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ROC首日气氛火爆 韩寒董荷斌将合战车王

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  11月2日傍晚,由于2009的第一场雪比以往来的稍早一些,北京市的气温骤降,加之三四级的寒风,让所有外出的人们都穿上了厚厚的大衣还要缩着脖子,防止寒风偷偷溜进来。但是这并没有扑灭京城车迷的热情,万余名车迷早在比赛开始前半个小时就已陆续到场。大多数人手握着热气腾腾的咖啡在座位上蜷缩着吐着白气,但依旧面带微笑充满期待地观摩着改建一新的“鸟巢”。马达轰鸣声时不时从看台下面发出,仿佛奔腾野马一样一步一步冲进的自己的心房,使得心跳仿佛随着发动机的轰鸣声加速,让人感觉到肾上腺素明显分泌加速。

『赛前改建后“鸟巢”内部一览』

  开赛前,主办方为车迷精心安排了许多表演节目。除了赛车宝贝性感火热的拉拉操表演外,还邀请了众多世界顶级大师带来了摩托车特技表演、赛车飘逸特技等,让观众在比赛前就感受到了ROC带给他们的震撼与快乐,同时也让现场的气氛达到了第一次高潮。

『观众人头攒动 现场气氛火爆』

  本次参加比赛的选手也可谓星光熠熠。11月2日的比赛包括文体明星争霸赛、中国车王争霸赛和中外车王对抗赛三项内容。其中,文体明星争霸赛将由8位以上明星车手参加,包括台湾小天王林志颖、奥运冠军杨凌和以歌星孙楠为首的梦舟赛车队成员。中国车王争霸赛将由刘斌、刘曹东、卢宁军、董荷斌、韩寒等16位国内顶级车手进行对抗,争夺中国“王中王”称号,前四名将参加与四位世界冠军车手之间进行的中外车王对抗赛。中国赛的前两名将代表中国队参加第二天的ROC国家杯赛,而冠军则将参加第三天的ROC车手杯赛。

『参赛车手星光熠熠 个个精神抖擞』

『赛车宝贝火辣热舞 点燃现场观众激情』

  经过了简短的选手进场仪式后,紧张刺激的正式比赛很快便轰轰烈烈上演。在首场的对抗中,08年中国场地赛1600cc组分站赛冠军韩寒与08年中国越野系列赛分站赛冠军周勇率先出场,韩寒位于内道,两人的对抗非常短暂,而结果则是徒弟领先1.5秒战胜了师傅,韩寒顺利进入下一轮。第二场,任志国(07年中国拉力赛国家组年度冠军)对抗黄楚涵(08年中国场地赛1600cc组分站赛冠军),最终,任志国以2:06.496的成绩获得了胜利 。第三场,两辆黄色赛车同时出场,刘洋(08年中国场地赛1600cc组分站赛冠军)对抗林立峰(08年中国场地赛2000cc组亚军,刘洋获胜。第四场,郭海生(08年中国场地赛1600cc组年度冠军 )对抗陈德安(09年中国拉力赛国家组分站赛冠军),最终来自拉力赛的黑马陈德安获得了胜利。上半区比赛结束,韩寒将对阵任志国,刘洋对抗陈德安。

『车手间的激烈竞争 分秒必夺』

  下半区比赛,董荷斌(A1中国队车手)和魏红杰(08年中国拉力赛国家组年度亚军)率先对抗,董荷斌凭借目前位置的最快成绩获得了胜利。第六场比赛,王睿(08年中国场地赛1600cc组分站赛冠军)PK刘曹东(08年中国拉力赛国际组年度冠军,后者获胜。第七场比赛,吴大军(08年中国越野系列赛分站赛冠军)对抗刘斌(08年中国拉力赛国家组年度冠军),刘斌获胜。第八场比赛,王少锋(08年中国场地赛1600cc组分站赛冠军)挑战卢宁军(达喀尔拉力赛车手),只可惜卢宁军完全不在状态而败北。

『车手极速过弯的瞬间 胜负就在毫厘之间』

  

『马达轰鸣 蓄势待发』

  进入到四分之一比赛,选手们采用的车型发生了变化,而这款类似于卡丁车式的并没有让各个车手熟练掌握,韩寒成为首位闯入了半决赛的车手。不过第二轮换上RX150赛车之后,韩寒却遭遇了一番波折,他的赛车刚出来就熄火了,虽然工作人员在后面帮着推了好长时间,但始终没有打着火,韩寒无奈只得下车,他穿越整个体育场回去换。虽然开局不是很顺利,但韩寒还是赢得了比赛,晋级四强。随后陈德安和刘洋依然采用首轮的Scirocco 尚酷(报价 图库 口碑)赛车进行比赛,刘洋闯关成功。董荷斌和刘曹东的对抗依然使用RX-150,董荷斌技高一筹。王少峰和刘斌进行了目前为止最为激烈的对抗,Scirocco 尚酷赛车在二人的驾驭之下显得非比寻常,最终王少峰还是获得了胜利。

