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赛车平民化 V3菱悦拉力梦工厂海选开场

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  [汽车之家 资讯]  由东南汽车组织的“V3菱悦拉力梦工厂”海选活动于11月28日在北京工人体育场举行。

汽车之家 东南汽车 V3菱悦 2010款 改款 1.5旗舰导航版CVT

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『V3菱悦拉力赛训练车』

汽车之家 东南汽车 V3菱悦 2010款 改款 1.5旗舰导航版CVT

  此次海选活动将在北京站报名名单中抽选出150人参加海选,并在海选的基础上再选拔出25名成绩优秀的选手进入最后一期的怀柔拉力训练营进行培训,期间将由拥有中汽联赛车培训资格认证的专业教练为选手培训赛车知识和驾驶技巧。

汽车之家 东南汽车 V3菱悦 2010款 改款 1.5旗舰导航版CVT

『海选现场』

汽车之家 东南汽车 V3菱悦 2010款 改款 1.5旗舰导航版CVT

  东南汽车一直以来致力于倡导赛车运动平民化,自2007年以来一直与“万宇汽车运动俱乐部”合作参加国内最高级别的汽车拉力锦标赛(CRC),其中冠名车队“东南汽车万宇车队”更是获得了全国汽车拉力锦标赛总冠军。

汽车之家 东南汽车 V3菱悦 2010款 改款 1.5旗舰导航版CVT

『海选现场烧胎抬起的阵阵烟雾』

汽车之家 东南汽车 V3菱悦 2010款 改款 1.5旗舰导航版CVT

  2010年东南汽车与万宇汽车俱乐部联合举办四场拉力训练营,参与选手们不仅能获得专业赛车教练的亲身教导,合格者还能获得由中国汽车运动联合会办法的赛车执照,获得赛车执照后方才拥有参加汽车比赛的资格。

汽车之家 东南汽车 V3菱悦 2010款 改款 1.5旗舰导航版CVT

汽车之家 东南汽车 V3菱悦 2010款 改款 1.5旗舰导航版CVT

『V3菱悦训练车换装了赛车方向盘和桶形座椅』

汽车之家 东南汽车 V3菱悦 2010款 改款 1.5旗舰导航版CVT

『V3菱悦训练车后部安装了防滚支架』

  据了解,V3菱悦拉力梦工厂每场海选各抽取25名选手进入V3菱悦拉力梦工厂,并决出该训练营前三名优胜者,2010年度四场训练营共12名优胜者将与12月3日在怀柔与来自CRC的明星赛车手一决高下。而最终优胜者将有望获得V3菱悦10年使用权。

汽车之家 东南汽车 V3菱悦 2010款 改款 1.5旗舰导航版CVT

『V3菱悦训练车安装的CIDEP平衡杆』

汽车之家 东南汽车 V3菱悦 2010款 改款 1.5旗舰导航版CVT

  此次训练营使用的大部分训练用车都是在V3菱悦的基础上做出了专业调校并加装了部分专业赛车套件。不仅作了车身防滚架的焊接,还安装了桶形座椅并配备了OMP专业赛车方向盘。另外,为了使车友更好的体验改装版V3菱悦的驾驶乐趣,俱乐部的技师还为赛车安装了Proflex避震器,并搭载CIDEP平衡杆。(编译/汽车之家 章宁)

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    评测编辑-梁巍:

    东南汽车的产品一直都是自主品牌当中最注重性能和运动性的,这次V3菱悦更换了全新的4A91发动机之后性能又有了不小提升,10.2秒的百公里加速成绩也是值得骄傲的。接下来要做的就是要在产品设计方面跟上时代的脚步了,毕竟面向年轻人群的车型在视觉效果上也要符合年轻人的口味。

    评测编辑-罗浩:

    原本是一辆早已失去新鲜感的车型,此次接触竟然又让我们眼前一亮。新换装的4A91发动机使整车动力性能有很大提升,整体驾驶感受值得信赖,要是能彻底改进一下做工和外形就好了。

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    评测编辑-王苦公:

    虽说有新瓶装旧酒的嫌疑,但我觉得V3很不错,值得买。动力升级了,油耗可以接受,好驾驶,最关键的,过去不太灵光的刹车系统改进了。另外就是性价比很突出,技术成熟稳定,后期不会有太大的麻烦。所以我说值得买。

    评测编辑-孟庆嘉:

    对V3菱悦的感觉就俩字——成熟!首先是成熟的技术,有了三菱的坐阵,菱悦的1.5L发动机才会有出色的综合表现!对市场成熟的理解成就了它较高的性价比。然而,成熟的设计却对它是个不足,以不变应万变的游戏规则是时候改变一下了。

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V3菱悦

指导价:4.98-8.89万
级别:紧凑型车
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