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雷克萨斯-雷克萨斯CT

售27.90-44.50万元 雷克萨斯CT200h上市

汽车之家资深编辑
李店斌
2011年10月26日 15:07 原创 来源：汽车之家
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● 雷克萨斯CT200h车型配置参数

车型图片
基本参数 雷克萨斯CT 2011款 CT200h 精英版 雷克萨斯CT 2011款 CT200h 领先版 雷克萨斯CT 2011款 CT200h F Sport 雷克萨斯CT 2011款 CT200h 豪华版
车型名称： 雷克萨斯CT 2011款 CT200h 精英版 雷克萨斯CT 2011款 CT200h 领先版 雷克萨斯CT 2011款 CT200h F Sport 雷克萨斯CT 2011款 CT200h 豪华版
厂商指导价(元)： 27.9万 33.9万 36.5万 44.5万
厂商： 雷克萨斯 雷克萨斯 雷克萨斯 雷克萨斯
级别： 紧凑型车 紧凑型车 紧凑型车 紧凑型车
发动机： 1.8L 99马力 L4 1.8L 99马力 L4 1.8L 99马力 L4 1.8L 99马力 L4
变速箱： 无级变速 无级变速 无级变速 无级变速
长×宽×高(mm)： 4320*1765*1440 4320*1765*1440 4320*1765*1440 4320*1765*1440
车身结构： 5门5座两厢车 5门5座两厢车 5门5座两厢车 5门5座两厢车
最高车速(km/h)： 180 180 180 180
官方0-100加速(s)： 10.3 10.3 10.3 10.3
实测0-100加速(s)： - - - -
实测100-0制动(m)： - - - -
实测油耗(L)： - - - -
工信部综合油耗(L)： - - - -
整车质保： 六年或15万公里 六年或15万公里 六年或15万公里 六年或15万公里
车身 雷克萨斯CT 2011款 CT200h 精英版 雷克萨斯CT 2011款 CT200h 领先版 雷克萨斯CT 2011款 CT200h F Sport 雷克萨斯CT 2011款 CT200h 豪华版
长度(mm)： 4320 4320 4320 4320
宽度(mm)： 1765 1765 1765 1765
高度(mm)： 1440 1440 1440 1440
轴距(mm)： 2600 2600 2600 2600
前轮距(mm)： 1525 1525 1525 1525
后轮距(mm)： 1520 1520 1520 1520
最小离地间隙(mm)： 145 145 145 145
整备质量(Kg)： 1440 1440 1440 1440
车身结构： 两厢车 两厢车 两厢车 两厢车
车门数(个)： 5 5 5 5
座位数(个)： 5 5 5 5
油箱容积(L)： 45 45 45 45
行李厢容积(L)： 375-985 375-985 375-985 375-985
发动机 雷克萨斯CT 2011款 CT200h 精英版 雷克萨斯CT 2011款 CT200h 领先版 雷克萨斯CT 2011款 CT200h F Sport 雷克萨斯CT 2011款 CT200h 豪华版
发动机型号： 5ZR-FXE 5ZR-FXE 5ZR-FXE 5ZR-FXE
排量(mL)： 1798 1798 1798 1798
排量(L)： 1.8 1.8 1.8 1.8
进气形式： 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气
气缸排列形式： L L L L
气缸数(个)： 4 4 4 4
每缸气门数(个)： 4 4 4 4
压缩比： 13 13 13 13
配气机构： DOHC DOHC DOHC DOHC
缸径： 80.5 80.5 80.5 80.5
冲程： 88.3 88.3 88.3 88.3
最大马力(Ps)： 99 99 99 99
最大功率(kW)： 73 73 73 73
最大功率转速(rpm)： 5200 5200 5200 5200
最大扭矩(N·m)： 142 142 142 142
最大扭矩转速(rpm)： 4000 4000 4000 4000
发动机特有技术： 60kW/207N·m电动机 60kW/207N·m电动机 60kW/207N·m电动机 60kW/207N·m电动机
燃料形式： 油电混合 油电混合 油电混合 油电混合
燃油标号： 97号 97号 97号 97号
供油方式： 直喷 直喷 直喷 直喷
缸盖材料： 铝 铝 铝 铝
缸体材料： 铝 铝 铝 铝
环保标准： 欧IV 欧IV 欧IV 欧IV
变速箱 雷克萨斯CT 2011款 CT200h 精英版 雷克萨斯CT 2011款 CT200h 领先版 雷克萨斯CT 2011款 CT200h F Sport 雷克萨斯CT 2011款 CT200h 豪华版
简称： 无级变速 无级变速 无级变速 无级变速
挡位个数： 无级变速 无级变速 无级变速 无级变速
变速箱类型： 无级变速箱(CVT) 无级变速箱(CVT) 无级变速箱(CVT) 无级变速箱(CVT)
底盘转向 雷克萨斯CT 2011款 CT200h 精英版 雷克萨斯CT 2011款 CT200h 领先版 雷克萨斯CT 2011款 CT200h F Sport 雷克萨斯CT 2011款 CT200h 豪华版
驱动方式： 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前置前驱
前悬挂类型： 麦弗逊式独立悬挂+横向稳定杆 麦弗逊式独立悬挂+横向稳定杆 麦弗逊式独立悬挂+横向稳定杆 麦弗逊式独立悬挂+横向稳定杆
后悬挂类型： 独立双叉式悬挂带横向稳定杆 独立双叉式悬挂带横向稳定杆 独立双叉式悬挂带横向稳定杆 独立双叉式悬挂带横向稳定杆
助力类型： 电动助力 电动助力 电动助力 电动助力
车体结构： 承载式 承载式 承载式 承载式
车轮制动 雷克萨斯CT 2011款 CT200h 精英版 雷克萨斯CT 2011款 CT200h 领先版 雷克萨斯CT 2011款 CT200h F Sport 雷克萨斯CT 2011款 CT200h 豪华版
前制动器类型： 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式
后制动器类型： 盘式 盘式 盘式 盘式
驻车制动类型： 脚刹 脚刹 脚刹 脚刹
前轮胎规格： 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16
后轮胎规格： 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16
备胎规格： 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸

