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7.19-10.79万元 09款乐风/乐骋全面升级

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● 相关配置:

车型图片
基本参数 乐风 1.2 SL MT 乐风 1.4 SL MT 乐风 1.6 SX MT 乐骋 1.2SL MT
车型名称: 乐风 1.2 SL MT 乐风 1.4 SL MT 乐风 1.6 SX MT 乐骋 1.2SL MT
报价: 7.39万 7.49万 9.39万 7.19万
品牌: 通用雪佛兰 通用雪佛兰 通用雪佛兰 通用雪佛兰
级别: 小型车 小型车 小型车 小型车
发动机: 1.2L 87马力 L4 1.4L 93马力 L4 1.6L 106马力 L4 1.2L 87马力 L4
变速箱: 5挡手动 5挡手动 5挡手动 5挡手动
长×宽×高: 4310×1690×1507 4310×1690×1507 4310×1690×1507 3920×1680×1499
车体结构: 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车 5门5座掀背车
车身 乐风 1.2 SL MT 乐风 1.4 SL MT 乐风 1.6 SX MT 乐骋 1.2SL MT
长度(mm): 4310 4310 4310 3920
宽度(mm): 1690 1690 1690 1680
高度(mm): 1507 1507 1507 1499
车重(Kg): 1105 1105 1135 1095
轴距(mm): 2480 2480 2480 2480
前轮距(mm): 1450 1450 1450 1450
后轮距(mm): 1410 1410 1410 1430
最小离地间隙(mm): - - - -
车身结构: 三厢车 三厢车 三厢车 掀背车
车门数(个): 4 4 4 5
座位数(个): 5 5 5 5
油箱容积(L): 45 45 45 45
行李箱容积(L): 400 400 400 195
发动机 乐风 1.2 SL MT 乐风 1.4 SL MT 乐风 1.6 SX MT 乐骋 1.2SL MT
排量(cc): 1206 1399 1598 1206
排量(L): 1.2 1.4 1.6 1.2
工作方式: 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气
气缸排列型式: L L L L
气缸数(个): 4 4 4 4
每缸气门数(个): 4 4 4 4
压缩比: 10.5 9.5 9.5 10.5
气门结构: DOHC DOHC DOHC DOHC
缸径: - 77.9 - -
冲程: - 73.4 - -
马力(Ps): 87 93 106 87
最大功率(kW): 64 69 78 64
最大功率转速(rpm): 6000 6000 6000 6000
最大扭矩(N·m): 112 128 142 112
最大扭矩转速(rpm): 4400 4000 4000 4400
发动机特有技术: - - - -
燃油: 汽油 汽油 汽油 汽油
燃油标号: 93号 93号 93号 93号
供油方式: 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷
缸体材料:
缸盖材料:
环保标准: 欧IV 欧III 欧III 欧IV
变速箱 乐风 1.2 SL MT 乐风 1.4 SL MT 乐风 1.6 SX MT 乐骋 1.2SL MT
名称: 5挡手动 5挡手动 5挡手动 5挡手动
挡位个数: 5 5 5 5
变速箱类型: MT MT MT MT
底盘转向 乐风 1.2 SL MT 乐风 1.4 SL MT 乐风 1.6 SX MT 乐骋 1.2SL MT
驱动方式: 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前置前驱
前悬挂类型: 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型: 扭力梁式半独立悬架 扭力梁式半独立悬架 扭力梁式半独立悬架 扭力梁式半独立悬架
助力类型: 机械液压助力 机械液压助力 机械液压助力 机械液压助力
车轮制动 乐风 1.2 SL MT 乐风 1.4 SL MT 乐风 1.6 SX MT 乐骋 1.2SL MT
前制动器类型: 盘式 盘式 盘式 盘式
后制动器类型: 鼓式 鼓式 鼓式 鼓式
前轮胎规格: 185/60 R14 185/60 R14 185/60 R14 185/60 R14
后轮胎规格: 185/60 R14 185/60 R14 185/60 R14 185/60 R14
备胎: 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸

