽车之家 进口雪铁龙 雪铁龙C4毕加索 1.8

  国外版的C4 Picasso在动力方面可搭载一台143马力的2.0升汽油发动机,或者110马力和138马力的2.0升柴油发动机,进口进入中国的话可能只会引入2.0L汽油发动机版。

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    10.57 38.87 9.60
    测试文章:兼具实用与个性 测试雪铁龙C4毕加索7座
    评测编辑-罗奥雨:

    这款车的空间非常实用,而且法国人有很多让人又爱又恨的“小心思”:他们非常像为车上的乘客考虑一切可能的发生的情况、可能用到的功能……不过这些都是站在设计师的角度上来考虑的。所以当这款车被设计出来之后,初次操作可能会觉得有些不习惯,而习惯了它的操作逻辑之后,一切还是挺美好的,视野开阔配置高,动力足够驾驶体验也不错,总的来讲是一款不错的法国车。

    评测编辑-盛元珺:

    C4毕加索7座版,这车我看到它的第一眼感觉是另类,特别是前脸以及车灯的设计,不过多看几眼之后感觉倒是不错。内饰是这车最大的亮点,中控台造型很科幻、挡风玻璃更是大得夸张,再加上带按摩功能的座椅,都让我留下了不错的印象。第二排座椅操作方式有点繁琐,初次上手有难度,但摸清了逻辑之后还算好用。总之它算得上是一款轻松、好开的MPV。对于想买MPV,而且又要追求个性的朋友来说,C4毕加索7座版值得考虑。

    评测编辑-:

    首先这台新毕加索的外形我就无法接受,总觉得有些怪异,外加复杂的第二排放倒方法,我对它的印象并不算好。动力表现一般,刹车太过灵敏,初次上手会严重影响乘客的舒适性。总体来看,这个价位我更推荐奥德赛。

  • C4 PICASSO 2009款 Grand 2.0L 豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.50 41.80 --
    测试文章:家用MPV新宠!小测雪铁龙进口大C4毕加索
    评测编辑-韩路:

    法国的东西我一直并不太感冒,长期自我欣赏有些脱离了市场的需求,C4毕加索自我看来就是这么一款比较模糊定位的车型,同时产品的特性也是比较的平庸,依然是那个用了好几十年的四速变速箱,法国人让我看不懂。

    评测编辑-王苦公:

    这个玩意在欧洲还是挺流行的,而且在家用MPV中,C4毕加索绝对是中坚力量。产品本身很不错,大空间,明亮的采光,简直就像移动起居室。如果我有5个孩子,还有足够富裕的钱,我可以考虑买它当做家庭的第三辆车,这就是它尴尬的地方。

    评测编辑-孟庆嘉:

    当MPV的实用性与法国人浪漫的设计方式结合在一起时,具有美学的人性化理念就会随处发挥,与C4毕加索接触,我会感觉很享受!似乎它是一款完美的MPV车型,但我很不理解,为什么雪铁龙要让4AT变速箱拖了好车的后腿呢?如果不是为了这个,我会给C4毕加索满分!

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