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售29.99万并接受预订 道奇SUV酷威上市

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  [汽车之家 资讯]  克莱斯勒公司近日宣布,为中国新兴精英阶层打造的进口全能跨界SUV——道奇酷威即将到店销售,厂商指导价为29.99万元。据了解,全国各大城市经销商已经开始接受预订,首批购车用户还将享受“3年/8万”公里的超长质保。

汽车之家 进口道奇 酷威 08款 基本型

  道奇酷威是专为中国新兴精英阶层打造的一款全能跨界都市SUV。这类新兴精英群体他们既是冒险家,又是生活家,凭借创新开阔的思维、积极进取的人生态度,以及尽情享受生活的主张,不断引领着都市潮流。道奇酷威正是凭借集众家之长的跨界风格和全能的跨界功能,以一辆车的价格,创享三辆车的精彩,既满足消费者工作、休闲、生活等多方面的实际需求,又能以环保、经济、安全的性能,和个性的俊朗造型,为他们提供充满激情而又安心惬意的多重驾乘体验。

  道奇酷威不仅融合了MPV的宽敞、灵便和舒适性,还吸纳了SUV的澎湃动力和安全,更兼具轿车的燃油经济性,并以远超同级别竞争对手的丰富配置,让消费者以一辆车的价钱,体验三辆车的精彩。

汽车之家 进口道奇 酷威 08款 基本型

  作为“享”理念的绝佳体现,道奇酷威拥有2890mm的超长轴距。独特的“5+2剧院式”座椅布局和创新的储物设计,开创同级中最多的256种空间组合方式,使车内装载空间能满足各种需求,实用性更强。

  同时,道奇酷威还提供了全面超越同级的丰富数字化娱乐装备,包括MyGIG™(美及)多媒体娱乐系统,VES后座视频娱乐系统(配备第二排顶置8英寸LCD屏幕),三区自动空调,ParkView® 可视倒车影像等,将车内摇身一变成为舒适惬意的个性空间。

汽车之家 进口道奇 酷威 08款 基本型

  其次,2.7升 V6发动机匹配6速Autostick自动变速系统,最大功率136千瓦,最大扭矩256N·m,0至100公里加速度仅需10.8秒,极富驾驭乐趣带来,带来酣畅加速的快感。除此之外,道奇酷威更兼具卓越的节能环保性。综合工况百公里油耗10.3 升,性价比更上一层。最后多项高级安全科技的应用,包括整合动态安全稳定系统,多级安全气囊及三排侧气帘等周密安全系统,成就北美最高五星安全碰撞评级,让道奇酷威打造了全能型跨界车的安全标杆

  作为克莱斯勒的主力车型之一,道奇酷威在全球受到了专业机构的广泛认可。它在08年由国际权威的汽车专业杂志Ward’s组织的汽车内饰展上,以其创新的内部空间设计以及灵活的内饰特色,获得组委会的特别大奖,专家认为这款车真正做到了“灵活、实用”。它在德克萨斯州汽车专业记者联会的春季挑战赛上,被评为“德州家庭用车”,这是该赛事的最高奖项之一。

汽车之家 进口道奇 酷威 08款 基本型

  相信这次引入中国,必将凭借卓越的性价比,与针对更年轻新锐族群,更富驾驭乐趣和运动风格的紧凑型跨界都市SUV道奇酷搏组成跨界“双子星”,再创佳绩,成为理性汽车消费时代的潮头车型。

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  • 酷威 2015款 2.0TD 四驱尊尚版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.60 41.54 9.50
    测试文章:别样新选择 测试酷威2.0TD 四驱尊尚版
    评测编辑-:

    柴油版酷威开着感觉非常不错,动力表现与2.4L车型相比有了明显提升,同时油耗却大幅减少,并且相近的价格,它还多了一套四驱系统,这一切对消费者来说,都是实实在在的好事。至于柴油车,它的发动机噪音与振动都要比汽油车来得更明显,这点不用回避,但至少从我的使用感受来看,它的噪音与振动还是可以接受的。总之,如果您想买酷威,我觉得柴油版是最值得推荐的车型,当然前提是你生活的城市“不限柴”。

