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8.58-12.98万 新骊威家族全系车型上市

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  东风日产发布的官方上市信息:

  3月25日,以“在一起@全旅程”为主题的东风日产新骊威家族上市会在北京举行。据悉,此次上市的新骊威家族分为骊威劲悦版、骊威劲锐版和骊威劲逸版三个系列12款车型。新骊威家族丰富的产品系列,充分满足了消费者日益多元化的用车需求,进一步推动了经济型两厢车市场的持续走高。

日产 东风日产 骊威 2010款 劲悦版1.6GT AT炫能型

  此次上市的新骊威家族(骊威劲悦版、骊威劲锐版和骊威劲逸版)是在原来骊威、骊威劲锐版和骏逸基础上升级后共同组成的。新骊威家族继续保持原骊威外形大气、空间实用、油耗及保养成本低等特点,通过式样、设计、颜色等方面的调整,外形更具动感活力,整体质感和产品体系竞争力进一步提升,成为名副其实的 “全时全能”轿车。

日产 东风日产 骊威 2010款 劲悦版1.6GT AT炫能型 日产 东风日产 骊威 2010款 劲逸版 1.8XE AT标准型

  更值得一提的是,为了回馈广大骊威“粉丝”的厚爱,新骊威家族上市采用了时下最流行的网络“秒杀”,吸引了数千万网友的踊跃参与。当日点击量更是达到千万,大幅度刷新新车上市会的参与人数记录,再次将骊威车型与网络营销紧密联系在一起,充分彰显了东风日产领先业内的创新营销理念和模式。

日产 东风日产 骊威 2010款 劲悦版1.6GT AT炫能型

日产 东风日产 骊威 2010款 劲悦版1.6GT AT炫能型

『东风日产市场销售总部总部长 木俣秀树』

  发布会现场,东风日产市场销售总部总部长木俣秀树表示,骊威自2007年上市以来,凭借卓越的产品力和营销力,奠定了其在细分市场的领导地位。最近连续十八个月蝉联销量冠军,借着“全时多能”的产品概念,骊威当仁不让地成为经济型两厢车市场的绝对霸主,并树立了该级别车的新价值标杆。新骊威家族的上市,将形成产品层次化、梯队化的竞争态势,使之更精准的满足细分市场用户需求,最大限度提升产品整体竞争力。

“家族化”细分  全面满足消费需求

  新骊威家族在继承老款车型优点的同时,通过对外观、内饰、配置等方面的全面升级,整体质感进一步提升。大气硬朗且动感的外观、宽敞舒适及灵活多变的内部空间、高效强劲的动力组合,丰富的全系列车型,使得新骊威家族可以适应各种不同应用场合,全面满足不同用户需求。而从“全时多能”到“全时全能”的车型演绎,无疑使新骊威家族成为一款游走于个人生活与事业空间的一举多得的全时全能代步车型,是一个兼顾家居生活与商务活动的多面手。

日产 东风日产 骊威 2010款 劲锐版1.6GV AT智能型高配

  骊威劲悦版在继承老款骊威在空间、外形、动力等方面优势的同时,重新设计的现代前隔栅更加动感锐气。另外,新增加的天窗、真皮座椅、倒车雷达等配备及深色内饰、六种车色选择,极富时代气息。而一直备受市场好评的骊威劲锐版,此次改款后不仅保留了原有的产品特点,更增加一个PREMIUM级别,添加了真皮座椅和倒车雷达,给消费者带来一种超越期待的选择。

  作为新骊威家族另一重要成员,骊威劲逸版是在原骏逸产品基础上更换了与骊威劲悦相同的现代前格栅,并对座椅、内饰板、方向盘及安全配置等进行升级。骊威劲逸版5种可灵活调节的座椅变化空间,及1.8MR发动机与CVTC可变正时气门系统的完美结合,对于游走于工作、事业并兼顾家人生活的人士来说,无疑是高性价比的精明之选。