安全装备 乐风 1.2 SL MT 乐风 1.4 SL MT 乐风 1.6 SX MT 乐骋 1.2SL MT
驾驶座安全气囊:
副驾驶安全气囊:
前排头部气囊(气帘): - - - -
后排头部气囊(气帘): - - - -
前排侧气囊: - - -
后排侧气囊: - - - -
膝部气囊: - - - -
电子防盗: - - -
车内中控锁: - - -
遥控钥匙: - - -
无钥匙启动系统: - - - -
操控配置 乐风 1.2 SL MT 乐风 1.4 SL MT 乐风 1.6 SX MT 乐骋 1.2SL MT
ABS防抱死:
制动力分配(EBD/CBC等):
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): - - - -
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): - - - -
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): - - - -
驻车制动系统: - - - -
空气悬挂/可调悬挂: - - - -
胎压监测装置: - - - -
零胎压继续行驶: - - - -
主动转向系统: - - - -
外部配置 乐风 1.2 SL MT 乐风 1.4 SL MT 乐风 1.6 SX MT 乐骋 1.2SL MT
电动天窗: - - -
全景天窗: - - - -
同色后视镜: -
同色防擦条: -
运动版包围: - - - -
铝合金轮毂: - - -
内部配置 乐风 1.2 SL MT 乐风 1.4 SL MT 乐风 1.6 SX MT 乐骋 1.2SL MT
真皮方向盘: - - -
方向盘上下调节:
方向盘前后调节: - - - -
多功能方向盘: - - - -
方向盘换挡: - - - -
左脚休息踏板: - - - -
定速巡航: - - - -
泊车辅助: - - - -
倒车视频影像: - - - -
行车电脑显示屏: -
HUD抬头数字显示: - - - -
座椅配置 乐风 1.2 SL MT 乐风 1.4 SL MT 乐风 1.6 SX MT 乐骋 1.2SL MT
真皮座椅: - - -
运动座椅: - - - -
座椅高低调节:
腰部支撑调节: - - - -
前排座椅电动调节: - - - -
电动座椅记忆: - - - -
座椅加热: - - - -
前座中央扶手: - - - -
后座中央扶手: - - - -
前排杯架:
后排杯架: -
座椅按摩/通风: - - - -
后排座椅整体放倒: - - - -
后排座椅按比例放倒:
第三排座椅: - - - -
多媒体配置 乐风 1.2 SL MT 乐风 1.4 SL MT 乐风 1.6 SX MT 乐骋 1.2SL MT
GPS导航系统: - - - -
多媒体控制系统: - - - -
蓝牙系统: - - - -
车载电视: - - - -
车载电话: - - - -
中控台液晶屏: - - - -
后排液晶屏: - - - -
外接音源(AUX/USB/iPod等):
CD支持MP3/WMA: - - - -
单碟CD: - - -
多碟CD转换器: - - - -
单碟DVD: - - - -
多碟DVD系统: - - - -
2-3喇叭扬声器系统: - - -
4-5喇叭扬声器系统: - - -
6-7喇叭扬声器系统: - - -
≥8喇叭扬声器系统: - - - -
灯光配置 乐风 1.2 SL MT 乐风 1.4 SL MT 乐风 1.6 SX MT 乐骋 1.2SL MT
氙气大灯: - - - -
自动头灯: - - - -
转向头灯(辅助灯): - - - -
前雾灯:
后雾灯:
大灯高度可调: - - - -
大灯清洗装置: - - - -
玻璃/后视镜 乐风 1.2 SL MT 乐风 1.4 SL MT 乐风 1.6 SX MT 乐骋 1.2SL MT
前电动车窗: -
后电动车窗: - -
车窗防夹手功能: - - - -
后视镜电动调节: - - -
后视镜加热: - - -
后视镜自动防眩目: - - - -
后视镜电动折叠: - - - -
手动后遮阳帘: - - - -
电动后遮阳帘: - - - -
后排侧遮阳帘: - - - -
遮阳板化妆镜: - - - -
感应雨刷: - - - -
空调/冰箱 乐风 1.2 SL MT 乐风 1.4 SL MT 乐风 1.6 SX MT 乐骋 1.2SL MT
手动空调:
自动空调: - - - -
后座出风口: - - - -
温度分区控制: - - - -
车内空气调节: - - - -
车载冰箱: - - - -

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  • 乐风 2009款 1.6 SX AT导航 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.40 46.60 7.90
    测试文章:行驶很安逸且舒服 测试新乐风1.6AT
    评测编辑-韩路:

    新乐风卖得还不错,产品城市里开起来挺安逸的,油耗也不夸张,不过这个性能实在有点牵强,刹车的成绩让我并不满意。选择新乐风不要对性能优太多的期望就行了。

    评测编辑-王苦公:

    乐风属于没有鲜明特点的车,尤其是把它放在一堆有个性的小型车中。当然没特点不见得不招人喜欢,老款乐风卖的就还不错。改款后配置增加了,价格也上涨了。要知道老款卖的好是因为它相对便宜些,所以新款目前还没有太多优势。

    评测编辑-孟庆嘉:

    新乐风不多的变化给了我小小的惊喜,像全新的前脸和仪表盘,在静态角度上我还是比较满意的;不过性能方面就有些普通了,加速与油耗表现还好,刹车方面有些差强人意。看看价格,1.6MT车型要9万多!那我为什么不买一个更大一号的赛拉图欧风呢?

  • 乐风 2006款 1.6 SX AT 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.85 40.60 --
    测试文章:刹车极为出色!详细测试乐风1.4与1.6
    评测编辑-韩路:

    乐风我满意:非常轻松的驾驶感受、非常充裕的头部空间、极为出色的刹车系统、内饰清淡的风格。乐风我不满意:动力性能比不理想、油耗偏高、整体做工还需要很大提高。综合看,给7分是个比较实在的分数。

    评测编辑-王苦公:

    乐风是一款很好开的车,驾驶起来很轻松,容易让人的心情也放松下来。城市里游弋很惬意,过软的悬挂虽然非常舒适,但是转弯的侧顷太大,让人信心不足。动力够用、刹车成绩非常理想,只是1.6排量的那款油耗实在让人难以接受。

    评测编辑-孟庆嘉:

    身为小型车的乐风却拥有接近紧凑型车的内部空间,40米的刹车成绩也同样成为了该车的强项之一,不足之处就是在油耗偏高,这对于它的对手来说会成为最大的竞争障碍。

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乐风 2006款 1.4 SE AT

指导价:8.99万
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变速箱:4挡自动