『眼镜侠韩寒 一路披荆斩棘』

  进入半决赛后,由于比赛的竞争愈加激烈和紧张,老将王少峰甚至发生了翻车事故,让现场观众惊出了一身冷汗,好在他并无大碍,不过这一场面也更加生动的显示出来的选手比赛的重视程度。最终韩寒和董荷斌进入了最终的决赛,而大赛经验更加丰富的董荷斌在最后的决赛中逆转取胜了韩寒,以2:05.181的成绩获得了首次中国ROC世界车王争霸赛中国车王争霸赛的桂冠。

『发生翻车事故 工作人员迅速挥舞黄旗停止了比赛』

  文体明星争霸赛中孙楠、文章早早出局,决赛中奥运冠军杨凌爆冷击败了半职业选手林志颖夺得了冠军,这也让杨凌兴奋不已。中外车王对抗赛中则呈现了一边倒的局面,第一轮所有中国车手边纷纷出局,最终的决赛中老将皮洛以1分2秒088击败杜汉为他的职业生涯中又增添了一尊闪耀的奖杯。

『耀眼的奖杯 欢庆的香槟,将现场气氛推向最高潮』

『林志颖获得亚军仍心情大好  同为亚军的韩寒稍显忧郁』

  不过根据规则安排,11月3日中国车王争霸赛的冠亚军董荷斌、韩寒将携手组成中国车队对抗舒马赫领衔的卫冕冠军德国队。相信届时这场来自中国顶级车王与车坛天王的巅峰对决,将会成为所有中国车迷心中永远的记忆,而且所未有的与舒马赫的直接对抗也必将会激发两位中国车手的最大潜能,相信11月3日的鸟巢国家体育馆将会更加的疯狂与沸腾!

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    评测编辑-侯云峰:

    尚酷R受制于前置全驱的布局,在赛道中没有高尔夫R那么快,但它的优点在于驾驶员和车辆有着充分的沟通,能随时随地感知车辆的状况,这是高尔夫R做不到的,另外它日常驾驶也比高尔夫R更好。

    评测编辑-李伟龙:

    2015款尚酷R也算是“老树开新花”了,不过也正是如此,这台尚酷R才能提供比全新一代高尔夫R更为原始、更为丰富的驾驶乐趣,并且在日常驾驶中,它也有着不错的表现。

    评测编辑-张可:

    很骚气的一款车,虽然与上款的差别并不大,开起来也基本一样,动力没的说,转向比较轻,刹车初段好像没有,但是作为一款明骚的车我觉得尚酷R可以得到一个较高的分数,这些弱点都不是问题,况且尚酷R还有非常高的改装空间,对于它的车主来说,这就是真爱。

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    测试文章:突出细节进步 测试大众新款尚酷2.0TSI
    评测编辑-张郁达:

    新款尚酷在外观内饰都进行了升级,增加了不少有实用意义的功能, 性能方面表现优异,普通2.0T版本0-100km/h的成绩为6.2秒,很快。 准备入手的各位,请等着大幅度优惠的时候。

    评测编辑-胡正暘:

    作为改款车型,2015款尚酷在外观内饰上做出了大量细节调整,整体仍延续了咄咄逼人的姿势,时刻提醒路人这是台0-100km/h跑出6.2秒的小钢炮。

    评测编辑-于晗:

    尚酷从我们的视线中消失了一段时间,这次归来给我们带来不少新内容,虽然还是之前的动力总成,但外观内饰有很多细节上的调整。所以它依旧能够令车主彰显个性,并且还足够快。

  • 尚酷 2011款 R 2.0TSI 阅读测试文章
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    测试文章:乐趣or性能?高尔夫R/尚酷R对比测试
    评测编辑-梁巍:

    尚酷R的外形要比高尔夫R高调很多,并且从驾驶的感受来看也要比高尔夫R更舒服、更顺手,但是如此大马力的前驱车会让它不那么容易掌控,但如果让我选择的话我一定选尚酷R,因为它更拉风,更像是个轿跑车应该有的风范。

    评测编辑-胡正暘:

    这么强劲的动力放在一款前驱车上,如果想发挥的到位,对驾驶技术的要求并不低。作为一款轿跑车,销魂的外观比高尔夫R更能讨人喜欢。

    评测编辑-罗浩:

    尚酷R尽管拥有不错的性能,但其实更注重日常行驶的舒适性,再加上拉风的外形,使得它成为一款很引人注目的小跑车,要是有四驱系统就好了。

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尚酷

指导价:19.88-39.88万
级别:跑车
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