[汽车之家 资讯] 日前，宾利发布了2013款欧陆GT V8车型的官方图片，为了顺应节能减排的趋势，这款车在动力方面进行了革新，采用了V8的双涡轮增压发动机，这也是欧陆车系首次采用V8发动机的车型。另悉，该车将会在明年的美国底特律车展上正式发布。
动力方面是2013款欧陆GT V8最大的特点，该车搭载的是4.0升的V8双涡轮增压发动机，最大功率507马力，峰值扭矩达到了660N·m，与之匹配的是8速自动变速箱。这样的动力组合使该车的百公里加速可在5秒内完成，极速290公里每小时。
| 2013款欧陆GT V8与现款车型在动力总成参数方面的差别 | ||||
| 发动机 | 排量 | 最大功率 | 最大扭矩 | 变速箱 |
| W12涡轮增压 | 6.0L | 575马力 | 700N·m | 6挡自动 |
| V8双涡轮增压 | 4.0L | 507马力 | 660N·m | 8挡自动 |
对于宾利采用的这台相对较小排量的V8发动机，我们一定对油耗非常期待，但官方只表示较之现款欧陆GT，新车将提高40%的燃油经济性，具体油耗参数还要等待日后公布。
外观方面，2013款欧陆GT V8基本与现款车型保持了一致，但在车身细节方面进行了调整，前导流板造型有所改变。此外轮毂样式改为五幅双幅式设计，并配有红色刹车卡钳，视觉效果凸显。
内饰方面，2013款欧陆GT V8的内饰布局也与现款欧陆GT车型基本相同，座椅改为黑色与白色的双色调组合，此外现款车型中仪表盘和手套箱上方的桃木装饰也被更加高档的材质所替代，更显奢华。
编者语：在节能减排的大趋势下，宾利也抗起了环保的大旗并加入其中，搭载V8全新发动机的新款欧陆GT在燃油方面的表现值得期待，此外，新车虽然只是在外观和内饰方面进行了小幅修改，但却是点睛之笔，将优雅和动感完美地结合在了一起。（文/汽车之家 曹雷）
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