安全装备 雷克萨斯CT 2011款 CT200h 精英版 雷克萨斯CT 2011款 CT200h 领先版 雷克萨斯CT 2011款 CT200h F Sport 雷克萨斯CT 2011款 CT200h 豪华版
驾驶座安全气囊： ● ● ● ●
副驾驶安全气囊： ● ● ● ●
前排侧气囊： ● ● ● ●
后排侧气囊： - - - -
前排头部气囊(气帘)： ● ● ● ●
后排头部气囊(气帘)： ● ● ● ●
膝部气囊： ● ● ● ●
胎压监测装置： - - - -
零胎压继续行驶： - - - -
安全带未系提示： ● ● ● ●
ISO FIX儿童座椅接口： - - - -
LATCH儿童座椅接口： ● ● ● ●
发动机电子防盗： ● ● ● ●
车内中控锁： ● ● ● ●
遥控钥匙： ● ● ● ●
无钥匙启动系统： ● ● ● ●
操控配置 雷克萨斯CT 2011款 CT200h 精英版 雷克萨斯CT 2011款 CT200h 领先版 雷克萨斯CT 2011款 CT200h F Sport 雷克萨斯CT 2011款 CT200h 豪华版
ABS防抱死： ● ● ● ●
制动力分配(EBD/CBC等)： ● ● ● ●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)： ● ● ● ●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： ● ● ● ●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)： ● ● ● ●
自动驻车/上坡辅助： ● ● ● ●
陡坡缓降： - - - -
可变悬挂： - - - -
空气悬挂： - - - -
可变转向比： - - - -
外部配置 雷克萨斯CT 2011款 CT200h 精英版 雷克萨斯CT 2011款 CT200h 领先版 雷克萨斯CT 2011款 CT200h F Sport 雷克萨斯CT 2011款 CT200h 豪华版
电动天窗： ● ● ● ●
全景天窗： - - - -
运动外观套件： - - ● -
铝合金轮毂： ● ● ● ●
电动吸合门： - - - -
内部配置 雷克萨斯CT 2011款 CT200h 精英版 雷克萨斯CT 2011款 CT200h 领先版 雷克萨斯CT 2011款 CT200h F Sport 雷克萨斯CT 2011款 CT200h 豪华版
真皮方向盘： ● ● ● ●
方向盘上下调节： ● ● ● ●
方向盘前后调节： ● ● ● ●
方向盘电动调节： - - - -
多功能方向盘： ● ● ● ●
方向盘换挡： - - - -
定速巡航： - ● ● ●
泊车辅助： - ● ● ●
倒车视频影像： - - - ●
行车电脑显示屏： ● ● ● ●
HUD抬头数字显示： - - - -
座椅配置 雷克萨斯CT 2011款 CT200h 精英版 雷克萨斯CT 2011款 CT200h 领先版 雷克萨斯CT 2011款 CT200h F Sport 雷克萨斯CT 2011款 CT200h 豪华版
真皮/仿皮座椅： - ● - ●
运动座椅： - - - -
座椅高低调节： ● ● ● ●
腰部支撑调节： - ● - ●
肩部支撑调节： - - - -
前排座椅电动调节： - ● - ●
第二排靠背角度调节： - - - -
第二排座椅移动： - - - -
后排座椅电动调节： - - - -
电动座椅记忆： - ● - ●
前排座椅加热： - ● - ●
后排座椅加热： - - - -
座椅通风： - - - -
座椅按摩： - - - -
后排座椅整体放倒： - - - -
后排座椅比例放倒： ● ● ● ●
第三排座椅： - - - -
前座中央扶手： ● ● ● ●
后座中央扶手： ● ● ● ●
后排杯架： ● ● ● ●
电动后备厢： - - - -
多媒体配置 雷克萨斯CT 2011款 CT200h 精英版 雷克萨斯CT 2011款 CT200h 领先版 雷克萨斯CT 2011款 CT200h F Sport 雷克萨斯CT 2011款 CT200h 豪华版
GPS导航系统： - - - ●
定位互动服务： - - - ●
中控台彩色大屏： - - - ●
人机交互系统： - - - ●
内置硬盘： - - - ●
蓝牙/车载电话： - - - ●
车载电视： - - - -
后排液晶屏： - - - -
