● 全新一代B级
B级最快将于今年在海外发布，日前梅赛德斯-奔驰提前公布了全新一代B级的一些特点和配置信息，而据之前报道的消息这款新车未来也将有望引入北京奔驰国产。
『新B级轮廓图』
全新一代B级同样使用了奔驰全新的城市轿车设计理念，其中仅风阻一项系数就降低至0.26，与现款MPV式的外形设计相比，全新一代B级将更像是大两厢掀背车型。据悉新B级内饰进行了全新设计，一改奔驰保守的设计理念。
值得我们注意的是B级采用全新的底盘系统，包括前麦弗逊后多连杆悬架系统。新的EPS电动助力转向（增加可变齿比转向技术）可以让城市驾驶更加舒适。此外PER-SAFE安全预警系统以及远近光智能照明系统也将首次装备到B级车上面。
『后独立悬挂系统』
动力方面，新B级汽柴油增压发动机，其中汽油版动力系统包括1.6涡轮增压发动机，入门级版本最大功率122马力，最大扭矩为200N·m；其中高调教版最大功率为156马力，最大扭矩为250N·m。据悉2.0T动力也在计划之中，新车国产后动力系统将全部来自于国产的总成。
『7速DSG变速器』
动力总成除了直喷增加技术以外，还将加入发动机启停系统，以进一步降低城市油耗。新B级将配备全新6速手动变速器以及7速DCT（双离合变速器），这两款变速器还将装备新A级轿车。此外新B级还将推出混动车型和纯电动版，不过这两款车型将与国产有一定距离。
● 总结：
随着中国豪华车市场的快速增长，以奔驰、宝马、奥迪为主豪华品牌最中国市场的筹码开始加注，两大豪华品牌已经曝光了奥迪Q3、新A3、宝马X1、加长新3系等新产品的投放，相对而言奔驰一向低调反应，不过国产GLK的下半年发布让很多媒体和业内人士感到吃惊，随后一系列的新车计划更是显示了奔驰对于中国市场的信心。
回顾2010年末，宝马、奥迪纷纷曝出了自己5年内将在中国市场推出的代表性产品，而我们从这些产品中可以发现共同点，那就是细分市场和现有产品的市场下探，此次奔驰新A级、B级以及GLK和BLK的国产也同样避开了高端产品，而是引入城市入门级豪华车型，以满足更多消费者的需求。
目前国内这片市场还比较空白，始终被三大豪华品牌的进口车型占据，不过由于进口车的高售价然很多消费者望而却步，然而未来国内能够够到这片市场边缘的消费者将会越来越多，面对广大的消费群体，几大豪华品牌不仅仅现在就开始培养中国消费者的品牌消费理念，而且还将于不久的未来推出上文所提到的入门产品以满足这部分消费者。换句话说我们将会在不久的未来看到更多细分市场的产品国产，让我们共同期待吧！（文/汽车之家 何宽）
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