● 福特车型将使用新的动力总成系统
除了新款车型的引入，全新动力总成的使用无疑更加受到关注。未来，长安福特的国产车型会逐步采用EcoBoost发动机和Powershift双离合变速器的动力组合。
尽管海外有V6 Ecoboost发动机，引入国内的还将是4缸机型。从排量上分，包括了2.0L、1.6L以及未来更小排量的机型。EcoBoost I4拥有双独立可变气门正时，利用直喷和增压，福特表示其将节省10-20%的燃油消耗。
『Ecoboost四缸发动机』
目前在海外，搭载2.0L EcoBoost发动机的车型包括了2010款的福特S-MAX 、Galaxy和Mondeo等，该发动机的输出为200马力/5500rpm、300N·m/1750-4500rpm。另外，使用1.6L EcoBoost的车型包括了2010款福特C-MAX和新一代Focus等，1.6T发动机输出180马力和244N·m。
『国产致胜以及S-MAX有望使用2.0T Ecoboost发动机』
国产车型方面，最先使用EcoBoost发动机的应该是蒙迪欧-致胜车型；另外与致胜同平台生产的S-MAX车型也有希望换用新发动机。至于1.6T发动机在福克斯上的使用可能还需要我们等待更长的时间。
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