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配置很丰富 比亚迪换代F3明年4月发布

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  比亚迪换代F3近日成为各家媒体报道的热点。这款曾经将比亚迪推向自主车企销量一线阵营的车型,即将迎来一次全新的换代或者升级。根据报道,这款车将于明年4月的北京车展发布。今天,我们就来详细了解一下即将到来的这款新车。

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  新一代F3的外观设计相比现款F3将会是彻底的变化。从我们最新的这一套清晰谍照来看,整车的线条很清晰。其前脸格栅采用了U型设计,保险杠两侧应该还各有一个菱形的进气口,雾灯镶嵌在这个进气口当中。

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  车辆的尾部设计比较简洁,多用圆滑处理,没有增加过多的线条。尾灯的设计与朗逸有些相似,当然,与现款F3的风格也是基本保持一致的。

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  内饰方面,方向盘设计与S6风格相同,中部都有银色装饰面板。不过全新F3是三幅结构,而S6是四幅方向盘。中控台的设计上,新F3空调出风口采用竖型布局。从获得的信息来看,新车轴距将达到2660mm,较现款3系列车型增加60mm,其车身长度也将加到4680mm。

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  配置方面,无骨雨刮和液晶显示屏出现在车上。而有了液晶显示屏,应该也会配有GPS导航和DVD播放器。全新F3的高配车型还将会有一键启动按钮、定速巡航、NAVI语音电子导航系统、车载电视、车载蓝牙、语音识别系统等高科技装备,提供主驾8向电动调节座椅、10个扬声器的车载音响系统。

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  安全性方面,可溃缩式转向管柱、可溃缩式制动踏板、前排三点预紧式安全带、后排三点式安全带、车速报警、前排双气囊、侧气帘、发动机防盗、四轮胎压检测、倒车雷达(6探头)或者泊车视频系统等一应俱全。

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  在动力上,新一代F3将会主打1.8L和1.5Ti两款发动机,前者配合五速手动变速箱,后者搭载六速手动变速箱和6速DCT双离合变速箱。除了常规能源版本,比亚迪还将计划推出一款油电混合动力版。这款车型的动力总成,是在1.5Ti加六速双离合变速箱的基础之上,再增加了110kW(150马力)瞬时功率的电机驱动。

  对于全新F3的定位问题,目前有两种传言。一种是全新F3将会垂直换代现款F3,另外一种就是全新F3将会以F5的身份出现,作为F3的升级版与现款F3同堂销售。售价方面,由于G6的售价也仅仅是在8-11.5万元之间,所以不管是全新F3还是F5,这款车型的售价都不会太高,笔者预计其售价也将会在7-10万元之间。(文/予墨)

  编者语:从上面我们看到,比亚迪换代F3的延续了比亚迪近期车型一贯配置高的特点。而配置高的特点,编辑想起了最近很火的小米手机——通过低价高配置、高性价比的策略和大厂进行竞争。从一些方面来看,比亚迪和小米还是有一些相像的,话有些说的远了,对于这款换代F3,更多信息我们还将继续关注。

  更多阅读:

  改动幅度较大 比亚迪新F3最新内饰谍照
  //www.autohome.com.cn/news/201112/279608.html

  轴距或加长60mm 换代比亚迪F3谍照曝光
  http://www.autohome.com.cn/news/201112/274635.html

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文章标签: 新车谍照
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  • 速锐 2012款 1.5TID 自动豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.51 41.07 8.70
    测试文章:重点体验双离合 测试比亚迪速锐1.5TID
    评测编辑-梁巍:

    先不讨论产品如何,只凭比亚迪这种敢想敢做的创新精神我觉得就已经值得肯定了,算是自主品牌向高科技汽车产品发展的领路人,其意义远大于产品本身。如果回归到产品上,首款国产1.5T发动机+双离合变速箱的表现可能并不能让所有人满意,不过对于日常使用还是能比较称职的,加上丰富的配置,合理的售价,还是个很有性价比的产品,现在唯一需要考察的就是产品的耐久度。

    评测编辑-胡正暘:

    截至到目前,这是我们测试过的百公里加速成绩最好的自主品牌车型,1.5T加双离合的搭配效果显著,先不聊这套东西怎么来的,它只卖几万块钱,有这样的厂家在,合资车企才有可能认真思考定价策略。1分扣在整体工艺水平上,没看见进步。

    评测编辑-罗浩:

    速锐代表了当今自主品牌的高水准,1.5T发动机动力表现出色,丰富的配置延续一贯的高性价比特点,新开发的遥控泊车功能很新颖,唯一的不足是双离合变速箱的换挡逻辑有待完善。

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