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： ● ● ● ●
CD支持MP3/WMA： ● ● ● ●
单碟CD： ● ● ● -
虚拟多碟CD： - - - -
多碟CD系统： - - - ●
单碟DVD： - - - -
多碟DVD系统： - - - -
2-3喇叭扬声器系统： - - - -
4-5喇叭扬声器系统： - - - -
6-7喇叭扬声器系统： ● ● ● -
≥8喇叭扬声器系统： - - - ●
灯光配置 雷克萨斯CT 2011款 CT200h 精英版 雷克萨斯CT 2011款 CT200h 领先版 雷克萨斯CT 2011款 CT200h F Sport 雷克萨斯CT 2011款 CT200h 豪华版
氙气大灯： - - - -
LED大灯： - - - -
日间行车灯： ● ● ● ●
自动头灯： ● ● ● ●
转向头灯(辅助灯)： - - - -
前雾灯： - ● ● ●
大灯高度可调： ● ● ● ●
大灯清洗装置： - - - -
车内氛围灯： ● ● ● ●
玻璃/后视镜 雷克萨斯CT 2011款 CT200h 精英版 雷克萨斯CT 2011款 CT200h 领先版 雷克萨斯CT 2011款 CT200h F Sport 雷克萨斯CT 2011款 CT200h 豪华版
前电动车窗： ● ● ● ●
后电动车窗： ● ● ● ●
车窗防夹手功能： ● ● ● ●
防紫外线/隔热玻璃： ● ● ● ●
后视镜电动调节： ● ● ● ●
后视镜加热： ● ● ● ●
后视镜自动防眩目： - ● ● ●
后视镜电动折叠： - ● - ●
后视镜记忆： - ● - ●
后风挡遮阳帘： - - - -
后排侧遮阳帘： - - - -
遮阳板化妆镜： ● ● ● ●
后雨刷： ● ● ● ●
感应雨刷： - ● - ●
空调/冰箱 雷克萨斯CT 2011款 CT200h 精英版 雷克萨斯CT 2011款 CT200h 领先版 雷克萨斯CT 2011款 CT200h F Sport 雷克萨斯CT 2011款 CT200h 豪华版
手动空调： - - - -
自动空调： ● ● ● ●
后排独立空调： - - - -
后座出风口： ● ● ● ●
温度分区控制： ● ● ● ●
空气调节/花粉过滤： ● ● ● ●
车载冰箱： - - - -
高科技配置 雷克萨斯CT 2011款 CT200h 精英版 雷克萨斯CT 2011款 CT200h 领先版 雷克萨斯CT 2011款 CT200h F Sport 雷克萨斯CT 2011款 CT200h 豪华版
自动泊车入位： - - - -
并线辅助： - - - -
主动刹车/主动安全系统： - - - -
整体主动转向系统： - - - -
夜视系统： - - - -
中控液晶屏分屏显示： - - - -
自适应巡航： - - - -
全景摄像头： - - - -

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文章标签： 2011年上市新车
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    • 雷克萨斯CT 2012款 CT200h 豪华版 阅读测试文章
      加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
      11.21秒 38.99米 5.26升
      测试文章：此时无声胜有声 测试雷克萨斯CT200h
      评测编辑-梁巍：

      它吸引我的有两点，一方面是油耗，无论是拥堵路况还是高速巡航，油耗都不会超过6L/100公里，的确很厉害；另外一点就是6年15万公里的免费保养，这可是省去了一大笔费用。当然，你可以用20多万的价格买到一辆雷克萨斯的车，相信这也是很多人看重的一点！
      评测编辑-胡正暘：

      在混合动力领域，丰田集团技术属于顶尖水平。如果你要混动、要品牌，也要六年/15万公里的免费保修保养，非它莫属了。
      评测编辑-罗浩：

      作为最便宜的雷克萨斯车型，CT200主打高科技的混合动力系统，同时外观内饰设计和驾驶感受依然延续雷克萨斯品牌清新的风格，能够满足消费者对雷克萨斯品牌的心理诉求，是一款定位合理的产品。
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