根据身材调节新福克斯配备自适应气囊

章宁

2010年09月19日 01:00 转载来源：网易汽车

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　　全新一代福特福克斯将拥有一套自适应的气囊装备。它将根据人的身体形状和大小来自适应地控制打开后的形状，这将帮助在事故中减少对人上肢的伤害。福克斯是首款装备该新一代的前排双气囊技术的福特车型。这种自适应气囊将在新款福克斯上成为标配。

　　该项技术可以明显加强对胸部的保护，新的气囊在打开后形状将考虑到使用者的身体形状，在气囊的下部分予以一定的收缩从而减少对使用者胸部的压力。新的侧气囊则在肩部位置增加了出风口，所以可以在充气之后一定程度上抑制气囊膨胀从而减少对身材较小乘客的压力，但那些身材高大的的乘客如果身躯堵住了出风口那么将承受更高的压力。

　　另外这项技术还可以通过位于车载电脑中的福特高级安全控制中心的气囊控制模块根据座椅位置来调整气囊打开的程度，通过气囊上的出风口控制各个方向的排气量可以实现上述功能。新的乘客位气囊也可以通过分析使用者的身材情况自适应地打开加强了对头部与颈部的保护。

　　福特集团的副总裁Sue Cischke表示：“这是我们一项最新的研发成果，它在绝大多部分碰撞中可以提升保护效果，每一个气囊都使用了上述科技以提供个性化的保护。”（文/JC）

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评测编辑-：	钢炮不只是越快越好，驾驶乐趣永远都是最重要的。在这方面，福克斯RS能带给你很多人车沟通的乐趣。开它不仅是一种享受，更是一种挑战。如果你骨子里想提升自己的话，那么这台车可以帮到你，而高尔夫R和A 45都做不到。不过这台车太重了，影响了操控性，所以它还得不了满分。
评测编辑-：	福克斯RS在同级别中不是最快的，但绝对是最特别、最有乐趣的，就是这样。
评测编辑-：	福克斯RS最特别的地方莫过于它是手动挡，这是目前国内钢炮界仅有的手动车型，这样让福克斯RS相比于对手们就多了一种能自主控制车辆的乐趣。再加上能紧紧把驾驶者夹住的桶椅、路感清晰的转向，让整个车战斗气息十足。不过在很多时候它会让人感觉过于战斗，你会厌倦那沉重的离合器以及时刻在和双手较劲的方向盘，这让福克斯RS难以成为一台everyday car。

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评测编辑-：	福克斯ST很单纯，它把所有心思都放在了性能和操控上，在我的概念里小钢炮就应该是这种感觉，但它只适合那些性能控们买来当玩具，对于日常出行代步，福克斯ST绝对无法胜任，坚硬的悬挂、偏重的离合器、手动变速箱，当然还有那个对身材要求极为严格的桶形座椅，这些都会让你抓狂。
评测编辑-：	福克斯ST有着开门见山的性格，要的就是性能表现，其他免谈。在二十多万这个价位里，它算是很纯粹的一位。选择它的代价是，忽略实用。当然，我相信你一定是个崇尚乐趣的人。
评测编辑-：	国内车迷期待已久的小钢炮果然没让我们失望，在于高尔夫GTI的直接PK中取得了完胜，这台拥有250马力的热血掀背车就像是颗呛辣无比的小辣椒，带劲够味而且乐趣十足。当然，大马力前驱车的扭矩转向问题在福克斯ST身上确实存在，不过我认为这点程度的扭矩转向完全在可以接受的范围内。

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