国产法比亚广州车展亮相 12月正式上市

孙莹

2008年10月27日 08:27 转载来源：网上车市

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　　法比亚作为上海大众斯柯达首款“小型”级车型，继在北京国际车展首演后，也将在本届广州车展再次亮相。斯柯达法比亚搭载1.4L与1.6L排量的发动机，与之相匹配的变速箱分别为5挡手动与6挡手自一体变速器。另据4S店相关人士透露，斯柯达法比亚于本届广州车展只是亮相，而正式上市将要等到12月份。

『北京车展上亮相的斯柯达法比亚』

　　斯柯达法比亚的前脸极具新一代斯柯达家族特征，其大灯和进气格栅与之前推出的斯柯达Roomster如出一辙。法比亚的外形尺寸为3992×1642×1498mm比上代长22mm，高47mm。接近4米的车身长度也造就了小型车的大块头形象。

『斯柯达Roomster Scout』

　　斯柯达法比亚同时也是同级别车型中，后排腿部空间最大的车型之一。除此之外，原有的300升行李箱空间，在后排折叠放倒之后可以扩充至1163升。

『北京车展上亮相的斯柯达法比亚』

　　斯柯达法比亚作为上海大众另一款小型车而国产，将与上海大众POLO车型形成缜密的车型布局，同时也进一步完善了上海大众斯柯达的产品线。然而国产斯柯达法比亚又会给我们带来哪些惊喜呢？随着其上市日期的临近，答案也即将揭晓。（文/邓玺）

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评测编辑-张可：	单纯就产品而言，晶锐开起来动力并不强，毕竟发动机排量只有1.4L，况且这台前行版属于低配车型，实用性不高，其中最不方便的就是前排无法控制后排车窗。从竞争力来看，中国品牌同价位已经有了很多产品，空间、动力和配置都比晶锐强，唯独在品牌上稍稍占有一些优势。
评测编辑-刘昱昕：	从目前市场来看，小型车的受众群体已经很小了，而且这台车并不算便宜。如果说优点，我觉得悬架不错，驾驶感受比较扎实，体量较小，城市里使用算是方便。
评测编辑-李佳：	晶锐很适合在城市中驾驶，虽然动力并不是很好，但是仅作为代步的话倒是够用，至于其他方面，我想或许还有更多的产品值得考虑。

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评测编辑-韩路：	晶锐是好开的小车，油耗也低，动力我不关注，女孩们儿非常喜欢！外加大量使用成熟的POLO零件，我对晶锐1.4的质量没啥担心。唯一可惜的是很可爱的白色车顶是选装的，没了白顶这个车的感觉就差了好多。
评测编辑-王苦公：	除了风格完全不一样的外观，晶锐好像和POLO完全一样。所以厂家只能在配置上作文章，给晶锐添加了丰富的内容。行驶感受是标准的德国式，很让人放心，油耗也不高，就是空间方面还是不如日本厂家灵活。目前和POLO相比，也体现不出价格优势。
评测编辑-孟庆嘉：	晶锐在外观上最吸引我的就是“MINI式”的白车顶，这也为它增添了些活跃年轻的感觉；德国化的驾驶风格也是非常舒服的，扎实的同时不失灵活性，晶锐在新一代小型车中也算是标杆了；动力上它实在是太保守了，尽管油耗还不错，但我还是对它的1.6车型更期待些。