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对话奇瑞汽车销售公司总经理马德骥

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  [汽车之家 资讯]  2011年7月6日,在奇瑞E5新车上市之前,汽车之家的编辑对奇瑞汽车销售公司总经理马德骥先生进行了对话,针对即将上市的奇瑞E5,我们做了本次的对话实录,以下为对话详细内容:

汽车之家

『奇瑞汽车销售公司总经理马德骥先生』

  汽车之家:奇瑞E5将在今天上市,您认为这款车的最大特点是什么?与同级别其他紧凑型自主品牌车型相比有什么样的优势?

    马德骥:对于E5这款车来说,我们在外观和内饰方面都进行了全新的设计,尤其是在车型外观方面较为时尚,在动力方面,我们的发动机获得过“十佳发动机”的称号,技术相对成熟,在新车E5车型上,我们又在发动机与变速箱的匹配方面做了全新的调校。

   如果你要问我奇瑞E5与其他自主品牌的竞争优势,我认为首先是外观时尚,这款车很实用,油耗也低,适合家庭使用,总体说来,对于E5我们以“人性、科技”为理念而推出的这款车。

汽车之家 奇瑞汽车 奇瑞E5 2011款 1.5MT 优悦型

『奇瑞E5』

  汽车之家:以往的奇瑞车型在外观设计方面较为保守、老气,那您认为奇瑞E5的推出有没有在外型设计方面有一个全新的突破呢?

  马德骥:保守、老气的外观要相对来说,如果说3年前的车型,比如奇瑞QQ,在当时来讲外观非常吸引人,但将QQ拿到3年后的今天来说,外观就显得有些过时了,这也是消费者基于审美疲劳所导致的正常反应。对于奇瑞E5来说,我们还是根据现在人们的审美取向所做的设计,外观相对时尚,并且能为大众所接受。

  汽车之家:对于这款车(E5)上市后的销量,您有什么样的预期呢?

  马德骥:初期我们的预期相对保守些,大概3000台左右,然后中期8000台,而后达到10000台的销量。

  汽车之家:您预测E5这款车推出后哪款车型好卖?理由是什么?

  马德骥:我看好1.5L智悦型这款车(马总的原话是1.5L低于最高配车型的那款),因为这款车在配置方面比较丰富,作为家用购车的消费者来说已经够用,并且性价比很高。

  汽车之家:您认为E5这款车可以说成是奇瑞旗云3的升级换代车型么?在我看来这两款车是基于相同平台打造出来的,并且动力方面参数相同。

  马德骥:我不这么认为,虽然E5和旗云3两款车基于同平台生产,但是E5在外观、内饰都有全新的变化,并且这款车在动力方面进行了全新的调校,以达到和CVT变速箱相匹配的目的。

  汽车之家:马总,之前我问了很多关于E5的相关问题,现在您能不能向大家透露一下奇瑞在年内和明年的新车计划呢?

  马德骥:奇瑞旗云在年内会上市两款新车,另外奇瑞瑞麒在今年8月份会推出G6、9月份会推出G3。(文/汽车之家 曹雷)

文章标签: 热点事件挖掘 专访
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  • 奇瑞E5 2011款 1.5L 手动智悦型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    14.37 45.33 8.98
    测试文章:符合家用定位 测试2011款奇瑞E5 1.5MT
    评测编辑-梁巍:

    奇瑞E5成功的地方在于第一印象给人的感觉很不错,无论外形还是内饰,足够大气,符合很多国内消费者的需求,另外配置也足够丰富,加上个很亲民的价格,很有性价比的自主品牌产品。

    评测编辑-胡正暘:

    外观改的很成功,大气稳重的直观感受正是消费者需要的,不过整车的 用料做工仍有提升空间。作为一名继任者,它在配置方面也有了长足进 步。整体看来是一个性价比很有吸引力的选择。

    评测编辑-罗浩:

    奇瑞E5很好的抓住了一部分消费者对于“面子”的需求,外观模仿日系中高端车型,外形尺寸也显得很大,希望奇瑞能在能能和做工方面也同步跟进,提升一下内在品质。

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奇瑞E5

指导价:5.98-8.48万
级别:紧凑型车
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