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22.8-38.8万元 全新/2011款GL8正式上市

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  [汽车之家 新闻]  2010年11月28日,全新一代别克GL8豪华商务版(以下统称:新一代GL8)和2011款别克GL8(即改款GL8)正式上市。其中全新别克GL8商务版共两种动力4款车型,售价区间为:28.8-38.8万元。2011款GL8共一种动力2款车型,售价区间为:22.8-24.8万元。具体的车型售价请见下表:

新一代GL8指导售价
车型 售价(万元)
2.4L CT 舒适版 28.8
2.4L LT 行政版 32.8
3.0L GT 豪雅版 36.8
3.0L XT 旗舰 38.8

2011款GL8(改款)指导售价
车型 售价(万元)
2.4L CT 舒适版 22.8
2.4L LT 行政版 24.8

≥≥点击查看GL8参数配置≤≤

别克 通用别克 别克GL8 2011款 3.0L GT豪华商务豪雅版别克 通用别克 别克GL8 2011款 3.0L GT豪华商务豪雅版别克 通用别克 别克GL8 2011款 3.0L GT豪华商务豪雅版别克 通用别克 别克GL8 2011款 3.0L GT豪华商务豪雅版别克 通用别克 别克GL8 2011款 3.0L GT豪华商务豪雅版别克 通用别克 别克GL8 2011款 3.0L GT豪华商务豪雅版

别克 通用别克 别克GL8 2011款 3.0L GT豪华商务豪雅版

别克 通用别克 别克GL8 2011款 3.0L GT豪华商务豪雅版 别克 通用别克 别克GL8 2011款 3.0L GT豪华商务豪雅版

『全新GL8一共有五种车身颜色:皓白、琥珀金、晶灰、深蓝、钛银』

新一代GL8车型特点:

  前脸家族化、车身更加流畅:全新一代GL8采用经典的直瀑式格栅、多维蓝光Bi-Xenon HID前大灯、晶钻镀铬LED尾灯,车身侧面的Sweep Spear双曲棱腰线使得新车看起来更加流畅。另外新GL8一共还有五种车身颜色可供选择。

别克 通用别克 别克GL8 2011款 3.0L GT豪华商务豪雅版

别克 通用别克 别克GL8 2011款 3.0L GT豪华商务豪雅版

别克 通用别克 别克GL8 2011款 3.0L GT豪华商务豪雅版 别克 通用别克 别克GL8 2011款 3.0L GT豪华商务豪雅版

  内饰悬浮中控、环抱式设计:采用了家族化的环抱一体式座舱设计理念,中控台采用悬浮设计,还可开启冰蓝氛围灯效。

别克 通用别克 别克GL8 2011款 3.0L GT豪华商务豪雅版

  车身加大/轴距加长:新一代GL8车身尺寸为5256mm/1878mm/1800mm,轴距为3088mm。和现款陆尊版相比车身加长43mm,加宽31mm,高度增加55mm,轴距则在原来的基础上增加了9mm。座位数为7人座,其中第二座椅为带通风/加热功能的独立座椅。

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  动力全面升级:采用3.0L直喷动力和全新2.4L发动机,标配6速手自一体变速箱。3.0L V6 SIDI直喷发动机最大功率为190kW/6800rpm,提供290Nm/5200rpm的最大扭矩;2.4L Eco发动机实现了167马力/6500rpm的最大功率以及225Nm/4400rpm的最大扭矩。

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左:2.4L发动机机;右:3.0L直喷发动机』

别克 通用别克 别克GL8 2011款 3.0L GT豪华商务豪雅版

  为了保证后排乘客的舒适性,全新一代GL8配备了多项豪华舒适性配置:侧滑门电动升降玻璃、独立双区全自动空调、电动开启和关闭并带防夹功能的后举升门、230V商务续航电源、后排影音控制系统及红外线遥控器和智能多路音源输入系统、10.2英寸高清显示屏、BOSE 5.1声道10扬声器音响系统、双片式天窗等(部分配置仅高配车型配备)。

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  另前排还配备了7英寸WVGA高清触摸导航显示屏、3D硬盘导航系统、配合安吉星OnStar全时在线助理等。

  安全配置:全系标配ESP稳定系统,另外在高配车型有6安全气囊。

2011款GL8特点:

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  外观/内饰改款车型基于现款的GL8陆尊进行升级,前脸的中网跟随家族式设计横条式设计被全新直瀑式中网所取代,另外轮毂亦将采用多条幅式设计,内饰则延续了上深下浅、点缀桃木的风格,只在方向盘的多功能方向键上和老款车型有细微差别。

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  动力升级动力部分是此次升级的关键,发动机更新为2.4L Ecotec DVVT全铝发动机(与君越相同),全系标配的6速手自一体变速箱,最大动力输出167马力/6500rpm,峰值扭矩225N·m/4400rpm。

新车背景: 

  从1999年第一辆上海通用GL8下线到今天的新一代GL8上市已经过去了10年,在此期间除了GL8陆尊版车型以外产品并没有升级换代。

别克 通用别克 别克GL8 2011款 3.0L GT豪华商务豪雅版

  此次由上汽通用携手泛亚研发的全新一代GL8在产品外形内饰、动力、配置等方面进行了全面的升级,为商务人士提供更加完善的出行选择。而2011款GL8在老款陆尊的基础上升级,将和全新GL8形成差异化,全面进军国内豪华和中档MPV市场。

