当前位置:首页 车闻中心 进口新车 正文

装1.4双增压!中国版尚酷Scirocco详情

收藏 (0条) 举报/纠错

动力

  中国版“尚酷”(Scirocco) 搭配了增压汽油直喷发动机(TSI)和双离合自动变速箱(DSG),新车1.4TSI 装备了1.4升双增压汽油直喷发动机(2.0TSI不在国内销售)同时,大家请注意前面的话!国内销售的尚酷1.4TSI发动机,采用了大家梦寐以求的双增压发动机(机械增压和涡轮增压相结合的工作方式)。

 汽车之家 进口大众 Scirocco尚酷 1.4 TSI 运动版

  这款1.4TSI双增压发动机在发动机转速为5800转/分时,最大功率为118千瓦(160马力);在发动机转速为1500-4500转/分时,可持续提供240N·m的最大扭矩。这款车型还搭配了大众汽车最新的7挡DSG变速箱。其最高车速为218公里/小时,0-100公里/小时的加速时间为8秒。

 汽车之家 进口大众 Scirocco尚酷 1.4 TSI 运动版

  “尚酷”(Scirocco)在海外还有一款配备了2.0TSI发动机的车型,其装备了2.0升涡轮增压直喷汽油发动机(很可惜,2.0TSI版本不在国内发售)。在发动机转速为5100-6000转/分时,持续输出147千瓦的最大功率;在发动机转速为1700-5000转/分时,持续产生280N·m的最大扭矩。为适应高达280N·m的最大扭矩输出,“尚酷”(Scirocco) 2.0TSI装备了6档DSG变速箱,最高时速为233公里/小时,7.1秒即可从静止加速至100公里/小时。

配置

  “尚酷”(Scirocco)所有车型上均配备有17英寸轻金属轮辋、驾驶员和副驾驶员座椅高度可调、配备皮制的方向盘及驻车制动杆手柄外包套、运动型座椅、可分开折叠的后排座椅靠背、ESP、六个安全气囊、带速度感应的助力转向装置等。

 汽车之家 进口大众 Scirocco尚酷 1.4 TSI 运动版

汽车之家 进口大众 Scirocco尚酷 1.4 TSI 运动版

汽车之家 进口大众 Scirocco尚酷 1.4 TSI 运动版

  新一代 “尚酷”(Scirocco)还设计了从A柱延伸到B柱的巨大全景天窗,保证车内拥有充足光线。天窗玻璃可反射99%的紫外线和97%的红外线。

  尚酷的引入是让我们兴奋的,这款外表非常动感的小钢炮将是继高尔夫GTI后,青年朋友的又一个奋斗目标!我们和大家一起等待见到国内销售的实车。更多尚酷消息,敬请关注汽车之家网站。(文/汽车之家 梁思辰)

共3页<>
文章导航
收藏
+1
+1
推荐阅读
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 尚酷 2015款 R 2.0TSI 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.82 41.56 --
    测试文章:不负信仰 测试进口大众尚酷R
    评测编辑-侯云峰:

    尚酷R受制于前置全驱的布局,在赛道中没有高尔夫R那么快,但它的优点在于驾驶员和车辆有着充分的沟通,能随时随地感知车辆的状况,这是高尔夫R做不到的,另外它日常驾驶也比高尔夫R更好。

    评测编辑-李伟龙:

    2015款尚酷R也算是“老树开新花”了,不过也正是如此,这台尚酷R才能提供比全新一代高尔夫R更为原始、更为丰富的驾驶乐趣,并且在日常驾驶中,它也有着不错的表现。

    评测编辑-张可:

    很骚气的一款车,虽然与上款的差别并不大,开起来也基本一样,动力没的说,转向比较轻,刹车初段好像没有,但是作为一款明骚的车我觉得尚酷R可以得到一个较高的分数,这些弱点都不是问题,况且尚酷R还有非常高的改装空间,对于它的车主来说,这就是真爱。

  • 尚酷 2015款 2.0TSI 豪华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.20 38.31 --
    测试文章:突出细节进步 测试大众新款尚酷2.0TSI
    评测编辑-张郁达:

    新款尚酷在外观内饰都进行了升级,增加了不少有实用意义的功能, 性能方面表现优异,普通2.0T版本0-100km/h的成绩为6.2秒,很快。 准备入手的各位,请等着大幅度优惠的时候。

    评测编辑-胡正暘:

    作为改款车型,2015款尚酷在外观内饰上做出了大量细节调整,整体仍延续了咄咄逼人的姿势,时刻提醒路人这是台0-100km/h跑出6.2秒的小钢炮。

    评测编辑-于晗:

    尚酷从我们的视线中消失了一段时间,这次归来给我们带来不少新内容,虽然还是之前的动力总成,但外观内饰有很多细节上的调整。所以它依旧能够令车主彰显个性,并且还足够快。

  • 尚酷 2011款 R 2.0TSI 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.81 38.18 --
    测试文章:乐趣or性能?高尔夫R/尚酷R对比测试
    评测编辑-梁巍:

    尚酷R的外形要比高尔夫R高调很多,并且从驾驶的感受来看也要比高尔夫R更舒服、更顺手,但是如此大马力的前驱车会让它不那么容易掌控,但如果让我选择的话我一定选尚酷R,因为它更拉风,更像是个轿跑车应该有的风范。

    评测编辑-胡正暘:

    这么强劲的动力放在一款前驱车上,如果想发挥的到位,对驾驶技术的要求并不低。作为一款轿跑车,销魂的外观比高尔夫R更能讨人喜欢。

    评测编辑-罗浩:

    尚酷R尽管拥有不错的性能,但其实更注重日常行驶的舒适性,再加上拉风的外形,使得它成为一款很引人注目的小跑车,要是有四驱系统就好了。

最新文章
加载中

尚酷

指导价:19.88-39.88万
级别:跑车
询底价