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不负信仰 测试进口大众高尔夫R/尚酷R

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  [汽车之家 专业评测]  信仰,是对某种主张、主义或某人、某物的极度相信和尊敬,并把它奉为自己的行为准则,信仰带有强烈的情感体验色彩。信仰的内容也是五花八门、千奇百怪,不过有一点可以肯定的是,既然能成为你的信仰,它必定是你心中坚信不移的东西或者事情。对于大众粉丝来说,“R”就是他们的信仰。

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  我不是大众粉儿,所以自然谈不上信仰,这样挺好,能让我以客观的角度来审视今天这两位主角,看看它俩的表现能否达到令人尊敬的地位。


  众所周知,第七代高尔夫出自大众全新的MQB平台,高尔夫R自然也不例外,除了新平台,它还装备了新的发动机。而尚酷R作为改款车型除了在造型上有所调整外,动力系统没有任何变化,这么看来尚酷R貌似会惨遭高尔夫R的吊打。其实最开始我也是这么想的,但是和它俩接触了几天后我发现并非如此,尚酷R在有些地方确实给了我更大的惊喜。

外观内饰体验

大众(进口) 高尔夫(进口) 2015款 2.0TSI R

  大众汽车R GmbH的个性化设计和特殊调校令粉丝们趋之若鹜,不过他们的风格和我们印象中的性能街车有点区别,第一眼看去并没有很强的视觉冲击,只会觉得这两辆R和普通版车型有点区别,对于不懂车的人来说更是如此,很难想象这样低调的外表下究竟藏着一颗何等暴躁的心。

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  两车的车头造型都不夸张,只是尺寸更大的下进气格栅才显现出一丝运动气息,至于格栅上那个小小的R,更是容易被人忽略,不知道R GmbH的设计师是不是听过那句调侃“低调才是最好的炫耀”。

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  要是让我选的话,我会选择尚酷R,又宽又低,还是双门,比高尔夫R那个标准的两厢家用车造型要拉风得多。但是我相信对于大众粉来说,高尔夫这三个字有更大的吸引力,何况后面还加了个R,没办法,这就是信仰的力量。

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  上一代高尔夫R的中置共两出排气可以说是全车的点睛之笔,不张扬又能给人足够的威慑力。现款高尔夫R上这个双边共四出的排气感觉太浮夸了,甚至会让人觉得是汽配城改装的。尚酷R还和以前一样,粗壮的排气管分居两侧,挺好。

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  高尔夫R和尚酷R都配备了名为Cadiz的18英寸五辐轮圈,好看与否大家自行判断,反正我个人是觉得不如老款好看。轮胎方面两车展现出了较大的差异,不知道原厂轮胎就这样还是我们测试车的个案。

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  如果说外观是低调给别人看的,那内饰可就真是低调给自己了。除了纯黑的配色外,造型用料都和普通版车型一样,毫无新意,不免让人有些失望。

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  最失望的当属两车的方向盘,尺寸大、握感细,三九点握位的感觉也很一般,除了缝线和“R”标记之外,和高尔夫/尚酷没有区别,这样的表现对于运动型车来说是难以接受的。

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大众(进口) 尚酷 2015款  R 2.0TSI

  我对上一代高尔夫R上的那个桶形座椅可谓又爱又恨,它有着极强的包裹性但长时间乘坐又会让你腰酸背痛,上下车的时候经常硌大腿,一不注意还有硌蛋的风险。现在高尔夫R换了一套新座椅,包裹性略有下降但舒适性大幅提升。尚酷R的座椅还和以前一样,在运动型车里绝对算得上舒服,腰部支撑也能缓解长途驾驶时的疲劳,只是包裹性很一般,要是把尚酷R作为Daily Car的话我宁愿牺牲一些包裹性来换取足够的舒适度。

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