1959年，由Alex Issigonis设计的Mini微型汽车使得英国的平民汽车领先于世界，改变了全世界对平民汽车的设计观念。这款汽车在当年被英国BMC汽车公司的销售部门成为“具有魔力的汽车”。
Mini刚推出时的售价不到500英镑，比福特生产的Anglia的价格要低10%左右，但Mini的空间、操控性和经济性都要强于对手，所以Mini一下风靡全球，成为了微型车的经典之作。截止到2001年底停产之前，Mini一共售出550万辆，其中不包括Mini的变形车Mini Moke、Midus Bronzw、Clubman、Riley、Austin 110等。
技术上的创新也是Mini在世界上的成功的重要因素。前置前驱+发动机横置的设计在当年是很少有的，这种设计可以给不大的车身提供更大的空间。另外，Mini的4速手动变速箱是和发动机放置在一起的（共用机油），这种个性的设计在当今汽车业中也不多见；4个车轮均为独立悬挂，车轮式为了在最大限度上地节省空间，Mini还采用特质的橡胶取代了螺旋式的弹簧。
奥斯汀（Austin） A35（1963年）
奥斯汀A35是一款小型车，也是Mini系列的衍生车型，由英国汽车公司（British Motor Corporation）生产。A35成功地取代了A30车型，于1956年正式面世。相比A30车型，A35具有更大的车身和更强动力性能。
奥斯汀A35提供两门和四门车型，还有旅行版车型和类似于厢型车的车型，旅行版车型生产至1962年停产，厢型车则生产到1986年才停产。
『当今的Mini Clubman』
奥斯汀A35的旅行版车型其实就是现在Mini Clubman的鼻祖车型，现在的Mini Clubman也是对与老前辈的高度尊崇和完美的继承。（摄影/文 汽车之家 汪淼）
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