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出击中型车市场 解读奇瑞新车瑞麒G6

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  [汽车之家 资讯]  上周,奇瑞发布了瑞麒Riich和威麟Rely两个全新的品牌(两个品牌隶属新成立的麒麟汽车销售有限公司),并向大家展示了瑞麒品牌下的首款轿车车型G6。新车定位高端中型车,是奇瑞重要战略车型。下面,就让我们来做新车做一番了解。

汽车之家 奇瑞汽车 瑞麒G6 2.0TCI 手动舒适型 汽车之家 奇瑞汽车 瑞麒G6 2.0TCI 手动舒适型

『奇瑞发布的两个全新品牌』

关于G6的市场信息和车型理念

  于19日亮相的瑞麒新车G6并不是第一次与大家见面,早在08年的北京车展上,G6就以东方之子6的身份亮相。如今,在奇瑞新的品牌规划下,新车以瑞麒系列的首款车型登场。

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瑞麒G6

汽车之家 奇瑞汽车 东方之子6 08款 基本型

『去年北京车展上亮相的东方之子6』

  瑞麒G6计划在今年的8月份左右正式上市,售价20~30万元。从价格上就能看出,这是奇瑞车型从未设计的细分市场,同时对瑞麒G6的车型实力,大家也可以做出初步的判断。

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  在发布仪式现场,当记者询问G6的市场定位和竞争对手时,奇瑞的领导很有信心地将G6的对手锁定在了凯美瑞君越等主流中型车。从车型的定位和对手上看,G6主打的是商务豪华的理念。而敢于向目前中型车市场的热销车型凯美瑞直接发出挑战,我们也能看出奇瑞对于G6的信心和厚望。

汽车之家

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『G6的设计团队』

  事实上,奇瑞对G6寄予如此高的希望并非是毫无依据的。在发布仪式现场,奇瑞重点介绍了新品牌的车型理念——技术与驾乘感的完美平衡。在奇瑞看来,以欧洲为代表的西方汽车理念追求技术的领先;而以日本、韩国为代表的东方汽车理念则追求驾乘感受,而G6则旨在将两者做到平衡。因此,我们在G6的开发团队中,可以看见分别来自奥地利、韩国以及本土的研发工程人员。

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  • 瑞麒G6 2011款 2.0T 自动旗舰型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.70 41.93 9.37
    测试文章:坐着比开着舒服 测奇瑞瑞麒G6 2.0T旗舰
    评测编辑-梁巍:

    从表面上看我们应该为瑞麒G6而高兴,第一款自主品牌的豪华车问世了,让你只花十几万就买到了上百万豪华车的配置,这点确实非常吸引人……但一个让人眼花缭乱的配置表并不代表全部,自主品牌其实更多的应该在提升技术以及工艺水平上下功夫,如此丰富的配置未必就是大家真正想要的。

    评测编辑-胡正暘:

    配置很豪华、很全面,想法也很到位,但心态是不是有点急功近利?听听后排座椅通风夸张的工作噪声你就知道我为什么这么说了。

    评测编辑-罗浩:

    这是一款完全注重舒适性的、偏重商务行政用途的轿车,在这方面它努力了,也做得比较彻底,甚至为此在动力和驾驶质感方面也作出了巨大的妥协,面对有限的成本,这是不得不做出的抉择。

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瑞麒G6

指导价:18.98-25.98万
级别:中型车
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