限量仅3台路特斯推出Evora S GP版车型

曹雷

2011年10月12日 09:51 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家资讯] 日前，今年正式登陆中国的英国汽车制造商路特斯（Lotus）品牌为了进一步提高旗下车型的赛车血统，正式发布了Evora S GP版车型。据悉，这款车仅限量发售3台。

『Evora S GP版车型』

　　外观方面，Evora S GP借鉴的是Lotus-Renault方程式赛车的设计语言，采用了全黑的车身颜色，后外视镜用红色加以点缀，金色的条状带和轮毂展现着这款车的与众不同。

『Evora S GP版车型』

『Lotus-Renault方程式赛车』

　　动力方面，该车采用的是3.5升V6发动机，最大功率350马力，峰值扭矩400N·m，百公里加速时间为4.6秒，极速277公里每小时。另悉，Evora S GP的售价为7.98万欧元（约合人民币69.2万元）。

　　编辑语：路特斯Evora S GP虽然采用了极具视觉冲击力的外观，又以Evora S GP为其冠名，但该车动力方面与Evora S车型相比并没有出众之处。（编译/汽车之家曹雷）

●　　更多文章阅读：

　　你所不熟悉的品牌新车第一篇：路特斯
　　 http://www.autohome.com.cn/news/201110/249447.html

文章标签：新车首次发布

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加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
4.48秒	32.19米	--升
测试文章：心无杂念测试路特斯Evora GT410 Sport
评测编辑-张子仪：	无论是Elise还是Evora都是如此，它们都是专注于操控的产物，驾驶它们的时候，你的脑子里只有一件事，那就是不停的加速、刹车、攻弯、再加速……初见Evora的感觉就好像，7年之后的某一天，我突然见到了曾经的初恋，尽管彼此都已变得更加成熟，少了一分青涩，但却依然如7年前第一次牵手时那样怦然心动。
评测编辑-王涛：	起初我认为横置的中置布局会很难操控，但事实证明这辆车的可控性十分出色，在车内只需控制好重心即可，剩下的就是控制油门让动力伴随你出弯。所以说这辆车调校的十分平衡，虽然有416马力，但也不会出现动力过剩的现象。
评测编辑-：	对于路特斯这样的纯粹为赛道而生的跑车而言，其实无需总结什么。喜欢的人就是喜欢，不喜欢的人可能完全无感。谁要是驾驶这么一辆车前往赛道日体验，肯定可以击败诸多赛车或以颜值为主的高性能车辆。也许路特斯这个名字在国内还不是那么如雷贯耳，但提起莲花，我想没人会不知道。