日产 东风日产 骊威 2010款 劲悦版1.6GT AT炫能型

  新骊威家族并不是简单的把三款车型(骊威、骊威劲锐版、骏逸)组合在一起,三者产品上有着相似之处及相同的目标群体。骊威已连续18个月蝉联经济型两厢车市场销量冠军,2009年销量更是逼近10万台,形成了良好的市场口碑,但是仍然无法满足部分客户对强劲动力性能和三排座椅的需求,而骏逸车型的加入更好的满足了消费者对动力及空间的更高需求。

  新骊威家族三个系列12款车型完整勾勒出新骊威的产品“路线图”,通过产品层次的丰富、产品功能的全覆盖形成“家族化”概念,全面满足消费需求。

日产 东风日产 骊威 2010款 劲悦版1.6GT AT炫能型

  东风日产市场销售总部副总部长陈玮表示,“打造全新骊威家族,并不是单纯在概念上推陈出新,而是出于对产品军团化、家族化策略的考虑,我们希望新骊威家族形成层次化、梯队化的竞争态势,从而更精准地满足细分市场用户的需求,最大限度提升产品品牌的整体竞争力。”

  业内人士认为,新骊威家族将以一个家族和军团的名义参与市场竞争,增强了东风日产在细分市场的竞争力。

终极“秒杀”  玩转网络营销新模式

  新骊威家族上市发布会现场,著名电台节目车评人梁洪、顾峰、陆清和孔建文神秘亮相,与观众轻松调侃互动,使发布会现场气氛一次次推向高潮。同时,线上的新骊威家族“秒杀”活动中,三次“秒杀”机会累积点击量高达千万。一位到场的营销专家称,“此次新骊威家族新颖的发布会形式、广泛的参与人群,及即将呈现出的营销效果,将刷新汽车界营销历史” 。

日产 东风日产 骊威 2010款 劲逸版 1.8XE AT标准型

  对于互联网来说,“秒杀”这个词并不新鲜,已成为年轻人和网购一族的流行用语。而将“秒杀”活动融入新车上市会,是东风日产对产品定位与目标人群等各方面考虑的明智之选。首先,新骊威家族的目标消费群体定位于开创事业的年轻人,而这类人群恰恰在国内网民中占据了相当大的比重,对“秒杀”这类的新鲜事物有着浓厚的兴趣和参与热情。

  另外,不久前结束的“骊威连连看IV”,分别从影响力、营销实效、传播效果等方面刷新前三期的记录。而在“新骊威家族”的联合上市会上融入“秒杀”活动,不仅是对骊威创新营销理念的经典传承,更以全新的模式成功吸引了更多的潜在消费者和目标受众人群,大幅度提高了骊威车型的认知度、美誉度。在3月25日当天“新骊威•喊动中国”市场活动也同时在全国专营店盛情启动,给消费者带来了更多体验新骊威家族的机会!

日产 东风日产 骊威 2010款 劲逸版 1.8XE AT标准型

  业内人士分析指出,东风日产“持续、稳健、均衡”的高速发展,归功于其对企业品牌形象和体系竞争力的着力打造。今年,在 “技术日产,人•车•生活”的品牌愿景下,东风日产将通过新骊威家族上市全面提升产品体系竞争力,实现品牌新飞跃。

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  • 骊威 2013款 1.6XL CVT豪华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.57 42.71 7.30
    测试文章:向实用进化 测新骊威劲锐版1.6L CVT
    评测编辑-梁巍:

    在骐达和天籁之后,骊威也终于换代了,外观肯定是改进的重点,要符合现代的时尚潮流,空间依然是它的强项,这点得以继承,绝对有能力和紧凑型车一拼高下。全新的发动机和变速箱让性能有了小幅度提升,综合来看它仍然是小型家用车市场里一款相当有实力的产品。

    评测编辑-胡正暘:

    新款好看多了,少了点小面的味道,加了些MPV的感觉。空间仍然是强项,更换变速箱、发动机之后比老款更平顺、省油,开着坐着都舒服,家用真合适。价格不低,会把消费者分流到骐达那里去。

    评测编辑-罗浩:

    新款骊威的油耗、动力、驾驶感受以及空间实用性都令人满意,让人挑不出什么毛病,当然和目前广大自主品牌比起来,骊威在价格方面似乎依然没什么优势。

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骊威

指导价:7.98-12.98万
级别:小型车
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