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奇瑞汽车-奇瑞A1

售价3.68-5.68万元 2011款奇瑞A1上市

王寅
2011年08月12日 09:42 原创 来源：汽车之家
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车型图片
基本参数奇瑞A1 2011款 1.3L AMT征途版奇瑞A1 2011款 1.3L AMT逍遥版
厂商指导价5.18万5.68万
厂商奇瑞汽车奇瑞汽车
级别小型车小型车
能源类型汽油汽油
环保标准国IV+OBD国IV+OBD
上市时间2011.082011.08
最大功率(kW)6161
最大扭矩(N·m)114114
发动机1.3L 83马力 L41.3L 83马力 L4
变速箱5挡AMT5挡AMT
长*宽*高(mm)3700*1578*15643700*1578*1564
车身结构5门5座两厢车5门5座两厢车
最高车速(km/h)156156
官方0-100km/h加速(s)--
整车质保三年或6万公里三年或6万公里
首任车主质保政策--
车身奇瑞A1 2011款 1.3L AMT征途版奇瑞A1 2011款 1.3L AMT逍遥版
长度(mm)37003700
宽度(mm)15781578
高度(mm)15641564
轴距(mm)23902390
前轮距(mm)13701370
后轮距(mm)13551355
满载最小离地间隙(mm)175175
车身结构两厢车两厢车
车门数(个)55
座位数(个)55
油箱容积(L)4343
后备厢容积(L)--
整备质量(kg)10491049
发动机奇瑞A1 2011款 1.3L AMT征途版奇瑞A1 2011款 1.3L AMT逍遥版
发动机型号SQR473FSQR473F
排量(mL)12971297
排量(L)1.31.3
进气形式自然吸气自然吸气
发动机布局--
气缸排列形式LL
气缸数(个)44
每缸气门数(个)44
压缩比1010
配气机构DOHCDOHC
最大马力(Ps)8383
最大功率(kW)6161
最大功率转速(rpm)60006000
最大扭矩(N·m)114114
最大扭矩转速(rpm)3800-45003800-4500
最大净功率(kW)--
燃料形式汽油汽油
燃油标号92号92号
供油方式多点电喷多点电喷
缸盖材料铝合金铝合金
缸体材料铸铁铸铁
环保标准国IV+OBD国IV+OBD
变速箱奇瑞A1 2011款 1.3L AMT征途版奇瑞A1 2011款 1.3L AMT逍遥版
挡位个数55
变速箱类型机械式自动变速箱(AMT)机械式自动变速箱(AMT)
简称5挡AMT5挡AMT
底盘转向奇瑞A1 2011款 1.3L AMT征途版奇瑞A1 2011款 1.3L AMT逍遥版
驱动方式前置前驱前置前驱
四驱形式--
中央差速器结构--
前悬架类型麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架
后悬架类型拖曳臂式非独立悬架拖曳臂式非独立悬架
助力类型机械液压助力机械液压助力
车体结构承载式承载式
车轮制动奇瑞A1 2011款 1.3L AMT征途版奇瑞A1 2011款 1.3L AMT逍遥版
前制动器类型盘式盘式
后制动器类型鼓式鼓式
驻车制动类型手刹手刹
前轮胎规格175/60 R14175/60 R14
后轮胎规格175/60 R14175/60 R14
备胎规格全尺寸全尺寸

