或10万左右起晶锐跨界版广州车展发布

齐天翔

2011年11月02日 11:54 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新闻] 继斯柯达Fabia Scout（晶锐跨界版）谍照被曝光后，近日，编辑获悉，这款车将在11月的广州车展发布。不过具体上市时间，目前尚不确定。

『之前曾曝光的Fabia Scout谍照』

　　从之前曝光的谍照看,Fabia Scout是在晶锐基础上增加了一些外观套件，其中包括黑色包围、银色前后保险杠防护板、车顶行李架，以及更宽的轮胎（规格为195/55 R15）等。此外，据之前报道，Fabia Scout的长宽高尺寸分别为4031/1658/1541mm，较现款增加了39mm、16mm、41mm。

『之前曾曝光的Fabia Scout谍照』

　　动力方面，据了解，未来在国内上市的Fabia Scout将仅会使用晶锐的1.6L发动机，这样的做法与上海大众的Cross Polo相同。传动方面，预计分别与5速手动或6速手自一体变速器匹配。

　　编者语：记得在Cross Polo上市时，消费者对其态度褒贬不一。有人认为这款车非常时尚；而也有部分人觉得它华而不实。而反观Fabia Scout，编辑认为，Fabia Scout穿上运动的外衣后，无疑要比普通版晶锐贵。不过，由于斯柯达的品牌定位要略低于大众，因此，未来，Fabia Scout的售价不会高过Cross Polo，预计10万左右起售。(文/汽车之家齐天翔)

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　　仅推1.6L/加装套件晶锐跨界版信息曝光
　　http://www.autohome.com.cn/news/201110/250486.html

文章标签：新车首次发布

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评测编辑-张可：	单纯就产品而言，晶锐开起来动力并不强，毕竟发动机排量只有1.4L，况且这台前行版属于低配车型，实用性不高，其中最不方便的就是前排无法控制后排车窗。从竞争力来看，中国品牌同价位已经有了很多产品，空间、动力和配置都比晶锐强，唯独在品牌上稍稍占有一些优势。
评测编辑-刘昱昕：	从目前市场来看，小型车的受众群体已经很小了，而且这台车并不算便宜。如果说优点，我觉得悬架不错，驾驶感受比较扎实，体量较小，城市里使用算是方便。
评测编辑-李佳：	晶锐很适合在城市中驾驶，虽然动力并不是很好，但是仅作为代步的话倒是够用，至于其他方面，我想或许还有更多的产品值得考虑。

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评测编辑-韩路：	晶锐是好开的小车，油耗也低，动力我不关注，女孩们儿非常喜欢！外加大量使用成熟的POLO零件，我对晶锐1.4的质量没啥担心。唯一可惜的是很可爱的白色车顶是选装的，没了白顶这个车的感觉就差了好多。
评测编辑-王苦公：	除了风格完全不一样的外观，晶锐好像和POLO完全一样。所以厂家只能在配置上作文章，给晶锐添加了丰富的内容。行驶感受是标准的德国式，很让人放心，油耗也不高，就是空间方面还是不如日本厂家灵活。目前和POLO相比，也体现不出价格优势。
评测编辑-孟庆嘉：	晶锐在外观上最吸引我的就是“MINI式”的白车顶，这也为它增添了些活跃年轻的感觉；德国化的驾驶风格也是非常舒服的，扎实的同时不失灵活性，晶锐在新一代小型车中也算是标杆了；动力上它实在是太保守了，尽管油耗还不错，但我还是对它的1.6车型更期待些。