当前位置:首页 车闻中心 进口新车 正文

售价18.98-27.48万 进口铃木凯泽西上市

收藏 (0条) 举报/纠错

活动现场图片:

汽车之家 铃木(进口) 凯泽西 2010款 2.4L四驱运动导航版

汽车之家 铃木(进口) 凯泽西 2010款 2.4L四驱运动导航版

汽车之家 铃木(进口) 凯泽西 2010款 2.4L四驱运动导航版

汽车之家 铃木(进口) 凯泽西 2010款 2.4L四驱运动导航版

汽车之家 铃木(进口) 凯泽西 2010款 2.4L四驱运动导航版

汽车之家 铃木(进口) 凯泽西 2010款 2.4L四驱运动导航版

共4页<>
文章导航
收藏
+1
+1
推荐阅读
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 凯泽西 2010款 2.4L 四驱豪华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.01 40.02 --
    测试文章:只能意会的吸引力 测铃木凯泽西2.4四驱
    评测编辑-孟庆嘉:

    又是一款定位于运动型的中型车,这回凯泽西拿出了2.4发动机+CVT变速箱+四驱的组合。评论它我觉得挺纠 结的,一方面是最便宜的四驱中型车,它主打操控,另一面则是CVT变速箱带来的舒适效果,简单的说,它还是不同 于新君威或是睿翼的风格,有自己的长项,比如四驱。

    评测编辑-梁巍:

    凯泽西不但是铃木第一款进入中国的中型车,而且也是目前国内为数不多的四驱轿车之一,综合来看它没有什么突出的优点,但是你也找不到明显的缺点。从视觉上给人感觉这应该是款性能不错的车,但事实证明2.4+CVT的组合很难有什么出色的表现,我们还是更期待手动挡车型,一定会很有驾驶乐趣。

    评测编辑-罗浩:

    凯泽西是所有具备运动潜质的车型中的一员,但和其他很多车型一样,这种潜质没能很好的发挥出来,明显短板在于动力。毕竟没有多少人会开着它整天去山路劈弯,顶多就是在环路上或是红绿灯前体验一下推背感罢了,这时2.4L发动机就显得有点不够使,况且它价格竞争力也不强。

最新文章
加载中

凯泽西

指导价:18.88-27.48万
级别:中型车
询底价