被动安全奇瑞A1 2011款 1.3L AMT征途版奇瑞A1 2011款 1.3L AMT逍遥版
主/副驾驶座安全气囊-主● / 副●
前/后排侧气囊--
前/后排头部气囊(气帘)--
缺气保用轮胎--
主动安全奇瑞A1 2011款 1.3L AMT征途版奇瑞A1 2011款 1.3L AMT逍遥版
ABS防抱死●●
制动力分配(EBD/CBC等)●●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)--
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)--
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)--
ISOFIX儿童座椅接口--
车道偏离预警系统--
主动刹车/主动安全系统--
疲劳驾驶提示--
内置行车记录仪--
道路救援呼叫--
驾驶操控奇瑞A1 2011款 1.3L AMT征途版奇瑞A1 2011款 1.3L AMT逍遥版
发动机启停技术--
自动驻车--
上坡辅助--
陡坡缓降--
空气悬架--
电磁感应悬架--
可变转向比--
整体主动转向系统--
四驱/越野奇瑞A1 2011款 1.3L AMT征途版奇瑞A1 2011款 1.3L AMT逍遥版
中央差速器锁止功能--
驾驶硬件奇瑞A1 2011款 1.3L AMT征途版奇瑞A1 2011款 1.3L AMT逍遥版
前/后驻车雷达-前- / 后●
驾驶功能奇瑞A1 2011款 1.3L AMT征途版奇瑞A1 2011款 1.3L AMT逍遥版
卫星导航系统--
并线辅助--
夜视系统--
辅助泊车入位--
外观/防盗奇瑞A1 2011款 1.3L AMT征途版奇瑞A1 2011款 1.3L AMT逍遥版
电动后备厢--
感应后备厢--
车顶行李架--
发动机电子防盗--
车内中控锁●●
无钥匙启动系统--
车外灯光奇瑞A1 2011款 1.3L AMT征途版奇瑞A1 2011款 1.3L AMT逍遥版
LED日间行车灯--
自适应远近光--
自动头灯--
转向辅助灯--
转向头灯--
前大灯雨雾模式--
大灯高度可调●●
大灯清洗装置--
大灯延时关闭--
天窗/玻璃奇瑞A1 2011款 1.3L AMT征途版奇瑞A1 2011款 1.3L AMT逍遥版
前/后电动车窗前● / 后●前● / 后●
车窗防夹手功能--
后风挡遮阳帘--
后排侧隐私玻璃--
后雨刷●●
屏幕/系统奇瑞A1 2011款 1.3L AMT征途版奇瑞A1 2011款 1.3L AMT逍遥版
中控液晶屏分屏显示--
蓝牙/车载电话--
车载电视--
智能化配置奇瑞A1 2011款 1.3L AMT征途版奇瑞A1 2011款 1.3L AMT逍遥版
车联网--
主动降噪--
方向盘/内后视镜奇瑞A1 2011款 1.3L AMT征途版奇瑞A1 2011款 1.3L AMT逍遥版
多功能方向盘--
方向盘换挡--
方向盘加热--
方向盘记忆--
全液晶仪表盘--
HUD抬头数字显示--
车内充电奇瑞A1 2011款 1.3L AMT征途版奇瑞A1 2011款 1.3L AMT逍遥版
220V/230V电源--
座椅配置奇瑞A1 2011款 1.3L AMT征途版奇瑞A1 2011款 1.3L AMT逍遥版
运动风格座椅--
主/副驾驶座电动调节--
副驾驶位后排可调节按钮--
第二排座椅电动调节--
第二排独立座椅--
前/后中央扶手--
后排杯架--
音响/车内灯光奇瑞A1 2011款 1.3L AMT征途版奇瑞A1 2011款 1.3L AMT逍遥版
触摸式阅读灯--
空调/冰箱奇瑞A1 2011款 1.3L AMT征途版奇瑞A1 2011款 1.3L AMT逍遥版
后排独立空调--
后座出风口--
温度分区控制--
车载空气净化器--
车载冰箱--

文章标签： 2011年上市新车
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    • 奇瑞A1 2011款 1.0L 手动传奇版 阅读测试文章
      加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
      16.46秒 42.10米 6.60升
      测试文章：喜忧参半！测试新款奇瑞A1 1.0手动挡
      评测编辑-梁巍：

      奇瑞车型当中我比较中意的一款，外形和做工都挺满意，空间比同级别车型要大不少，不求动力不求操控，只当做代步工具挺合适，而且维修保养极其便宜！不过手挡变速箱就感觉很一般了，手脚都很累，建议还是买AMT版车型，虽然驾驶感觉比较怪异，起码图个省心。
      评测编辑-胡正暘：

      看着很舒服的一款小车，不过当年“精品”的口号已经逐渐失去气势。 尽管有着这样那样的不足，对一款5万级别的自主小车来说，都是可以 接受的。
      评测编辑-罗浩：

      一款极为简单可靠的代步车，满足最基本的需求，而且设计也很有独立性，能看出来是投入了心思认真制造的产品，但在中国的中低端汽车市场，这样的车貌似销量都很一般。
    • 奇瑞A1 2007款 1.3L 手动豪华型 阅读测试文章
      加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
      15.49秒 45.70米 8.06升
      测试文章：整车调校还需下功夫 全面测试奇瑞A1
      评测编辑-韩路：

      从07款A1身上，我们看到了奇瑞公司的心急，这种拔苗助长的心态并不是太好。一款民用入门级小车却使用了极强调高转的发动机、5万的车价却安装了很是奢华的DVD大屏幕，这些都让我们感觉到和A1定位的不符，难道胡乱的“混搭”就是符合大家口味的国际车了么？奇瑞还是在深入思考一下，5万元级别消费者的诉求什么？
      评测编辑-王苦公：

      奇瑞A1无论在内饰还是外观的设计上让我们欣喜，从设计角度奇瑞的产品的确越来越成熟；而从内饰的做工上这次A1有点让我们失望。同样A1丰富的配置也能购吸引很大一批消费者的眼球，不过当国内消费者的用车观念越来越成熟时，像A1这种小型车能有多少人会为这些配置买账呢？
      评测编辑-孟庆嘉：

      与A1的接触，没有令我看到奇瑞的进步；相反，比之前接触的A5甚至QQ6相比，其内饰的做工明显“退步”了，这点实在令人失望！应该说奇瑞A1是款不错的小车，精致的外形，丰富的配置非常吸引人，但这种印象只停留在欣赏一张精美的宣传单上；如果省去DVD，倒车雷达等“奢侈”配置去提升内饰的工艺，我认为还是非常有必要的。
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    奇瑞A1

    奇瑞A1
    指导价：3.68-5.98万
    级别：小型车
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