竞争对手/适合人群:

  别克GL8凭借大空间、多功能等特点,一直是国内公商务用车的首选,全新一代通过外观内饰动力的全面升级打造了更加豪华的商务车,而改款车型则满足了中小企业对中档MPV的需求。它们的同期上市,将全面覆盖国内豪华/中档MPV市场。 

别克 通用别克 别克GL8 2011款 3.0L GT豪华商务豪雅版

  作为一款中大型MPV车型,全新一代的GL8主要占领商务用车市场,售价方面也进一步提升,和国产奔驰唯雅诺威霆等成为较为直接的竞争对手。而奥德赛马自达8等车型由于偏向家用的定位或者车身尺寸上来说,和GL8的市场还是有一定差别。

各地行情

GL8目前各地行情
地区 行情信息
深圳 别克全新GL8即将上市预订12月底提车
上海 全新别克GL8商务车在沪现开始接受预订
昆明 别克GL8豪华商务车将上市目前可预订
石家庄 全新别克GL8即将上市开始接受预订
青岛 别克全新GL8全面接受预订12月可提现车

  官方表示,在公布价格之后,全新GL8将在1月左右正式销售,而2011款GL8则在12月会到底销售。从目前汽车之家了解到的信息来看,各地均无现车,但都可以接受预定。(文/汽车之家 曾晓云)

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  • 别克GL8 2018款 ES 28T 旗舰型 国VI 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.06 41.61 11.50
    测试文章:前路漫漫 无所畏惧 传祺GM8挑战别克GL8
    评测编辑-洪冰清:

    GL8不愧是这个级别的霸主车型,空间和行驶质感都有着非常不错的表现。不过现在很多中国品牌也开始在MPV领域发力,GL8在价格和配置上占不到什么便宜,这也是我作为消费者特别希望GL8能够提升的地方。

    评测编辑-付博:

    如果是作为商务接待用车,GL8仍然是很多公司的首选,它空间大、行驶质感高级、动力充沛。不过缺点是油耗偏高,而且对发动机噪音的隔绝还有提升空间。

    评测编辑-王泽石:

    开出不用100米,你就能知道这是个老手,油门刹车力度恰到好处,不用再花时间去适应,动力输出线性有力,驾乘感也不像传统为MPV那么忽忽悠悠。在30万元这个级别MPV,GL8仍是首选。

  • 别克GL8 2017款 25S 尊贵型 国V 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.84 42.79 --
    测试文章:老将换芯再战 测试别克GL8 25S商旅车
    评测编辑-周翱:

    GL8商旅车说白了其实就是老款GL8换装2.5L直喷发动机后的产物,搭配了带启停功能的6速变速箱,使其整体燃油经济性有了不小提升。改换电子助理转向并对前悬架进行了调校使其驾驶感受也有了不小的进步。整体售价下探到了20-25万元的区间后是GL8保持了颇为不错的整车性价比,对于那些中小企业进行商务接待,以及不少家庭用户来说,都是一个极为不错的选择。

    评测编辑-盛元珺:

    GL8商旅车,其实本质就是老款GL8换装全新的2.5L发动机后的产物,外观内饰的样式与老款差异不大,但整体配置进行了优化,特别是将电动门,这个实用且显面子的配置进行了下探。同时它对底盘件也进行了调校,行驶质感进一步提升。全系2.5L的发动机表现也令人满意,动力比老款2.4L提升不少,加速成绩更是接近老3.0L的表现。总体来说,别克GL8商旅车在20-30万元左右的MPV市场中,竞争力还是非常强的,并且与全新GL8 ES能在产品定位上进行互补。总结:25万左右买MPV,它是首选。

    评测编辑-朱力神:

    GL8商旅车可以说是老款GL8进行了一次较大的中期改款,底盘,动力都有了较大程度的改进和提升,同时换上了更加年轻化的前脸,新款车型的配置依然能很好的满足如今消费者的需求,特别是4个USB接口及2个12V接口让现在有着诸多智能设备的驾驶者及乘客获得了极大满足。

  • 别克GL8 2011款 3.0L XT豪华商务旗舰版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.27 44.02 --
    测试文章:有点意思!测试别克新GL8 3.0L旗舰版
    评测编辑-孟庆嘉:

    看上去气派很多!这是我对它最直观的印象;除此之外,驾驶与乘坐感觉也比之前更细腻,有了动力系统的升级,有了更多 的豪华元素,同时也融入了最新的家族特征,全新GL8已经登上了更高水平。

    评测编辑-梁巍:

    GL8很难得地迎来了一次换代,并且是彻底的换代,新款车型从内到外已经和和老款完全不同,更精致的做工,更丰富的配置,更豪华的车内感受,还有就是加入了更多的家庭元素,让它不再是一款标准商务车,我觉得这是相对于老款最大的升级。

    评测编辑-罗浩:

    谈论驾乘感受其实是多余的,一句话总结:新别克GL8一如既往的没有给对手留下什么机会,这就足以让我给出10分。

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别克GL8

指导价:23.29-52.99万
级别:中大型MPV
发动机:2.0T
变速箱:手自一体
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