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博弈颐达/轩逸 全新一代阳光新消息汇总

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  [汽车之家 资讯] 今天编辑为朋友们介绍的依旧是全新一代国产阳光,第十代阳光已经成为继众多新车之后最热的一款只闻其名不见其身的产品。随着阳光新变速器的国产,新阳光仿佛离我们更近了一步,下面编辑就为朋友们介绍一下这款产品的最新消息。

明年4月上市 日产新阳光动力总成发布 汽车之家

● 上市时间确定

  虽然第十代阳光所搭载的全新CVT变速器需要明年4月才能国产,但是东风日产方面已经确定新车将于今年底也就是广州车展上面正式上市,并且宣布车型和详细售价。

搭1.5L+CVT动力 新阳光外观/内饰曝光 汽车之家

● 全新CVT变速器

  新阳光将会搭载全新一代XTRONIC CVT变速器,这款变速器将于明年国产,所以年底上市的新阳光首批车型全部采用进口版CVT。新的CVT是专为横置发动机开发的配套产品,最高可承受150N·m的扭矩,所以是一款专门配备日产小排量动力系统,有着低摩擦、高效率、低重量等优势。

明年4月上市 日产新阳光动力总成发布 汽车之家

》》点击了解全新XTRONIC CVT变速器《《

● 新车定位

  东风日产总经理松元史明表示:“因为现在紧凑型轿车市场的规模太大、增长速度很快,而且消费者也日趋多元化,所以我们导入新阳光,它面对的是那些年轻、活力、懂得平衡事业与生活的消费者。”,同时松元总认为新车未来的定位将会在锋范朗逸之间。

搭1.5L+CVT动力 新阳光外观/内饰曝光 汽车之家

搭1.5L+CVT动力 新阳光外观/内饰曝光 汽车之家

  看似新阳光定位和之前车型有一定差异,其实第十代阳光的特点恰好是一个回归,回归阳光车型最早的定位:个性、活力。这也是日产车型未来在年轻车型上面的一个系列,同时也是日产近年来重视中国汽车市场25-32岁消费者的市场战略。

● 相关阅读:

  搭1.5L+CVT动力 新阳光外观/内饰曝光
  http://www.autohome.com.cn/news/201011/150745.html

文章标签: 新车 CVT 上市新车
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  • 阳光 2011款 1.5XV CVT尊贵版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.27 42.07 --
    测试文章:精准锁定市场需求 测试东风日产阳光CVT
    评测编辑-孟庆嘉:

    新阳光的出现不单是刷新了东风日产的细分车型,同时在紧凑型车领域中也竖起了一个标杆,低价位、大空间以及良好的动力组合,这原本是自主品牌应该引领的潮流,如今却被合资品牌抢了风头。我不怀疑新阳光是款性价比很高的车型,特别是对于年轻人来说,门槛降低了,然而外观的吸引力不足也将会是一点点的选择障碍。

    评测编辑-梁巍:

    阳光这个名字已经消失很久了,记忆中当年的阳光还是款中高档轿车,不过今天的阳光已经彻底的平民化了,低价位,大空间,驾驶舒适等等这些国人所钟情的特点它都具备,精准的定位让它得到了足够的关注度,同时也让日产的产品线更加细化。

    评测编辑-罗浩:

    新阳光在空间、价格、动力和舒适性方面取得了不错的平衡,有效抓住了很多朴实的中国老百姓的购买心理,但这也使得它成为了一款没有什么特点的车,总的来说,只是个满足基本需求的代步工具,当然对于购买这个价位车型的消费者来说,已经足够了。

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阳光

指导价:7.98-18.98万
级别:紧凑型车
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