    评测编辑-:

    柴油版酷威一下改变了我对这款车型油耗高,动力差的印象,除了低速下柴油机特有的振动外,这台发动机日常驾驶起来还真的挺有劲儿,至少国内道路允许的速度范围内都能给人轻松的驾驭感受,而油耗更是低的不可思议,让人难以想象这是一台超过2吨的SUV车型。至于实用性和舒适性,酷威没什么可挑剔的,不在乎外观略微落伍,所在城市又不禁柴的话,这车家用非常合适。

    评测编辑-:

    如果撇开部分限制柴油车通行的城市不谈,这台柴油版的酷威整体表现还是很不错的,低于10L的百公里油耗,加速和刹车性能也符合预期,并且在行驶品质上它与我们日常接触更多的汽油车并没有太大差异。价格也比较合理,值得购买。

  • 酷威 2013款 3.6L 四驱旗舰版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.24 41.99 14.60
    测试文章:舒适稳健的格调 测酷威3.6L四驱旗舰版
    评测编辑-:

    酷威是个好车,居家旅行很适用,现在3.6四驱版车动力和四驱方面的大幅度提升型更适合外出郊游,但价格也更贵,性价比是个消费者值得考虑的问题,这个价位上日韩系的竞争对手比比皆是。

    评测编辑-:

    酷威这种威武雄壮的美国车很容易让人产生好感,现在动力够了,价格也随之上涨,如果你预算够的话,它是个挺有个性的好选择。

    评测编辑-:

    酷威3.6L的动力表现比2.4L车型强了很多,驾驶起来更加随心所欲,不过价格涨幅也不小,很挑战消费者的购买决心。

  • 酷威 2013款 2.4L 两驱尊尚版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.50 43.75 10.73
    测试文章:居家大块头 测试道奇酷威2.4尊尚版
    评测编辑-:

    一个标准的美国大块头,看起来很凶悍,但实际上是个居家范儿,驾驶温柔,车内储物空间变化极多,除了纯进口车型价格略高之外,其他我认为没什么明显缺陷,当然如果你是用来家用的话。

    评测编辑-:

    这么大个车才170马力,跟福克斯2.0的参数一样,你能想象车里坐满7个人时遇到盘山路得有多尴尬吗?真遗憾我们测试的时候忘了试试,典型的照顾“中国国情”,让我想起当年老君威有一款2.0升的版本……好在空间方面还不错,总体一般。

    评测编辑-:

    酷威虽然看上去很威猛,但性格却非常温柔,纯粹以居家实用性为主,空间和人性化设计令人满意,只不过面对强大的对手汉兰达,它全进口的身份使得性价比优势不那么明显,竞争力受限。

  • 酷威 2009款 2.7 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.40 43.60 --
    测试文章:矛盾的都市休旅车 测试道奇酷威JCUV
    评测编辑-:

    这个车的定位我一直没搞定,车内实用性让我有些吃惊,我们的超多易拉罐转载选题它竟然可以装70个!实用性大大突破以往美国车给人的漫不经心,是个除了常规百姓选的那几个车之外的个性车之选。

    评测编辑-:

    挺典型的美国车,空间、技术、做工等方面都和其它克莱斯勒一样。它也是很不典型的美国车,没想到空间设计能如此巧妙。不过这个车除了个头大,空间多,好像也就没什么能让人记住的地方了。

    评测编辑-:

    真没想到,酷威JCUV能够这么实用!更准确的说是美国车做到了超乎想象的细腻!超级丰富且实用的储物与后备箱空间确实很棒!而对于驾驶,我想缺少特点也就不那么重要了,因为作为家用的休闲之车,JCUV的定义已经很明确了。

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酷威 2009款 2.7

指导价:29.99万
级别:中型SUV
发动机:2.7L 185马力...
变速箱:6挡手自一体