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SUV/敞篷/Coupe 下一代Passat推3款新车

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  日前,海外媒体曝光了下一代Passat车系的规划情况。到2015年时,大众的Passat家族或将迎来新成员,现今大众Passat家族有轿车、旅行车和CC车款,未来将增加一款双门跑车、一款敞篷跑车和一款SUV

  大众一位名为Georg Kacher的经理正在研究Passat家族的未来布局,按照计划,换代的Passat B8将于2014年推出事实上2005年上市的Passat可称为第6代,而所谓的第7代只是一个中期小改款,我们完全可以把它们归入一代。真正具备换代意义的应该是2014年发布的B8代产品。

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『改款CC将于2012年推出,下一代CC将于2015年推出』

  从现在来看,依照计划,大众将在2014年率先上市轿车版和旅行版的新一代Passat,这将首先满足用户的基本需求,之后针对有更高更个性需求的客户,大众准备了三款新车型:即一款SUV、一款双门跑车和一款使用可收回式硬顶设计的敞篷跑车,而CC车型将会先放一边。

● Passat SUV

  这款新的SUV车型,初步计划是在2016年上市。它将会在美国的Chattanooga工厂生产,未来可能会出口到欧洲,这款车型长度预计或将接近5米,采用七座的布局

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『Passat SUV假想图』

  不知大家是否还记得上海大众的一款概念车:NEEZA。它不仅仅是一款“品牌概念车”(Brand show car),它同时也是一款“量产车概念车”(Production car show car),这意味着NEEZA并不会在车展后就束之高阁。而Passat的SUV或许会将使用这款概念车的一部分设计元素

『上海大众此前于2006年推出的Neeza概念车』

● Passat Coupe

  Passat Coupe车型的研发将进一步发挥MQB平台的可塑实力,这种平行研发的方式可以借助规模化产量的优势极大地降低成本。未来大众的两款Passat Coupe都将采用2+2的结构,虽然下一代可能不会推出CC车型,但是现款CC的理念将会被移植到未来的两款Passat跑车中去,车顶设计会更加平坦。

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『Passat Coupe假想图』

  这两款新车型还将大量运用镀铬和抛光材料,给人以高品质的感觉。而与奥迪A5不一样的是,未来的Passat跑车将采用无B柱的设计,所以车子的全部四扇车窗都是可以完美地降下来,这种感觉会让人想到豪华跑车。

● Passat 敞篷版

  因为大众家族内车型与品牌林立,但彼此间定位又有差异,所以未来Passat敞篷跑车的车顶预计有以下特点:首先线条轮廓上与大众Golf和奥迪A3区分,另外结构上要不同于奥迪A5的软顶。

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『Passat 敞篷版假想图』

   据悉,Passat敞篷跑车会采用硬顶设计,但技术上将比现款EOS要简单,因为现款大众EOS的顶篷采用五段式,一方面太过复杂,另一方面也不利于维修。而未来的Passat敞篷将吸取这个教训,预计采用的是三段式折叠顶棚,这样能够较好地控制体积,从而让行李舱空间不被挤占太多。(文/JC)

  编者语:上面的内容可能有些眼花缭乱,但我们记住的是新一代Passat将推出双门跑车、敞篷跑车和SUV三款新的衍生车,这些车将于2015-2016年左右陆续推出。在今后,一个更加强大的Passat家族的出现,相信会让中型车市场的竞争更加激烈。

  更多阅读:

  效果图曝光 下一代帕萨特将推Coupe车型
  //www.autohome.com.cn/news/201108/228141.html

  法兰克福亮相 Cross Passat假想图曝光
  http://www.autohome.com.cn/news/201107/219836.html

文章标签: 新车效果图/假想图
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    评测编辑-孟庆嘉:

    看到旅行版就想给个高分,我承认自己喜欢这类车!要型有型,要空间有空间,最主要的它仍就是一辆纯 粹的轿车,而不是像城市SUV那样高高在上,因此从驾驶到实用性,旅行版都值得大伙去琢磨一下。说到Passat旅行版,我想除了贵点之外,其他的也没什么可挑的了。

    评测编辑-梁巍:

    曾经见识过欧洲国家热衷于旅行版车型的场面,而国内似乎这类车型还不流行,不过我倒是很喜欢旅行版,实用性比轿车胜出一筹,而其他方面又不会受太大影响,就像今天的Passat 2.0T旅行版,开起来和迈腾感觉没什么不同,唯一的区别就是你现在可以在后备箱舒舒服服的睡觉了。

    评测编辑-罗浩:

    Passat旅行版2.0T车型兼顾动力性、舒适性和空间实用性,其实它不仅适用于长途旅行,日常家用也是非常合适的,只可惜在中国,旅行版向来是叫好不叫座的角色,另外进口车较贵的价格也限制了它的普及。

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    性能让人很遗憾,尤其是刹车性能,除了这点之外,这个车绝对是有品的人士实用第一选择,相当的低调+身份+实用。要不是性能的缺憾,可以给10分。

    评测编辑-王苦公:

    国内不流行,但确实很实用的旅行版迈腾以进口的身份出现了。当然尾箱并不是它的重点,更重要的东西在发动机仓里——VR6发动机。动力性和实用性都不用说,样子还很低调。

    评测编辑-孟庆嘉:

    用“个性”形容R36都已经不准确了,对于它来说,或许只有极为重品味的大众粉丝才会看到其魅力所在!再加上不俗的性能,R36得10分那是毋庸置疑的了,只可惜R36 Variant(旅行版)在刹车测试上表现的太一般了。

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