售7.80-9.18万元长城腾翼C50正式上市

许俊

2011年11月21日 10:51 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家资讯] 2011年11月21日，长城汽车全新车型腾翼C50正式在广州车展中上市，此次推出的新车共有搭载1.5T排量的共计三款车型，售价区间为7.80-9.18万元。具体的车型及价格见下表。

● 新车特点

　　基本参数：腾翼C50的车身尺寸长宽高分别达到了4650/1755/1455mm，尺寸和内部空间在同级车中有着十足的竞争力。因此它甚至可以从定位的紧凑级市场中跳脱出来，成为一款定位显得更加跨界的车型。

　　外观：腾翼C50早在本次广州车展前就已经多次被曝光，我们也做过多次的静态评测，根据网友的反应来看，对C50的大嘴前脸外观褒贬不一。尽管对外观的评价因人而异，但大嘴进气口前脸的冲击力和识别性还是很强的，C50T的标志也非常醒目，有运动车型的风采。

　　内饰：在内饰部分，腾翼C50依旧保持了长城一贯的保守和中庸，黑色、米色的搭配也是长城汽车最为擅长的。新造型的多功能方向盘摆脱了老款长城汽车塑料感过重的设计，同时在内饰做工方面，新车的模具严丝合缝，提高了C50的“身价”。

　　动力：动力方面，腾翼C50搭载了1.5L涡轮增压发动机最大功率134马力，最大扭矩188牛米，与之配合的变速箱为5挡手动，今后也会有自动挡车型。

　　配置：长城在新车性价比方面有口皆碑，这辆搭载1.5T发动机的C50预计在配置方面也会延续长城一贯的路子，将相对的高配使用在新车上，因此我非常看好这款新车正式上市后的市场表现。

● 竞争对手

『帝豪EC7（左上）中华H530（右上）比亚迪G6（左下）奇瑞A3（右下）』

　　竞争者方面，长城腾翼C50的竞争对手锁定在华晨中华H530、吉利帝豪EC7、比亚迪G6和奇瑞A3等自主品牌主流紧凑型车。这些竞品也都是这几个自主品牌目前的主力紧凑型车，谁拥有更丰富的配置、更大的空间和更好的细节处理将决定了这几款车的市场地位。

● 核心竞争力

　　长城的每款产品都会有所进步，这次腾翼C50在动力性能，做工、内饰设计等部分做的较为出色。加上合适的售价，这款车型很有希望在同级别车型中成功突围。（文/汽车之家许俊）

● 相关链接

点击进入：2011广州车展

文章标签： 2011年上市新车

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长城C50 2012款 1.5T 手动豪华型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
9.70秒	40.03米	7.46升
测试文章：向标杆看齐！长城腾翼C50 1.5T性能测试
评测编辑-梁巍：	国内第一款自主品牌涡轮增压发动机，腾翼C50的动力表现还是挺出彩的，功率测试也表现出了很高的效率，它的首次亮相都给了我们不错的印象，尽管还有各种不足，但也算是开了个头，我们期待后续改进版本的出现。
评测编辑-胡正暘：	这么多自主品牌，长城率先推出了自己的涡轮增压发动机，尽管涡轮介入的感觉稍显突兀，增压值也一般，好歹也是有了，何况开起来确实不赖。
评测编辑-罗浩：	1.5T发动机的动力表现出色，底盘的匹配也较为合理，是一款称职的家用车，不过乐趣还是有所欠缺，可靠性有待未来检验。