在对东风雪铁龙进行展望之后,我们一起来看一看明年将会在中国市场上市的新车,它们分别是C4 Aircross SUV、改款世嘉、换代世嘉,下面编辑将分别对这四款车进行简单介绍:
● C4 Aircross SUV
C4 Aircross SUV关注信息 | ||||
期待指数 | 网络点击 | 入华方式 | 新车特点 | 上市时间 |
★★★★★ | ★★★★★ | 先进口后国产 | 东雪首款SUV | 明年初 |
雪铁龙C4 Aircross是基于三菱ASX平台而打造而出的SUV车型,作为东风雪铁龙首款SUV,它将以先进口后国产的形式进入中国,据悉,上市时间为明年上半年,国产时间要等到2013年。
外观方面,C4 Aircross延续了雪铁龙家族的前脸造型,设计语言表达的依然是法国的浪漫情调。雾灯位置加入LED灯组,整车偏向柔美风格。
东风雪铁龙C4 Aircross定位紧凑SUV车型,车身长宽高分别为4340/1790/1630mm。动力方面,该车有汽油机和柴油机多种发动机选择,根据之前报道,有望进口国内的是1.6升和1.8升的发动机,最大功率分别为110马力和150马力,峰值扭矩分别为270N·m和300N·m。
● 全新C4:
全新C4关注信息 | ||||
期待指数 | 网络点击 | 入华方式 | 新车特点 | 上市时间 |
★★★★★ | ★★★★☆ | 国产 | 设计年轻化 | 明年初 |
全新C4已经在今年的上海车展上正式亮相,新车的出现不会取代世嘉车型的位置,而是会高于世嘉,两款车共市销售。此外,针对中国市场的三厢情结,C4三厢版车型未来也或将出现在中国市场上。据悉,该车将在今年年底投产,并有望在明年初正式上市。
『C4两厢版』
『新C4三厢版假想图 图片来源:网易汽车』
外观方面,全新C4采用的是更加年轻的设计元素,尤其是前车大灯的造型极为犀利动感,这样的外观变化颠覆了雪铁龙保守的设计风格。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4330/1790/1490mm,与老款C4相比长宽高分别增加了50/20/30mm,轴距为2608mm,从尺寸上我们看到,该车与世嘉相同,但产品定位要高于世嘉。
动力方面,国产新C4将会搭载PSA(标致雪铁龙集团)武汉技术中心研发的具有可变气门正时技术的全新1.8升发动机,最大功率155马力,这样的动力参数比现款世嘉车型的2.0升发动机还高出8马力的最大功率。此外,雪铁龙C4海外版车型上搭载的1.6T涡轮增压发动机是否也被引入,也正在被密切关注。
● 改款世嘉
改款世嘉关注信息 | ||||
期待指数 | 网络点击 | 入华方式 | 新车特点 | 上市时间 |
★★☆☆☆ | ★★☆☆☆ | 国产 | 外观微调 | 明年 |
近日,我们曾经报道了关于改款世嘉车型的消息。据悉,该车将在明年正式上市销售,编辑认为,改款世嘉的推出正是在为换代世嘉大造声势。
『改款世嘉谍照 图片来源:网易汽车』
从曝光的谍照来看,改款世嘉借鉴的是全新C4的设计元素,前进气格栅进行了改动,新车保险杠部分也重新设计,整体感凸显。
动力方面,改款世嘉将延续现款车型的动力,1.6升和2.0升的发动机最大功率分别为106马力和147马力,峰值扭矩为142N·m和200N·m,与之匹配的是5速手动和4速手自一体自动变速箱。
● 换代世嘉:
换代世嘉关注信息 | ||||
期待指数 | 网络点击 | 入华方式 | 新车特点 | 上市时间 |
★★★☆☆ | ★★★☆☆ | 国产 | 采用STT系统 | 明年 |
与改款世嘉相比,换代世嘉的推出似乎更加值得我们期待,根据我们之前的报道,换代世嘉将于明年的北京车展上正式发布。
『现款世嘉』
根据我们目前获得消息,换代世嘉最大的特点就是将采用STT(停车启动)系统,该技术的使用将有效减少车辆油耗和二氧化碳的排放,以提高燃油经济性。
为了保证换代世嘉在中国的市场热度,新车在外观方面也会进行细微的调整,并会对部分配置进行升级。至于动力方面是否将有变化,我们还需要官方的进一步确认。
编者语:随着神龙计划的公布,东风雪铁龙在产品以及技术方面都有了新的进展,新车型以及新技术的使用将使东风雪铁龙的产品线更加丰富,竞争力也随之提高。此外最让我们欣喜的是,中国汽车市场残酷的环境终于让坚持保守原则的雪铁龙也转变了思路,新车的引入在某种程度上进行了本土化的改变,不再墨守陈规。老少的组合能否为东风雪铁龙在来年带来全新的转机?我们拭目以待。(文/汽车之家 曹雷)
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