● 1.0T
配1.0T发动机/轻量化 标致208官图发布
日前，标致正式发布了208的官图。标致的小型车也在308、508后正式进入了“8”时代。一改换代车型大部分变长、变大的特点，208相比207更小，更加轻量化，更加适合城市生活之用。同时1.0T发动机的使用则兼具了性能和经济性。
动力方面，208采用多款动力配备，此前207使用的1.4和1.6升汽油发动机被新的1.0升三缸涡轮增压和1.2VTi发动机所取代。新的1.0T发动机兼具经济性和动力性，最大功率输出在75-100马力，而官方百公里油耗仅为3.6升，二氧化碳排放仅为99g/km。
编者语：近两年来，全球汽车技术发展的最大趋势就是发动机小排量化，各家厂商都开始藉由涡轮增压以及缸内直喷技术让发动机的排量更小，更省油更环保。全球汽车厂商都意识到环境保护对世界的重要性。但是环保却不仅仅是厂商单方面的行为，全球环保靠的是每一个人，只有消费者和厂商共同努力才会有更好的效果。在这方面，欧洲消费者的环保意识更加超前，小排量车和柴油车是欧洲消费者的首选。
而在国内，由于国内个人用车的历史时间并不长，消费者在购车时最先想到的是是否有面子，而环保和能源的节省是放在最后考虑的，或者干脆忽略不计。但是随着国内油价不断高企，我们欣喜的发现，很多国内消费者在买车时都开始考虑车辆的是否省油，而这是一个好的开始，因为我们最终是要为子孙后代留下点什么的，一个舒适阳光的世界总比钞票来的更加实在。
配1.0T发动机/轻量化 标致208官图发布
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● 狂升7位获第5
狂升7位获第5 F1印度站舒马赫表现抢眼
在刚刚结束的F1印度大奖赛上，老车王舒马赫从第12位发车，最终上升7个位置获得第5名，表现十分抢眼。能取得这样的成绩，舒马赫表示非常开心，同时他也认为梅赛德斯赛车的进步令人感到鼓舞。
编者语：在每一个时代都会有一些人成为这个时代的明星和偶像，就像乔丹对于NBA、罗纳尔多对于足球，舒马赫对于F1有着旁人不可替代的地位，尤其是对于70后、80后成长起来的人来说，舒马赫就是一个时代。7次世界冠军、91场分站冠军都在充分表明车王的位置无可替代。但是体育运动的残酷就在于，无论你多么强悍，但是随着年龄的增长，状态就会随之下滑。舒马赫从退役再到复出，我们可以很明显的看出车王已经有些力不从心了。但是我们始终希望车王能够有超水平的发挥。
也许很多人会说舒马赫老了，已经没有什么看头了，但是编辑想说，这个世俗的社会让我们越来越不去在意和珍惜很多的人和事，那么为什么不让我们曾经的偶像永远的留存于他的辉煌中和我们的记忆里呢。即使他老了，不再优秀了，但是他曾经辉煌过，曾经带给我们欢呼和呐喊，曾经让我们激情无限，他们的名字就应该铭刻于每一个曾经热爱过他的人的心中。
狂升7位获第五 F1印度站舒马赫表现抢眼
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● 12条建议
12条建议教你避免碰瓷
最近总能听到一些让人非常寒心的新闻：今天是某司机好心帮扶摔在路边的行人反被诬陷是肇事者，明天又是XX市破获了一起重大的机动车碰瓷案件，抓获犯罪嫌疑人XX名……。往往这时候社会上的就开始了各种对“恩将仇报”的人进行各种口诛笔伐，并对强烈要求加强社会监管减少相关事件的发生。但实际效果呢，我不能说是没有一点好转，至少还有些监管不到的地方仍会出现“碰瓷”这种事情的发生。
谈到这里，我更觉得不应该坐以待毙。等待别人的改变是困难的，但是我们可以改变自己的一些行为来帮助自己的最大程度上的避免“碰瓷”的事儿发生到我们身上。说到这，我觉得今天这个文章就可以给您提供很好的帮助，从我们自己做起避免“碰瓷”。
编者语：这是我们用车养车同事为大家奉上的一篇超级实用的文章，文章中将最常见的碰瓷形式和处理方法向大家一一展示，对于很多新手司机和没有遭遇过碰瓷的车友来说是非常实用的。
世界之大无奇不有,赚钱的方式千千万万，而有一小撮人就将目光对准了我们的车友，而这些人采用的方式就是碰瓷。利用有的车主对交规的拿捏不足，以及息事宁人、大事化小小事化了的心理，到处碰瓷骗钱。这样的事我们经常能从电台和电视的新闻中得知。天天在路上跑，保不准哪天就碰上了这样的事，看看这篇文章相信可以让很多车主对碰瓷和如何处理碰瓷有更多的了解和认识。写到这里，可能有的朋友会认为有打广告的嫌疑，在这里，编辑想说绝对没有。因为我们也是每天开车在路上，我们也曾经遇到过困难和难题不知道如何解决，所以我们通过汽车之家的平台，只是希望我们的工作可以为更多的朋友提供参考和解答。（编译/汽车之家 章宁）
我该怎么办(10) 12条建议教你避免碰瓷
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