官方确认不会国产三菱ASX将于8月上市

章宁

2010年06月01日 15:27 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家消息] 北京车展上进口三菱汽车正式推出了全新紧凑型SUV ASX，随后国内有消息称ASX未来可能走向国产道路，今日我们收到三菱的官方消息称：ASX不会国产，并且透漏新车将于今年8月正式进口国内大陆市场。

　　原文如下：三菱汽车销售（中国）有限公司官方宣布，为了使消费者能够更好的体会到原汁原味的进口车驾驶体验及售后服务，ASX劲炫不会考虑国产，而是将于今年8月以进口方式引入中国。

　　据官方消息：进口国内大陆市场的ASX配备2.0L汽油发动机，模拟6速CVT 变速箱，并且有2驱和4驱版本可供选择。（编译/汽车之家章宁）

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ASX劲炫(进口) 2011款 2.0四驱劲酷版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
9.80秒	41.16米	--升
测试文章：舒适性满分！测试三菱ASX劲炫2.0四驱版
评测编辑-孟庆嘉：	看见劲炫就想起了逍客，实在太像了！都是2.0配CVT，都有四驱，个头不大还功能不少，实力上两者十分相当！不过我更乐于接受劲炫的氛围，更硬朗、帅气一些。要说不足，四驱系统如果能再强悍一点就完美了，跨界车的“全能”定义也充得多。
评测编辑-梁巍：	标准的紧凑型城市SUV产品，没有高大的身材，没有强悍的四驱系统，2.0+CVT变速箱也没有吓人的油耗，一切都显得很舒服、很平淡，甚至连驾驶感觉都很像轿车，也许外形设计算是个亮点，如果喜欢就买吧，其他方面对它要求别太高。
评测编辑-罗浩：	2.0升自然吸气发动机、CVT变速箱、电控适时四驱系统和独立悬挂都是城市SUV的标准配备，劲炫被打造成了一款各项性能都很平衡的多功能车，但这也让它少了些激情和特点，它与欧蓝德EX和翼神开起来感觉几乎都一个样，这未免显得有些乏味。

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